Georges Paillard
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Nom de naissance | Georges Auguste Joseph Paillard ![]() |
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Surnom | Le lion ![]() |
Naissance | |
Décès | ![]() Angers ![]() |
Nationalité | française ![]() |
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Georges Paillard, né le à Sainte-Gemmes-d'Andigné et mort le à Angers, est un coureur cycliste français.
Spécialiste du demi-fond, il a été deux fois champion du monde, et six fois champion de France de la discipline.
Biographie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Georges_Paillard%2C_cycliste%2C_en_octobre_1937.jpg/220px-Georges_Paillard%2C_cycliste%2C_en_octobre_1937.jpg)
Georges Paillard commence la compétition chez les amateurs dès l'âge de 14 ans, en 1918. Il se classe cette année-là troisième du championnat de France amateur. Il commence sa carrière sur la route, avec le maillot blanc et noir du Vélo Club de Levallois, gagne Paris-Évreux, Paris-Rouen, le challenge individuel, le Critérium des Aiglons, et prend des places excellentes dans de grandes épreuves classiques. En 1922, il est champion de France junior de vitesse. L'année suivante, après des succès sur route lors de Paris-Dieppe et Rouen-Le Havre, il passe professionnel en novembre[1].
Léon Didier lui conseille de faire du demi-fond et de débuter avec lui. Il se spécialise dans le demi-fond. Il devient champion de France en 1928 et le reste jusqu'en 1932. Après un abandon en 1933, il acquiert un dernier titre en 1934. Il est sacré champion du monde à deux reprises, en 1929 et 1932.
Georges Paillard bat également plusieurs records derrière entraîneur. Le , il bat ainsi sur un vélo de type stayer le record du monde de vitesse en atteignant 137,404 km/h à l'autodrome de Montlhéry[2]. Début octobre 1937, il fait le trajet Chartres-Paris (86 kilomètres jusqu'à la Porte de Saint-Cloud) en 1 heure et 8 minutes, soit 75,880 km/h de moyenne, derrière la moto d'usine 1000 cm3 de son entraîneur Guérin[3] : en 1949 il rebat le record de l'heure, en parcourant 96,480 km[4].
Famille
Georges Paillard est le frère d'Antoine Paillard, aviateur s'étant illustré lors de la Première Guerre Mondiale puis devenu garagiste et vendeur de vélos à Segré.
Palmarès sur route
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Georges_Paillard_et_son_v%C3%A9lo_type_stayer%2C_utilis%C3%A9_en_mars_1937_%28puis_octobre%29_pour_son_record_mondial_de_vitesse_%C3%A0_v%C3%A9lo_sur_le_plat_derri%C3%A8re_abri%2C_%C3%A0_l%27autodrome_Linas-Montlh%C3%A9ry_%28137.404_kmh%29.jpg/220px-thumbnail.jpg)
- 1923
- Championnat de Paris amateurs
- Paris-Dieppe
- Rouen-Le Havre
- 1937
Palmarès sur piste
- Zurich 1929
Champion du monde de demi-fond
- Zurich 1930
Médaillé d'argent du demi-fond
- Rome 1932
Champion du monde de demi-fond
Championnats nationaux
Champion de France de demi-fond en 1928, 1929, 1930, 1931, 1932 et 1934
- 2e du championnat de France de demi-fond en 1938
- 3e du championnat de France de demi-fond en 1927 et 1935
Grand Prix
- Grande Finale de la course de la Médaille 1919
- Grand Prix du Conseil municipal : 1929
- Grand Prix d'Auteuil en 1930 et 1932
- Grand Prix de Buffalo en 1931
- Grand Prix de Noël en 1931
- Grand Prix de Bordeaux : 1941
Notes et références
- ↑ « Palmarès de Georges Paillard », sur memoire-du-cyclisme.eu (consulté le )
- ↑ « Les records sur l'autodrome », sur autodrome.over-blog.com (consulté le )
- ↑ Georges Paillard se paie le luxe d'une semaine de records hors-série, Le Miroir des sports, 5 octobre 1937.
- ↑ « Leurs rendez vous avec la mort », sur lepetitbraquet.free.fr (consulté le )
Liens externes
- Ressources relatives au sport
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- Mémoire du cyclisme
- Olympedia
- ProCyclingStats
- Site du Cyclisme
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