Honda CB 750 Seven Fifty
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Honda CB 750 Seven Fifty | |
![]() Honda CB 750 Seven Fifty (RC 42) | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Années de production | 1991 - 2003 |
Type | Roadster |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air |
Distribution | 2 act, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 747 cm³ (67 x 53 mm) |
Puissance maximale | 73 ch à 8 500 tr/min |
Couple maximal | 6,3 kg⋅m à 7 500 tr/min |
Alimentation | 4 carburateurs |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 5 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | double berceau et simple épine dorsale |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | 2 combinés (110 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 296 mm, étriers 2 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 240 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 495 mm |
Hauteur de selle | 795 mm |
Poids à sec | 215 kg |
Réservoir (réserve) | 20 L (3 L) |
modifier ![]() |
La CB 750 Seven Fifty est un modèle de motos commercialisé par Honda.
Histoire
Honda lance sur le marché la CB 750 Seven Fifty en 1991. Elle fut commercialisée jusqu'en 2003[1].
Honda a emprunté le moteur de la CBX 750 F des années 84 à 86 pour motoriser la nouvelle CB[1].
Caractéristiques
La moto dispose de d'un 4 cylindres 16 soupapes refroidi par air dans un cadre double berceau tubulaire et de 2 amortisseurs arrière[2]. Le moteur est le modèle CB750[3].
Galerie
- Honda Sevenfifty - view left
- Honda Sevenfifty - view right
- Honda Sevenfifty - front view
- Honda Sevenfifty - handlebar
Notes et références
- ↑ a et b « Honda 750 Seven Fifty (1991-2003) : basique mais élégante », sur Motomag, le site de Moto Magazine, (consulté le )
- ↑ « Honda CB 750 SEVEN FIFTY 2002 - Fiche moto - Motoplanete », sur https://www.motoplanete.com, (consulté le )
- ↑ « ホンダ CB750(1992年モデル)の基本情報 | ヒストリー | 中古バイク情報はBBB », sur www.bbb-bike.com (consulté le )
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