First Class 8
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First Class 8 | |
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Type | Modèle de voilier (d) |
---|---|
Gréement | Fractionné |
Histoire | |
Architecte | Groupe Finot |
Lancement | 1982 |
Équipage | |
Équipage | 6 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 8,50 m hors tout |
Maître-bau | 2,49 m |
Tirant d'eau | 0,70 - 1,75 m (la quille peut se relever) |
Déplacement | (lest 515 kg) 1400 kg |
Voilure | grand-voile 20,30 m², génois 18,50 m², spi 49 m² |
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Le First Class 8 est une classe de bateau de 7,85 mètres de longueur. Elle a été créée en 1982 (jusqu'en 1997)[1] par le chantier Bénéteau en collaboration avec le Groupe Finot. Ce bateau est destiné principalement à la régate[2],[3] : c'est un monotype (ayant une jauge très contraignante[réf. nécessaire], qui force les adversaires à avoir le même bateau, rendant ainsi la régate plus équitable).
Historique
Ce bateau fut créé à la suite d'une demande de la FFV à qui il manquait un support pour les championnats de France espoir. Il était en concurrence avec le Fun de Jeanneau. En effet, les bateaux à cette époque devenaient de plus en plus compliqués, chers, et pourtant ni plus marins ni plus efficaces. Il a été le support des championnats de France durant plus de 25 ans ; il a été remplacé en 2005 par le First Class 7.5.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/B%C3%A9n%C3%A9teau_First_Class_8.jpg/220px-B%C3%A9n%C3%A9teau_First_Class_8.jpg)
Notes et références
v · m Voile - Séries internationales, olympiques et paralympiques | |
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Séries olympiques (2020) | |
Séries paralympiques (2012) | |
Anciennes séries olympiques |
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Séries internationales de dériveurs légers et skiffs |
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Séries internationales de planches (planches à voile et Kitesurf) | |
Séries internationales de multicoques |
|
Séries internationales de quillards de sport | |
Séries internationales de yachts de course au large |
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