Le Mans Classic
![Description de l'image Logo Le Mans Classic.jpg.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/thumb/a/a5/Logo_Le_Mans_Classic.jpg/180px-Logo_Le_Mans_Classic.jpg)
Sport | Compétition automobile |
---|---|
Création | 2002 |
Organisateur(s) | Patrick Peter (Peter Auto) Automobile Club de l'Ouest |
Éditions | 11e en 2023 |
Catégorie | Automobile de collection |
Périodicité | Bisannuel |
Lieu(x) | ![]() |
Nations | Mondiale |
Participants | 700 |
Statut des participants | Pilotes professionnels |
Site web officiel | www.lemansclassic.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Crystal_Clear_app_kworldclock.png/37px-Crystal_Clear_app_kworldclock.png)
Le Mans Classic 2022
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Le Mans Classic est une rétrospective d'automobiles sportives anciennes bisannuelle comportant des courses se déroulant sur le circuit des 24 Heures du Mans dans la Sarthe, suivies d'une vente aux enchères. La manifestation se déroule sur trois jours, le 1er week-end de juillet des années paires en alternance avec le concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, sauf en 2023 (centenaire des 24 Heures du Mans) où elle est programmée du 29 juin au .
Présentation
En 2002, l'Automobile Club de l'Ouest s'associe avec l'organisation d'événementiels automobiles Peter Auto et l'horloger Richard Mille pour créer une rétrospective d'automobiles de compétition classiques, sur le circuit des 24 Heures[1],[2].
Pendant trois jours, le premier étant consacré aux qualifications, le circuit de la Sarthe accueille les voitures de compétitions historiques qui courent par plateaux.
Situation
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/DSC04249-Le_Mans_Classic_2018.jpg/220px-DSC04249-Le_Mans_Classic_2018.jpg)
Durant Le Mans Classic, les courses se disputent sur les 13,626 kilomètres de piste du circuit, celui sur lequel se dispute les 24 Heures du Mans.
Plateaux
Les véhicules concourent par plateaux réunissant des véhicules du même type, ayant disputés les 24 Heures du Mans entre 1923 et 1993. La course réunit en moyenne 500 véhicules (700 en 2018)[3],[4], répartis sur six plateaux. En 2016, le Groupe C rejoint la compétition, puis en 2018 c'est le plateau Global Endurance Legends qui vient ajouter deux démonstrations de courses sur le circuit.
Plateau 1 | Plateau 2 | Plateau 3 | Plateau 4 | Plateau 5 | Plateau 6 | Group C Racing (depuis 2016) | Global Endurance Legends (depuis 2018) | |
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Catégorie | Véhicules d'avant-guerre français et britanniques (1923 - 1939) | Véhicules d'après-guerre français et britanniques (1949 - 1956) | GT et Prototypes (1957 - 1961) | GT et Prototypes (1962 - 1965) | GT et Prototypes (1966 - 1971) | GT et Prototypes (1972 - 1979) | Ayant participé aux 24h du Mans ou Championnat du Monde d’Endurance (1982 - 1993) | GT & Proto des années 1990-2000 |
Voitures admises (liste non exhaustive) | Aston Martin Riley MPH Aston Martin Ulste Bentley Blower Bugatti Type 51 Delaye 135S Delage D6 Lagonda V12 | DB3 Grand Sport Talbot Jaguar Type D Fiat 1 500 Spéciale Cooper Jaguar T38 | Jaguar E2A Ferrari 625LM Tojeiro Climax | Ferrari 330 TRI Jaguar Type E " Low Drog" Ferrari 250 LM Aston Martin DP 212 MG B "Drx 255C" | Porsche 917 Alfa Romeo 33/2 Porsche 908-2 Porsche 908 Ligier JS3 | Cheetah G601 Inaltera 79 Rondeau 379C | Peugeot 905 Porsche 956 Jaguar XTR9 Mazda 787b Mercedes C9 Porsche 962 Jaguar XJR-14 Toyota TS010 | Aston Martin DBR9 Audi R8 Bentley Speed 8 Chrysler Viper Dallara SP1 Ferrari 333 SP Ferrari 550 Prodrive Jaguar XJR-15 Maserati MC12 GT1 McLaren F1 GTR Pescarolo C60 Toyota TS020 GT One |
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Peugeot 905
Le Mans Classic 2008 -
Porsche 911 GT1 et Stéphane Ortelli
Le Mans Classic 2008
Clubs
Le Mans Classic reçoit, dans l'enceinte du circuit, environ 200 clubs automobiles européens représentant 60 marques et 8 500 voitures[5].
- Expositions des clubs
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Little Big Mans
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/DSC03690-Little_Big_Mans_2018.jpg/220px-DSC03690-Little_Big_Mans_2018.jpg)
En 2008, la maifestation lance le Little Big Mans, un tour de circuit pour des pilotes âgées de 6 à 13 ans à bord de leur voiture miniature thermique ou électrique. Celle-ci sont produites artisanalement ou en série limitée, et sont fidèles aux modèles dont elles reprennent les lignes[6].
Lors du Little Big Mans, les enfants imitent leurs aînés pour un départ type "Le Mans"[7] en courant du bord de piste opposé vers leur bolide, et s'élancent ensuite sur la piste.
Fréquentation
En 2016, la rencontre réunit environ 80 000 spectateurs[8],[9],[10], 135 000 en 2018 et plus de 200 000 spectateurs en 2022[11]. En 2023, l'édition du Le Mans Classic célèbre le centenaire des 24 Heures du Mans et bat son record de fréquentation avec 235 000 spectateurs[12].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/timeline/pf1l1m6hv1xpuhm6j6j4eajyv2pih7a.png)
Ventes aux enchères
La maison française de ventes aux enchères Artcurial organise des ventes de voitures, dans l'enceinte du circuit[13],[14]
Éditions
1re édition (2002)
Trois cents voitures identiques à celles ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1975, dont 80 ayant réellement participé à la course sarthoise sont présentes[15], ainsi que 3 500 voitures de clubs de toute l'Europe.
Les plateaux présentés cette année sont :
- Plateau 1 : 1923 - 1939
- Plateau 2 : 1945 - 1956
- Plateau 3 : 1957 - 1961
- Plateau 4 : 1962 - 1965
- Plateau 5 : 1966 - 1975
2e édition (2004)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Renault_Alpine_V6.jpg/220px-Renault_Alpine_V6.jpg)
Ce sont 400 voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans, 4 000 voitures de clubs et près de 50 000 visiteurs qui participent[16].
3e édition (2006)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
4e édition (2008)
En 2008, 40 pilotes des 24 Heures sont présents sur la compétition, accompagnés de pilotes de rallyes. Parmi eux se trouvent les pilotes français Henri Pescarolo, Gérard Larrousse, Jean Ragnotti, Jean-Louis Schlesser, le Monégasque Stéphane Ortelli ou encore l'Allemand Jürgen Barth.
5e édition (2010)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
6e édition (2012)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
7e édition (2014)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
8e édition (2016)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/1966_Mini_Marcos_GT_1300_%2839965764933%29.jpg/204px-1966_Mini_Marcos_GT_1300_%2839965764933%29.jpg)
La huitième édition du Mans Classic a lieu du 8 au . 500 voitures historiques de compétition sont engagées sur la piste, 8 500 voitures de clubs représentant une soixantaine de marques automobiles[17] et 123 000 spectateurs[réf. souhaitée], tandis que la vente aux enchères organisée en marge de l'événement est assurée par Artcurial Motorcars.[pertinence contestée] Les voitures sont regroupés dans les 6 plateaux habituels accompagnés pour la première fois du plateau Groupe C.
Plusieurs pilotes sont présents, Andy Wallace, Éric Hélary, Jan Lammers, Emanuele Pirro, Romain Dumas et Henri Pescarolo et Rémy Julienne.
9e édition (2018)
135 000 spectateurs sont présents, 700 modèles de 1923 à 2016, et 1 000 pilotes de différentes nationalités différentes.
L'édition 2018 qui se déroule du vendredi 6 au dimanche célèbre quelques anniversaires avec :
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/DSC03441-Le_Mans_Classic_2018-Club_Porsche.jpg/220px-DSC03441-Le_Mans_Classic_2018-Club_Porsche.jpg)
- le 25e anniversaire du triplé victorieux des Peugeot 905 aux 24 heures du Mans;
- le 40e anniversaire de la victoire de l'Alpine aux 24 Heures du Mans;
- le 50e anniversaire de la Porsche 908;
- le 70e anniversaire de Porsche, qui détient le record historique de 19 victoires aux 24 Heures du Mans, où pour l'occasion 70 Porsche historiques s'affronteront sur le circuit du Mans dans une course de 55 minutes intitulée « Porsche Classic Race Le Mans ». Tandis que les clubs Porsche se sont réunis sur les pelouses du Mans, pour fêter cet anniversaire, réunissant plus de 1 000 Porsche Classics.
- Les anniversaires
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25 ans de la victoire des Peugeot 905 -
40 ans de la victoire d'Alpine -
70 ans de Porsche
Cette année les 6 plateaux de voitures de compétition sont à nouveau rejoints par le Groupe C Racing, dans lequel le pilote Jenson Button concoure, et, nouveauté 2018, le plateau Global Endurance Legends regroupant les GT et prototypes ayant couru les épreuves d’endurance des années 1990 à 2000 pour deux démonstrations.
- Groupe C au Le Mans Classic 2018
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- Pilotes engagés
Pour la première fois, parmi les 1 000 pilotes engagés, ce sont dix anciens vainqueurs des 24 heures du Mans qui sont présents en piste dans les différents plateaux :
- Pilotes présents
Sur la piste ou dans les paddocks, d'autres grands noms du pilotage sont présents sur cette édition avec la présence de[19] :
- René Arnoux
- Paul Belmondo
- Jacques Laffite
- Sébastien Loeb
- Felipe Massa
- Jean Ragnotti
- Les pilotes
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Sébastien Loeb -
Felipe Massa -
René Arnoux
Lors de chaque édition du Mans Classic, Le Mans Heritage Club présente une exposition au cœur du village avec une sélection de 24 voitures qui ont couru les 24 Heures du Mans entre 1923 et 2018. Elles sont réparties dans six classes et exposées au public, puis un jury international désigne la plus intéressante de l'édition[20].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/IMG_6075-Le_Mans_Heritage_Club.jpg/220px-IMG_6075-Le_Mans_Heritage_Club.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/IMG_6069-Le_Mans_Heritage_Club.jpg/220px-IMG_6069-Le_Mans_Heritage_Club.jpg)
Prix | ||
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Best of Show | ||
Toyota 94 CV | ACO | |
Prix F.F.V.E | ||
Tracta Gephi | ACO | |
Prix F.I.V.A | ||
Simca 8 | Pierre-Olivier Chazette | |
Prix spécial « Premier Ministre » | ||
WM Peugeot P88 | Aventure Peugeot Citroën DS | |
Prix spécial Restauration | ||
Ford GT40 | Éric de Caumont | |
Prix spécial Coup de cœur du jury | ||
Simca 8 | Pierre-Olivier Chazette | |
Prix spécial « Premier Ministre » | ||
DB Coach Gignoux | Guillaume Waegemaker | |
Concours des Clubs | ||
1er Prix | ||
Original Flat 4 Drivers Club | Rémi Dargegen | |
2e Prix | ||
Amicale Tricyclecariste de France | Frédéric Viginier | |
3e Prix | ||
Club « Qui n’en veut » | Vincent Geslin | |
Prix Spécial F.F.V.E | ||
Historic Lotus Register | Charles Helps | |
Voiture | Année | Propriétaire |
Classe 1 (1923 - 1939) | ||
Adler Trumpf Rennlimousine | 1936 | Adler Real Estate AG |
Classe 2 (1949 - 1960) | ||
Triumph TRS | 1960 | Mike Otto |
Classe 3 (1961 - 1971) | ||
Sunbeam Alpine | 1962 | Justin Harrington |
Classe 4 (1972 - 1981) | ||
Porsche 930 Turbo | 1975 | Rolf Sigrist |
Classe 5 (1982 - 1991) | ||
WM Peugeot P88 | 1988 | Jean-Michel Grison |
Classe 6 (1992 - 2018) | ||
Toyota 94 CV | 1992 | ACO |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/DSC04124-Vainqueurs_Plateau_1-Le_Mans_Classic_2018.jpg/220px-DSC04124-Vainqueurs_Plateau_1-Le_Mans_Classic_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/DSC03067-Le_Mans_Classic_2018.jpg/220px-DSC03067-Le_Mans_Classic_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/DSC03087-Lotus_XV_%281968%29-Le_Mans_Classic_2018.jpg/220px-DSC03087-Lotus_XV_%281968%29-Le_Mans_Classic_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/IMG_6449-Ford_GT40_Mk1-Le_Mans_Classic_2018.jpg/220px-IMG_6449-Ford_GT40_Mk1-Le_Mans_Classic_2018.jpg)
Classement | Dossard n° | Équipage | Voiture | Année |
---|---|---|---|---|
Plateau 1[21] (1923 - 1939) | ||||
1er | 20 | ![]() ![]() | Talbot 105 GO52 | 1931 |
2e | 17 | ![]() ![]() | Talbot 105 JJ93 | 1932 |
3e | 21 | ![]() | Bugatti Type 35 | 1928 |
Plateau 2[22] (1949 - 1956) | ||||
1er | 21 | ![]() ![]() ![]() | Jaguar Type D | 1955 |
2e | 3 | ![]() ![]() ![]() | Jaguar Type D | 1955 |
3e | 16 | ![]() ![]() | Maserati 250 S | 1957 |
Plateau 3[23] (1957 - 1961) | ||||
1er | 68 | ![]() ![]() | Lotus XV | 1958 |
2e | 16 | ![]() | Ferrari 250 GT Breadvan | 1961 |
3e | 5 | ![]() ![]() | Lister Jaguar Costin | 1959 |
Plateau 4[24] (1962 - 1965) | ||||
1er | 61 | ![]() | Ford GT40 Mk1 | 1965 |
2e | 17 | ![]() | Ford GT40 Mk1 | 1965 |
3e | 64 | ![]() ![]() | Ford GT40 Mk1 | 1965 |
Plateau 5[25] (1966 - 1971) | ||||
1er | 39 | ![]() | Duckhams Ford | 1972 |
2e | 70 | ![]() | Lola T70 MkIII B | 1969 |
3e | 3 | ![]() ![]() | Lola T70 MkIII | 1968 |
Plateau 6 (1972 - 1979) | ||||
1er | 33 | ![]() | TOJ SC 304 | 1976 |
2e | 17 | ![]() ![]() | Chevron B31 BDG | 1975 |
3e | 21 | ![]() | Porsche 935 K3 | 1980 |
Groupe C[26] (1982 - 1993) | ||||
1er | 25 | ![]() | Gebhardt C91 | 1991 |
2e | 3 | ![]() | Jaguar XJR-9 | 1987 |
3e | 88 | ![]() ![]() | Jaguar XJR-11 | 1989 |
Porsche Classic Race Le Mans[27] (1953 - 1974) | ||||
1er | 36 | ![]() | Porsche 910 | 1967 |
2e | 70 | ![]() | Porsche 911 Carrera RS 3,0L | 1974 |
3e | 22 | ![]() | Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 1973 |
Jaguar Classic Challenge[27] (pré 1966) | ||||
1er | 67 | ![]() ![]() | Jaguar Type E | 1962 |
2e | 7 | ![]() | Jaguar Type E | 1962 |
3e | 71 | ![]() ![]() | Jaguar Type E | 1964 |
10e édition (2022)
Initialement prévue en 2020, puis reportée une nouvelle fois en 2021, pour cause de pandémie de Covid-19 ; la 10e édition est finalement programmée du au [28].
- Anniversaires
L'édition anniversaire des 10 ans du Le Mans Classic a battu son record de fréquentation avec 200 850 spectateurs.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/50_ans_Renault_5_-_R%C3%A9tromobile_07.jpg/220px-50_ans_Renault_5_-_R%C3%A9tromobile_07.jpg)
Cette année, le constructeur français Renault fête aussi un anniversaire, celui des 50 ans de la Renault 5[29]. Comme au salon Rétromobile 2022, il expose les versions emblématiques de son modèle, on retrouve ainsi :
- Renault 5 Prototype
- Renault 5 électrique (1972)
- Renault 5 Superproduction
- Renault 5 Le Car Van
- Renault 5 Alpine (1976)
- Renault 5 Turbo (1980)
- Renault Supercinq
- Renault 5 Diamant électrique (2022)
11e édition (2023)
La onzième édition du Le Mans Classic est programmée en 2023 (29 juin au 2 juillet) et non en 2024 si elle avait dû respecter le calendrier d'une édition bisannuelle. En effet, 2023 célèbre les 100 ans de la première édition des 24 heures du Mans[30], et la rétrospective automobile mancelle s'est alignée dans le temps pour célébrer cet anniversaire[31].
Cette année, ce sont 235 000 spectateurs qui sont venus sur le circuit Bugatti[32], pour voir les 8 500 voitures de Clubs automobiles, 800 voitures de courses[33], 150 exposants et près de 1 000 pilotes[31].
La maison d'enchères Artcurial organise une vente le vendredi 30 juin[34] où est proposée la Porsche 962C avec laquelle Derek Bell a couru au Japon en 1990, et qui a terminée 3e aux 24 heures du Mans 1990 avec l'écurie Alpha Racing Team[35]. Mais c'est aussi l'occasion d'une autre vente aux enchères où l'État français, via l’Agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués (AGRASC), propose à la vente six Porsche de compétition saisies à un riche collectionneur[36] :
- Porsche 906 K de 1966
- Porsche 907 K modifiée LH de 1967
- Porsche 908 LH de 1968
- Porsche 911 2,3L ST Le Mans de 1971
- Porsche 911 Carrera 2,8L RSR de 1973
- Porsche 911 Carrera 3,0L RSR de 1974
Classement | Dossard n° | Équipage | Voiture | Année |
---|---|---|---|---|
Plateau 1[38] (1923 - 1939) | ||||
1er | 2 | ![]() ![]() | Talbot AV105 | 1937 |
2e | 15 | ![]() ![]() ![]() | Talbot AV105 | 1934 |
3e | 54 | ![]() | BMW 328 Roadster | 1939 |
Plateau 2 (1949 - 1956) | ||||
1er | 16 | ![]() ![]() | Jaguar Type D | 1954 |
2e | 2 | ![]() ![]() | Cooper-Jaguar T38 | 1955 |
3e | 5 | ![]() ![]() | Maserati 250S | 1958 |
Plateau 3 (1957 - 1961) | ||||
1er | 65 | ![]() ![]() | Lister Jaguar Costin | 1959 |
2e | 42 | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 250 GT Berlinetta SWB | 1961 |
3e | 26 | ![]() | Ferrari 250 GT Berlinetta SWB | 1961 |
Plateau 4 (1962 - 1965) | ||||
1er | 74 | ![]() | Ford GT40 | 1965 |
2e | 38 | ![]() | Ford GT40 | 1965 |
3e | 2 | ![]() | Ford GT40 | 1965 |
Plateau 5 (1966 - 1971) | ||||
1er | 63 | ![]() ![]() | Lola T70 Mk.3B | 1969 |
2e | 18 | ![]() | Lola T70 Mk.3B | 1968 |
3e | 64 | ![]() | Lola T70 Mk.3B | 1969 |
Plateau 6 (1972 - 1979) | ||||
1er | 50 | ![]() | Lola T286 | 1976 |
2e | 68 | ![]() | Lola T286 | 1979 |
3e | 46 | ![]() ![]() | Porsche 935 | 1977 |
Groupe C | ||||
1er | 3 | ![]() | Peugeot 905 Evo 1 Bis | 1992 |
2e | 4 | ![]() ![]() | Lola T92/10 | 1992 |
3e | 7 | ![]() ![]() | Porsche 962 C | 1990 |
Endurance Racing Legends | ||||
1er | 23 | ![]() | Pescarolo C60 | 2006 |
2e | 1 | ![]() | Toyota GT-One | 1999 |
3e | 34 | ![]() ![]() | Courage C60 | 2005 |
Porsche Classic Race Le Mans | ||||
1er | 182 | ![]() ![]() | Porsche 935 | 1977 |
2e | 63 | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR Turbo 2,1L | 1974 |
3e | 52 | ![]() | Porsche 911 Carrera RSR 3.0 | 1974 |
Benjafield's Racing Club | ||||
1er | 58 | ![]() | Bentley 4½ Litre | 1926 |
2e | 17 | ![]() | Bentley 3 Litre Super Sport | 1926 |
3e | 9 | ![]() ![]() | Bentley 3 Litre Super Sport | 1926 |
Récompenses
- Grand Prix de l'Événement de l'année 2002 au Festival automobile international.
- Prix du Historic Motoring Event of the Year 2014 aux International Historic Motoring Awards[39].
- Prix du Historic Motoring Event of the Year 2016 aux International Historic Motoring Awards[40],[41].
- Prix du Historic Motoring Event of the Year 2018 aux International Historic Motoring Awards[42].
Notes et références
- ↑ fhs, « Richard Mille soutient Le Mans Classic », sur fhs.swiss, (consulté le ).
- ↑ Stephan Huyvenaar, « Peter Auto : La passion pour moteur », sur mensup.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le Mans Classic 2018, l'édition de tous les records », sur worldtempus.com, (consulté le ).
- ↑ Frédéric Martin, « LE MANS CLASSIC : L’ÉDITION 2018 HISTORIQUE À PLUS D’UN TITRE », sur lesvoitures.fr, (consulté le ).
- ↑ Ewen LJ, « LE MANS CLASSIC 2016 », sur designmoteur.com, (consulté le ).
- ↑ Guillaume Nedelec, « À Little Big Mans, les sourires des jeunes pilotes », Ouest-France, .
- ↑ Julien Hergault, « Le départ type "Le Mans" », sur lemans.org, (consulté le ).
- ↑ Estelle Sanzo, « Affluence record pour Le Mans Classic 2016 », Auto Plus, .
- ↑ « Le Mans Classic : 80 000 spectateurs ! », sur motorlegend.com, .
- ↑ « Éditions précédentes », sur lemansclassic.com.
- ↑ « Le Mans Classic. Les plus belles images du week-end », sur Ouest France, (consulté le ).
- ↑ Julien Diez, « Diaporama Le Mans Classsic 2023: L'édition de tous les records », sur carfans.fr, .
- ↑ Jacques Chevalier, « Le Mans Classic : les allumettes suédoises d'Artcurial », Le Point, .
- ↑ Léo Mingot, « Artcurial : vente aux enchères record au Mans Classic », L'Argus, .
- ↑ Gilles Bonnafous, « Le Mans Classic 2002 », sur motorlegend.com, .
- ↑ Gilles Bonnafous, « Le Mans Classic 2004 », sur motorlegend.com, .
- ↑ Jacques Chevalier, « Le Mans, version rétro », Le Point, .
- ↑ Ouest-France, « Le Mans Classic. Dumas revient sur sa victoire à Pikes Peak avec Loeb », Ouest-France, .
- ↑ « Le Mans Classic : Global Endurance Legends une première exceptionnelle ! », www.newsclassicracing.com, (consulté le ).
- ↑ David Bristol, « Les résultats de Le Mans Heritage Club », sur endurance-classic.com, (consulté le ).
- ↑ Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 1, les Talbot 105 intouchables », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 2, bataille de Jaguar Type D », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 3, Accroché, Indécis et Superbe », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 4, GT40 contre Cobra », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ Jacques, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 5, la Coupe des Lola T70 », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultat et zoom sur les Groupe C et le Global Endurance Legends », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
- ↑ a et b Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats et photos des plateaux Jaguar et Porsche », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
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- ↑ Frédéric Martin, « LE MANS CLASSIC : L’EXPOSITION DES 50 ANS DE LA RENAULT 5 », sur lesvoitures.fr, (consulté le ).
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Annexes
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Articles connexes
Liens externes
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