Charles-François Mallet

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Charles-François Mallet
Portrait de Charles-François Mallet, dessin réalisé par Ingres
Biographie
Naissance
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ParisVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
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ParisVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
françaiseVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité

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Charles-François Mallet, né en 1766 et décédé en 1853, est un ingénieur en chef du corps impérial des ponts et chaussées[1].

Biographie

Charles-François Mallet est ingénieur du corps impérial des ponts et chaussées pour le département de la Seine-Inférieure.

En 1807, Napoléon Ier ordonne la construction d'ouvrages d'art pour relier les villes de Milan et de Turin à la France, notamment par la construction de ponts en remplacement d'anciens ponts souvent vétustes et fragilisés avec les siècles. Charles-François Mallet est appelé à travailler sous la direction de l'ingénieur en chef des ponts et chaussées Claude-Yves-Joseph La Ramée Pertinchampt, nommé chef du corps impérial des ponts et chaussées chargé du Département du Pô[2]. Il est chargé de diriger l'ensemble des travaux de construction des ouvrages dans le Piémont[3]. En 1810, il réalise la structure du Pont Vittorio Emanuele I, situé à Turin[4].

En 1829, il est chargé de l'organisation du service de la distribution des nouvelles eaux de Paris[5].

À partir de 1830, il rédige plusieurs ouvrages spécialisés, notamment dans le domaine de la distribution de l'eau courante dans les villes, telles que Paris et Londres.

Il a été marié à Victoire Le Masson, fille de Louis Le Masson (1743-1829), également ingénieur en chef des ponts et chaussées[6].

Bibliographie

  • Charles -François Mallet, Notice historique sur le projet d'une distribution générale d'eau à domicile dans Paris et exposé de détails y relatifs, recueillis dans différentes villes du Royaume-Uni, notamment à Londres, 1830[7],[8]
  • Charles -François Mallet, Grande-Bretagne. Approvisionnement d'eau de Greenock, exposé succinct du projet de conduite des eaux du Shaw et situation des travaux, 1831
  • Charles -François Mallet, Note sur la restauration du Pont-neuf à Paris, Editions Carilian-Goeury, 1836
  • Charles -François Mallet, Rapport sur le chemin de fer établi suivant le système atmosphérique de Kingstown à Dalkey, en Irlande, et sur l'application de ce système aux chemins de fer en général, éditions Carilian-Gœury et V. Dalmont, Paris, 1844[9]

Notes et références

  1. Fiche signalétique de Charles-François Mallet, référentiel des autorités Sidoc IdRef
  2. (it) La Ramée Pertinchampt, chef du corps impérial des ponts et chaussées chargé du Département du Pô
  3. (en) Bridges of the Napoleonic roads, p.91
  4. Construction du Pont Vittorio Emanuele I de Turin
  5. Cédric Denis, Nouveau traité de fontainerie: Le transport et la distribution de l'eau, éditions Eyrolles, Paris, 2011
  6. Généalogie de Charles -François Mallet
  7. Charles-François Mallet sur Chapitre.fr
  8. Gallica, BNF
  9. Charles -François Mallet, Archive American Libraries

Liens externes

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