KTM 250 EXC-F

Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ktm 250 Exc-F
Constructeur	KTM
Type	Enduro
Moteur et transmission
Moteur(s)	monocylindre, 4 temps refroidissement liquide
Distribution	2 act, 4 soupapes
Cylindrée	249,5 cm³ (76 x 55 mm)
Puissance maximale	28 ch à 9 850 tr/min
Alimentation	1 carburateur Keihin ∅ 39 mm
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	simple berceau dédoublé
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique ∅ 48 mm (300 mm)
Suspension arrière (débattement)	monamortisseur (335 mm)
Frein avant (diamètre)	1 disque ∅ 260mm
Frein arrière (diamètre)	1 disque ∅ 220mm
Poids et dimensions
Roue arrière	120/80 x 18
Empattement	1 475 mm
Hauteur de selle	925 mm
Poids à sec	107,2 kg
Réservoir (réserve)	7 ℓ L
modifier

La 250 EXC-F est un modèle de motocyclette du constructeur KTM.

L'EXC-F est une version à moteur quatre temps de la 250 EXC, le F signifiant four, quatre en anglais.

Informations complémentaires

• Compression : 12,8:1
• Graissage sous pression, 2 pompes Eaton
• Graissage du moteur : 1,1 l Motorex Top Speed 10W50
• Transmission primaire : 22:68
• Transmission finale : 14:38
• Allumage : Kokusan digital 2K-3
• Démarrage : kick et démarreur électrique
• Boucle arrière de cadre : Aluminium 7020
• Guidon : Magura Aluminium Ø 28/22 mm
• Chaîne : à joints X 5/8 x 1/4" |
• Silencieux : Aluminium
• Garde au sol : 385

• Portail de la moto