Mercedes-Benz Integro
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Mercedes-Benz Integro | |
![]() Mercedes-Benz Integro | |
Marque | ![]() |
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Années de production | Depuis 1996 Phase 1 : 1996 - 2007 |
Classe | Car |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne |
Position du moteur | Longitudinale arrière |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle Automatique |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 2 portes |
Dimensions | |
Longueur | 12 000 13 000 |
Largeur | 2 550 mm |
Hauteur | 3 081 mm |
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L’Integro (désignation du type O 550) est un autocar interurbain produit par la division bus du groupe Mercedes-Benz depuis 1996.
Historique
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Les différentes versions
Integro L
Ce modèle est la version longue à trois essieux de l'autocar Integro. Une version modernisée est produite depuis 2007 dont la largeur passe de 2,50 m à 2,55 m. À la suite de la sortie du modèle Euro 6 au , la motorisation du modèle évolue[1].
Integro M
Ce modèle a été créé en 2004 pour pouvoir accueillir plus de passagers. La version modernisée produite depuis 2007 a permis une augmentation de la largeur de l'autocar passant de 2,50 m à 2,55 m. Tout comme l'Integro L, la motorisation du modèle est modifiée au avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6[2].
Caractéristiques
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Commercialisation
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Numéro de parc | Pays | Ville ou entité administrative | Exploitant | Version | Mise en service | Mise hors service | Observations - Particularités |
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Notes et références
Voir aussi
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- Mercedes-Benz Integro, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
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