Grand Prix automobile du Portugal 1995
Grand Prix du Portugal 1995
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Circuit_Estoril.png/220px-Circuit_Estoril.png)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/20px-Flag_of_Portugal.svg.png)
Nombre de tours | 71 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,360 km |
Distance de course | 309,560 km |
Vainqueur | ![]() Williams-Renault, 1 h 41 min 52 s 145 (vitesse moyenne : 182,328 km/h) |
---|---|
Pole position | ![]() Williams-Renault, 1 min 20 s 537 (vitesse moyenne : 194,892 km/h) |
Record du tour en course | ![]() Williams-Renault, 1 min 23 s 220 (vitesse moyenne : 188,609 km/h) |
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Le Grand Prix automobile du Portugal 1995 (Grande Prêmio de Portugal), disputé sur l'Autódromo do Estoril situé à Estoril près de Lisbonne au Portugal le , est la quinzième édition du Grand Prix, le 577e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la treizième manche du championnat 1995.
Grille de départ
Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 1 min 21 s 423 | 1 min 20 s 537 | |
2 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 1 min 21 s 322 | 1 min 20 s 905 | + 0 s 368 |
3 | 1 | ![]() | Benetton-Renault | 1 min 21 s 885 | 1 min 21 s 301 | + 0 s 764 |
4 | 28 | ![]() | Ferrari | 1 min 22 s 281 | 1 min 21 s 970 | + 1 s 433 |
5 | 30 | ![]() | Sauber-Ford | 1 min 23 s 485 | 1 min 22 s 226 | + 1 s 689 |
6 | 2 | ![]() | Benetton-Renault | 1 min 23 s 786 | 1 min 22 s 322 | + 1 s 785 |
7 | 27 | ![]() | Ferrari | 1 min 22 s 656 | 1 min 22 s 391 | + 1 s 854 |
8 | 14 | ![]() | Jordan-Peugeot | 1 min 23 s 142 | 1 min 22 s 538 | + 2 s 001 |
9 | 25 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 23 s 244 | 1 min 22 s 588 | + 2 s 051 |
10 | 15 | ![]() | Jordan-Peugeot | 1 min 22 s 957 | 1 min 22 s 831 | + 2 s 294 |
11 | 26 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 23 s 284 | 1 min 22 s 904 | + 2 s 367 |
12 | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1 min 24 s 583 | 1 min 22 s 914 | + 2 s 377 |
13 | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1 min 23 s 064 | 1 min 23 s 114 | + 2 s 527 |
14 | 29 | ![]() | Sauber-Ford | Pas de temps | 1 min 23 s 934 | + 3 s 397 |
15 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 1 min 24 s 942 | 1 min 23 s 936 | + 3 s 399 |
16 | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 1 min 24 s 631 | 1 min 24 s 287 | + 3 s 750 |
17 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 1 min 26 s 210 | 1 min 24 s 657 | + 4 s 120 |
18 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 1 min 25 s 746 | 1 min 24 s 778 | + 4 s 241 |
19 | 10 | ![]() | Arrows-Hart | 1 min 24 s 883 | 1 min 25 s 031 | + 4 s 346 |
20 | 9 | ![]() | Arrows-Hart | 1 min 25 s 696 | 1 min 25 s 179 | + 4 s 642 |
21 | 17 | ![]() | Pacific-Ford | 1 min 27 s 659 | 1 min 26 s 172 | + 5 s 634 |
22 | 21 | ![]() | Forti-Ford | 1 min 29 s 137 | 1 min 27 s 292 | + 6 s 755 |
23 | 22 | ![]() | Forti-Ford | 1 min 28 s 672 | 1 min 27 s 523 | + 6 s 986 |
24 | 16 | ![]() | Pacific-Ford | Pas de temps | 1 min 32 s 769 | + 12 s 232 |
Classement de la course
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 71 | 1 h 41 min 52 s 145 | 1 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Benetton-Renault | 71 | + 7 s 248 | 3 | 6 |
3 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 71 | + 22 s 121 | 2 | 4 |
4 | 28 | ![]() | Ferrari | 71 | + 1 min 24 s 879 | 4 | 3 |
5 | 27 | ![]() | Ferrari | 71 | + 1 min 25 s 429 | 7 | 2 |
6 | 30 | ![]() | Sauber-Ford | 70 | + 1 tour | 5 | 1 |
7 | 2 | ![]() | Benetton-Renault | 70 | + 1 tour | 6 | |
8 | 25 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 70 | + 1 tour | 9 | |
9 | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | 70 | + 1 tour | 12 | |
10 | 15 | ![]() | Jordan-Peugeot | 70 | + 1 tour | 10 | |
11 | 14 | ![]() | Jordan-Peugeot | 70 | + 1 tour | 8 | |
12 | 29 | ![]() | Sauber-Ford | 70 | + 1 tour | 14 | |
13 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 2 tours | 15 | |
14 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 68 | + 3 tours | 18 | |
15 | 10 | ![]() | Arrows-Hart | 68 | + 3 tours | 19 | |
16 | 21 | ![]() | Forti-Ford | 66 | + 5 tours | 22 | |
17 | 22 | ![]() | Forti-Ford | 64 | + 7 tours | 23 | |
Abd. | 17 | ![]() | Pacific-Ford | 53 | Boîte de vitesses | 21 | |
Abd. | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | 44 | Moteur | 13 | |
Abd. | 16 | ![]() | Pacific-Ford | 14 | Problème physique | 24 | |
Abd. | 26 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 10 | Sortie de piste | 11 | |
Abd. | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 7 | Boîte de vitesses | 17 | |
Abd. | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 0 | Accident | 16 | |
Abd. | 9 | ![]() | Arrows-Hart | 0 | Boîte de vitesses | 20 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
David Coulthard en 1 min 20 s 537 (vitesse moyenne : 194,892 km/h).
- Meilleur tour en course :
David Coulthard en 1 min 23 s 220 au 2e tour (vitesse moyenne : 188,609 km/h).
Tours en tête
David Coulthard : 66 tours (1-38 / 44-71)
Damon Hill : 5 tours (39-43)
Statistiques
- 1re victoire pour David Coulthard.
- 82e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 70e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1er et unique hat-trick pour David Coulthard.
- 550e Grand Prix pour la Scuderia Ferrari.
Classements généraux à l'issue de la course
- Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Benetton-Renault | 72 |
2 | ![]() | Williams-Renault | 55 |
3 | ![]() | Williams-Renault | 39 |
4 | ![]() | Benetton-Renault | 38 |
5 | ![]() | Ferrari | 34 |
6 | ![]() | Ferrari | 28 |
7 | ![]() | Sauber-Ford | 15 |
8 | ![]() | McLaren-Mercedes | 11 |
9 | ![]() | McLaren-Mercedes | 10 |
10 | ![]() | Jordan-Peugeot | 8 |
11 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 8 |
12 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 7 |
13 | ![]() | Jordan-Peugeot | 6 |
14 | ![]() | Sauber-Ford | 3 |
15 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 2 |
16 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 1 |
17 | ![]() | Arrows-Hart | 1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() | 100 |
2 | ![]() | 88 |
3 | ![]() | 62 |
4 | ![]() | 21 |
5 | ![]() | 18 |
6 | ![]() | 16 |
7 | ![]() | 14 |
8 | ![]() | 2 |
9 | ![]() | 1 |
Notes et références
- ↑ « Portugal 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Portugal 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- ↑ « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- ↑ Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- ↑ « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- ↑ a et b « Portugal 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le ).
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