Hydroaéroplane Caudron-Fabre
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Hydroaéroplane Caudron-Fabre}[1] | |
Constructeur | Caudron/Fabre |
---|---|
Type | Hydravion |
Premier vol | 1911 |
Motorisation | |
Moteur | 1 × Anzani 6 cylindres moteur en étoile à deux rangées, refroidi par air |
Puissance | 45 kW / 60 ch |
Dimensions | |
Envergure | 10,6 m |
Longueur | 7,25 m |
Surface alaire | 30 m2 |
Nombre de places | 1 |
Masses | |
Masse maximum | 400 kg |
Performances | |
Vitesse maximale (VNE) | 85 km/h |
modifier |
L'hydroaéroplane Caudron-Fabre était un hydravion amphibie français qui a participé concours d'hydravions de Monaco en 1912 où il s'est classé 5e[1]. Il a été l'un des premiers véritables amphibies, capable de décoller de l'eau et d'atterrir sur la terre ferme.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hydroaéroplane Caudron-Fabre » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- [PDF]Les hydravions des frères CAUDRON sur hydroretro.net
v · m Avions produits par la société des avions Caudron | |
---|---|
Premiers types et désignations par lettre | |
Type Gaston Caudron (G) | |
Type René Caudron (G) | |
Désignations alphanumériques |
|
Désignations avec un nom |
- Portail de l’aéronautique