Liste des aéroports ayant une particularité remarquable
Aéroports dangereux
Les aéroports européens ci-dessous sont classés[1] en catégorie C
Code OACI | Nom aéroport | Pays | Particularité/distinction |
---|---|---|---|
BGBW | Narsarsuaq | Groenland | situé dans un fjord et sommets sur la trajectoire d'approche |
BIAR | Akureyri | Islande | encaissé dans les montagnes qui canalisent les vents, une partie de la piste s'avance dans un fjord et les couloirs aériens survolent la ville |
EGLC | Londres-City | Royaume-Uni | à proximité du centre de Londres, trajectoire d'approche de forte pente et manœuvres pour limiter la pollution sonore |
ENTC | Tromsø | Norvège | situé sur une île dans un fjord et sommets sur la trajectoire d'approche |
LFKC | Calvi Sainte-Catherine | France | sommets sur les trajectoires d'approche et vents forts |
LFKJ | Ajaccio-Napoléon-Bonaparte | France | proche de la mer d'un coté encaissé dans une vallée de l'autre |
LFLB | Chambéry | France | sommets sur les trajectoires d'approche |
LGMK | Mykonos | Grèce | sommets sur les trajectoires d'approche |
LGSR | Santorin | Grèce | proche de la mer ainsi que vents violents |
LGSM | Sámos-Aristarque | Grèce | vents forts |
LGSK | Skiathos-A. Papadiamándis | Grèce | piste très courte et la mer à chaque extrémité |
LOWI | Innsbruck-Kranebitten | Autriche | encaissé dans les montagnes |
LOWK | Klagenfurt | Autriche | sommets sur les trajectoires d'approche |
LOWS | Salzbourg-W. A. Mozart | Autriche | encaissé dans les montagnes |
LPMA | Madère-C. Ronaldo | Portugal | vents violents et une partie de la piste est bâtie sur des piliers. |
LSGS | Sion | Suisse | encaissé dans les montagnes |
LSZS | Samedan/St Moritz | Suisse | encaissé dans les montagnes |
LXGB | Gibraltar | Gibraltar | une route, réservée aux cyclistes et aux piétons depuis 2023[2], traverse la piste |
LYTV | Tivat | Monténégro | encaissé dans les montagnes, sommets sur les trajectoires d'approche et les couloirs aériens survolent la ville |
Particularités diverses, records
La pertinence du contenu de cet article est remise en cause ().
Considérez le contenu de cet article avec précaution. Discutez-en ou améliorez-le !
Les aéroports ci-dessous sont cités sur plusieurs listes comme étant particulièrement dangereux ou présentant des caractéristiques inhabituelles.
Code IATA | Nom aéroport | Pays | Particularité/distinction | Voir aussi, références |
---|---|---|---|---|
SCR | Sälen/Montagnes de Scandinavie | Suède | Cet aéroport dispose d'une tour de contrôle virtuelle et aucune physique. | [3] |
CVF | Courchevel | France | Altiport desservant la station de Courchevel dans les Alpes, la pente de sa piste est au maximum à 18,66 % . | [4] |
DMK | Bangkok-Don Muang | Thaïlande | Un parcours de golf est installé entre les deux pistes parallèles (« particularité » partagée par d'autres aérodromes)[5]. | [6] |
BRR | Barra | Écosse | Les trois pistes sont installées sur la plage et ne sont utilisables qu'aux heures de marée basse. | [7] |
LFRW | Avranches - Le Val-Saint-Père | France | Les deux pistes sont recouvertes par les fortes marées. | [8] |
DCY | Daocheng Yading | Chine | L'aéroport détient le record d'altitude la plus élevée (4 411 m). | * |
FNC | Madère-C. Ronaldo | Portugal | 1 000 mètres de la piste d'un total de 2 781 mètres reposent sur 180 piliers. | [9],[10] |
GIB | Gibraltar | Gibraltar | Une route traverse la piste avec des passages à niveau. | [11] |
GIS | Gisborne | Nouvelle-Zélande | Il possède une piste traversée par un chemin de fer. | [12] |
Kai Tak | Hong Kong | Une qualification très particulière était requise pour les pilotes pour cet aéroport, aujourd'hui disparu, due à la grande proximité entre les immeubles et la trajectoire d'atterrissage. | [13] | |
KXF | Koro | Fidji | Caractéristiques d'un altiport bien que situé au niveau de la mer, l'aéroport est à flanc de montagne avec une piste en gazon de 700 m. L'atterrissage se fait depuis la mer en montée, le décollage depuis la montagne vers la mer. | |
KIX | Osaka-Kansai | Japon | Il s'agit du premier aéroport (1994) installé sur une île artificielle uniquement réservée à l'aéroport. | [14] |
LYR | Svalbard (Longyearbyen) | Norvège | Il s'agit de l'aéroport desservi régulièrement le plus septentrional. | [15] |
LUA | Lukla T. Hillary | Népal | L'aérodrome a une pente particulièrement élevée (12 %) et une longueur courte 500 mètres. | [16] |
WVK | Manakara | Madagascar | Il possède une piste traversée par une voie de chemin de fer. | [17] |
FXME | Matekane | Lesotho | La piste s'arrête juste au bord d'un ravin. | [18] |
NCE | Nice-Côte d'Azur | France | L'aéroport dispose de l'héliport le plus fréquenté commercialement au monde. | [19] |
PBH | Paro | Bhoutan | Unique aéroport international du Bhoutan, situé à 2 235 mètres d'altitude dans l'Himalaya, il est entouré de montagnes et comporte une unique piste étroite. Seuls 26 pilotes dans le monde sont qualifiés pour s'y poser. | [20] |
SAB | Saba-J. E. Yrausquin | Pays-Bas | L'aéroport de l'île antillaise de Saba dispose de la plus courte piste pour un aérodrome commercial (396 mètres). | [21] |
SBH | Saint-Barthélemy | Saint-Barthélémy | Cet aéroport des Antilles est réputé très dangereux car la piste est près d'une colline, que le pilote doit survoler entre 3 et 10 mètres avant de piquer pour se poser sur une piste très courte (650 m). | [22] |
SXM | Saint-Martin - Princesse-Juliana | Saint-Martin | Les atterrissages se font à grande proximité d'une plage, provoquant parfois des accidents mortels. | [23] |
HLE | Sainte-Hélène | Sainte-Hélène | L'aéroport est l'un des plus isolés géographiquement. | [24] |
TGU | Tegucigalpa-Toncontín | Honduras | Cet aéroport est souvent cité comme dangereux.[réf. nécessaire] | [25] |
UAP | Ua Pou | Polynésie française | C'est un aérodrome presque au niveau de la mer mais qui est considéré comme altiport avec un atterrissage en remontant la montagne. | [26],[27] |
UTN | Upington | Afrique du Sud | La piste est la plus longue de l'hémisphère sud (4 900 mètres). | [28] |
PPW | Papa Westray | Écosse | Cet aérodrome dans l'archipel des Orcades, situé sur une île de Papa Westray, accueille le plus court vol commercial régulier, en général environ une minute (avec un record de rapidité à 53 secondes), vol le reliant à l'île proche de Westray. | Ligne aérienne entre Papa Westray et Westray (en) |
KTM | Katmandou-Tribhuvan | Népal | Le fait qu'il est entouré par l'Himalaya, rend cet aéroport très dangereux, comme le montrent le vol Thai Airways International 311 et le vol Pakistan International Airlines 268. | |
ENNO | Notodden (en) | Norvège | Une route traverse la piste. | [29] |
INU | Nauru | Nauru | La route principale de l'île passe entre la piste et l'aérogare. | [30] |
Articles connexes
Références
- ↑ « Airport Categorisation », sur airfieldcharts.com (consulté le )
- ↑ (en) SUR, « Gibraltar runway tunnel opens for vehicles, almost 15 years after being commissioned », sur Sur in English, (consulté le )
- ↑ (en) « Remote Air Traffic Services for Scandinavian Mountains Airport », sur Saab Corporate (consulté le ).
- ↑ « Altiport - Mairie de Courchevel », sur Courchevel.com (consulté le ).
- ↑ « GOLF DE VILLACOUBLAY-AIR », sur Vélizy Info - Actualités de Vélizy-Villacoublay, (consulté le ).
- ↑ (en) « The Golf Course Inside An Airport - Katarat GG, Thailand », sur Golf Monthly, (consulté le ).
- ↑ (en) « Barra Airport - HIAL », sur HIAL (consulté le ).
- ↑ « Aéroclub des grèves du Mont Saint Michel » (consulté le )
- ↑ (pt) « Site oficial do Turismo da Madeira », sur visitmadeira.pt (consulté le ).
- ↑ http://www.saafa.co.za/feedback/Amazing%20Engineering%20-%20Madeira%20Airport%20Runway.pdf
- ↑ « Un aéroport sur une route à Gibraltar », sur Autoplus.fr (consulté le ).
- ↑ « Gisborne Airport : Where Train Tracks Cross the Runway », sur Neatorama (consulté le ).
- ↑ « Un atterrissage à Kai Tak », sur Blogspot.fr (consulté le ).
- ↑ Structurae, « Aérogare 1 de l’aéroport du Kansai (Izumisano/Tajiri, 1994) », sur Structurae.info (consulté le ).
- ↑ « Svalbard Airport - Avinor », sur avinor.no (consulté le ).
- ↑ By Suzannah Hills, « Photographer captures plane landing on clifftop Nepalese runway at Tenzing-Hillary Airport », Daily Mail, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ dcc-6hussenotamada, « De nouveaux paysages ... », sur Blog.com, 6 Hussenot à Madagascar, (consulté le ).
- ↑ (en) Farhad Heydari, « The World's Scariest Runways », sur travelandleisure.com, Travel + Leisure, (consulté le ).
- ↑ « Monaco va entrer au capital des aéroports de la Côte d’Azur », Les Échos, (lire en ligne).
- ↑ Rick Dewsbury, « The Himalayan airport so dangerous only eight pilots are qualified to land there », Daily Mail, (lire en ligne).
- ↑ « sabatourism.com/sabasairport.h… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- ↑ http://www.comstbarth.fr/aeroport.aspx
- ↑ La Voix du Nord, « Antilles : Après la mort d’une touriste, les autorités rappellent le danger de se faire décoller du sol par le », La Voix du Nord, (lire en ligne).
- ↑ (en) « Where is St Helena? on Saint Helena Island Info : About St Helena, in the South… », sur sainthelenaisland.info (consulté le ).
- ↑ (en) « Top 10 Most Dangerous Airports » Soar Aviation », sur Soar Aviation, (consulté le ).
- ↑ Didier Larive, « Ua Pou : L'île aux cailloux fleuris des Marquises », Passeport pour le monde, (consulté le ).
- ↑ « Evasan depuis Ua Pou : l'équipage du Casa de l'armée a fait des prouesses », Tahiti Infos, 10 décembre 2014.
- ↑ « airports.co.za/airports/upingt… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- ↑ (no) « Bruk av flyplassen » [archive du ], Notodden Airport (consulté le )
- ↑ (en) Sean Dorney, Letter from Nauru : The World Today, Australia ABC Local Radio, 17 août 2001 Lire en ligne (consulté le 12 juin 2008). Récit de l'arrivée d'Helen Clark, premier ministre de la Nouvelle-Zélande, à Nauru.
- Portail de l’aéronautique