Eifelrennen 1939
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Eifelrennen 1939
Nombre de tours | 10 |
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Longueur du circuit | 22,810 km |
Distance de course | 228,100 km |
Vainqueur 1939 | Hermann Lang, Mercedes-Benz, 1 h 40 min 57 s 1 (vitesse moyenne : 135,6 km/h) |
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Pole position 1939 | Hermann Lang, Mercedes-Benz, 9 min 54 s 0 (vitesse moyenne : 138,2 km/h) |
Record du tour en course 1939 | Hermann Lang, Mercedes-Benz, 9 min 52 s 2 (vitesse moyenne : 138,7 km/h) |
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L'Eifelrennen 1939 ou XII ADAC EIFELRENNEN est un Grand Prix qui s'est tenu sur la boucle nord du Nürburgring le .
Grille de départ
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
---|---|---|---|---|---|
Caracciola Mercedes-Benz 9 min 57 s | Nuvolari Auto Union 9 min 57 s | Lang Mercedes-Benz 9 min 54 s | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 58 s | Seaman Mercedes-Benz 9 min 58 s | ||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Hasse Auto Union | Bigalke Auto Union | Müller Auto Union | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Hartmann Mercedes-Benz 13 min 18 s 0 | Pietsch Maserati | ||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Dipper Maserati | Joa Maserati | Étancelin Talbot |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | 1 h 40 min 57 s 1 | 1 |
2 | 2 | Tazio Nuvolari | Ato Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 11 s 2 | 2 |
3 | 12 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 31 s 3 | 3 |
4 | 14 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 1 min 54 s 0 | 5 |
5 | 8 | Rudolf Hasse | Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 1 min 59 s 0 | 8 |
6 | 10 | Ulrich Bigalke | Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 2 min 14 s 0 | 7 |
7 | 6 | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 2 min 30 s 0 | 6 |
8 | 20 | Hans-Hugo Hartmann | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 5 min 22 s 0 | 10 |
9 | 22 | Paul Pietsch | Privé | Maserati 6CM | 9 | + 1 tour | 9 |
10 | 26 | Leonhard Joa | Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 4CM | 9 | + 1 tour | 12 |
11 | 28 | Philippe Étancelin | Automobiles Talbot-Darracq | Talbot MD | 9 | + 1 tour | 11 |
12 | 24 | Heinz Dipper | Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 6CM | 8 | + 2 tours | 13 |
Abd. | 18 | Richard Seaman | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 0 | Transmission | 4 |
Np. | 4 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type D | Pilote malade | ||
Np. | 8 | Georg Meier | Auto Union AG | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
Np. | 30 | René Carrière | Automobiles Talbot-Darracq | Talbot MD | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Hermann Lang (Mercedes-Benz) en 9 min 54 s 0.
- Meilleur tour en course : Hermann Lang (Mercedes-Benz) en 9 min 52 s 2.
Tours en tête
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Références
- (en) Leif Snellman, « XII ADAC EIFELRENNEN », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
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