Hans Behn-Eschenburg
Naissance | ou ![]() Zurich ![]() |
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Décès | ou ![]() Küsnacht ![]() |
Nationalité | suisse ![]() |
Activités | Ingénieur, physicien, entrepreneur ![]() |
Père | Hermann Behn-Eschenburg (d) ![]() |
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Hans Behn-Eschenburg, né le à Obertrass (aujourd’hui Zurich), et mort le à Küsnacht, est un ingénieur suisse. Ses travaux sur le moteur monophasé à courant alternatif sont capitaux dans l’électrification des chemins de fer.
Biographie
Il fait des études de mathématiques et de physique à Zurich et Berlin entre 1886 et 1890. Behn-Eschenburg travaille dès 1892 à la fabrique de machine Oerlikon, où il devient chef électricien (1897-1911), directeur (1911-1913), directeur-technique général (1913-1928) et conseiller d’administration (1919-1938). Il se distingue dans la construction des moteurs monophasés à collecteur pour la traction. Il meurt le à Küsnacht.
Ses travaux portent sur la technique du courant alternatif, notamment sur le moteur asynchrone et sur le moteur monophasé à courant alternatif avec décalage du champ de commutation qui marque un tournant capital dans l’électrification des chemins de fer.
Behn-Eschenburg a donné son nom au diagramme à une réactance de la machine synchrone.
C'est notamment lui qui crée le fameux circuit de Behn-Eschenburg.
Liens externes
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