Lola T370
![Lola T370](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Haynes_International_Motor_Museum_-_IMG_1496_-_Flickr_-_Adam_Woodford.jpg/310px-Haynes_International_Motor_Museum_-_IMG_1496_-_Flickr_-_Adam_Woodford.jpg)
Équipe | ![]() |
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Constructeur | Lola Cars |
Année du modèle | 1974-1975 |
Concepteurs | Eric Broadley Andy Smallman |
Châssis | Monocoque en aluminium |
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Suspension avant | Double triangles, ressorts hélicoïdaux montés sur amortisseurs, barre anti-roulis |
Suspension arrière | Biellettes supérieures simples, biellettes inférieures jumelées, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs, barre anti-roulis |
Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
Cylindrée | 2 993 cm3 450 ch à 10 800 tr/min |
Configuration | V8 ouvert à 90° |
Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
Nombre de rapports | 5 |
Type | Manuelle |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 603 kg |
Dimensions | Empattement : 2 591 mm Voie avant : 1 626 mm Voie arrière : 1 626 mm |
Carburant | Shell |
Pneumatiques | Firestone (1974) Goodyear (1975) |
Pilotes | 1974 26. ![]() 27. ![]() 23. ![]() 26. ![]() 1975 22. ![]() 23. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Argentine 1974 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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18 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 1974 : 12e avec 1 point |
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Chronologie des modèles (1974-1975)
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La Lola T370 est une monoplace de Formule 1 conçue par Lola Cars et engagée par l'écurie britannique Embassy-Hill lors du championnat du monde de Formule 1 1974. Elle est pilotée par les Britanniques Graham Hill et Guy Edwards, remplacé successivement par Peter Gethin et l'Allemand Rolf Stommelen. Elle est chaussée de pneumatiques Firestone et propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV.
En 1975, la T370, désormais équipée de gommes Goodyear, est engagée pour les trois premières manches du championnat, en attendant la mise au point de la Lola T371. Elle est confiée à Graham Hill et Rolf Stommelen.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
![Photo d'une monoplace blanche et rouge en piste](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Graham_Hill_1974_Race_of_Champions.jpg/220px-Graham_Hill_1974_Race_of_Champions.jpg)
Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | ||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||
1974 | Embassy Racing with Graham Hill | Ford-Cosworth DFV V8 | Firestone | ARG | BRÉ | AFS | ESP | BEL | MON | SUÈ | P-B | FRA | GBR | ALL | AUT | ITA | CAN | USA | 1 | 12e | |
Graham Hill | Abd. | 11e | 12e | Abd. | 8e | 7e | 6e | Abd. | 13e | 13e | 9e | 12e | 8e | 14e | 8e | ||||||
Guy Edwards | 11e | Abd. | Nq | 12e | 8e | 7e | Abd. | 15e | Np. | Nq | |||||||||||
Peter Gethin | Abd. | ||||||||||||||||||||
Rolf Stommelen | Abd. | Abd. | 11e | 12e | |||||||||||||||||
1975 | Embassy Racing with Graham Hill | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | ARG | BRÉ | AFS | ESP | MON | BEL | SUÈ | P-B | FRA | GBR | ALL | AUT | ITA | USA | 0 | Non classé* | ||
Graham Hill | 10e | 12e | Nq | Nq | |||||||||||||||||
Rolf Stommelen | 13e | 14e |
Légende : ici
* L'écurie Embassy-Hill est classée 11e du championnat des constructeurs avec trois points, sous l'association Hill-Ford, puisque le châssis Lola T371 engagé à partir du Grand Prix d'Espagne est rebaptisé Hill GH1. Néanmoins, l'association Lola-Ford, qui n'a marqué aucun point, n'est pas classée.
Bibliographie
- (en) John Starkey, Lola : the illustrated history, 1957 to 1977, Dorchester, Veloce Publishing, , 192 p. (ISBN 1874105863, OCLC 841859142)
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Lola T370, sur Wikimedia Commons
- « Lola T370 », sur statsf1.com
- (en) « Lola T370 Cosworth », sur ultimatecarpage.com
- (en) « Lola T370 », sur chicanef1.com
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