Black Marlin
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Black Marlin | |
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Type | Navire semi-submersible |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | CSBC, Kaohsiung, Taïwan |
Quille posée | 23 février 1999 |
Lancement | 30 juillet 1999 |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 217,8 m |
Maître-bau | 42 m |
Tirant d'eau | 10,11 à 23,3 m |
Port en lourd | 57 021 tpl |
Tonnage | 37938 tjb |
Propulsion | MAN B&W 8S50MC-C, 8 cyl. |
Puissance | 12,64 MW à 127 tr/min |
Vitesse | 14,5 nœuds |
Carrière | |
Armateur | Dockwise |
Pavillon | Antilles néerlandaises |
Port d'attache | Willemstad |
Indicatif | PJCK |
MMSI | 248312000 |
IMO | 9186326 |
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Le MV Black Marlin est un navire transporteur de colis lourds de type semi-submersible, affrété par la compagnie néerlandaise Dockwise. C'est le sister-ship du Blue Marlin, mais il n'a pas subi les mêmes transformations. Il a été construit en novembre 1999 au chantier CSBC à Kaohsiung, Taïwan.
Il se distingue du Blue Marlin par la présence d'une seule cheminée sur tribord, permettant une plus grande longueur disponible sur bâbord. Il est possible de rajouter des « rallonges » latérales afin de charger une cargaison exceptionnellement large.
Opérations notables
En janvier 2002, transport de la plate-forme pétrolière Rowan Gorilla VII à travers l'Atlantique, une des plus grandes plates-formes de forage.
Caractéristiques techniques
- Longueur hors-tout : 217,8 m
- Largeur : 42 m
- Profondeur : 13,3 m
- Tirant d'eau : 10,11 m
- Tirant d'eau maximum en submersion : 23,3 m
- Port en lourd : 57 021 tonnes
- Espace de pont sans obstruction : 178,2 m de long
- Charge du pont : 27,5 tonnes/m2
- Moteur principal : MAN B&W 8S50MC-C, 8 cylindres, puissance de 12,64 MW à 127 tr/min.
- Propulseur d'étrave : Kawasaki de 2 MW de puissance.
- Vitesse de croisière : 13 nœuds
- Vitesse maximale : 14,5 nœuds
- Autonomie : 65 jours
Sources
- Caractéristiques sur le site de Dockwise
Liens externes
- (en) Détails sur le transport du Rowan Gorilla VII.
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