Natchan World
Natchan World | |
Le Natchan World | |
Type | Ferry |
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Histoire | |
Chantier naval | INCAT Hobart - Tasmanie |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 112,6 m |
Maître-bau | 30,5 m |
Tirant d'eau | 3,93 m |
Déplacement | 1 450 tjb |
Port en lourd | 10 712 tonnes |
Propulsion | 4 Man-B&W diesel 20 cylindres 4 Wärtsilä waterjets |
Puissance | 4 × 9 000 kW |
Vitesse | 36 à 47 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 800 et 450 voitures |
Carrière | |
Affréteur | Tsugaru Kaikyo Ferry Japon |
Pavillon | Japon |
MMSI | 431000445 |
IMO | 9383649 |
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Le Natchan World est un navire à grande vitesse exploité par la Tsugaru Kaikyo Ferry[1],[2] à Hakodate au Japon en tant que catamaran-ferry. Ce catamaran « perce-vagues » (en anglais wave-piercing) a été construit en 2008 sur le chantier Incat Group of Companies à Hobart en Tasmanie.
Il a comme sister-ship le Natchan Rera qui a été livré en 2007 à cette même compagnie de ferrys.
Ce traversier fait la navette entre le port d'Aomori et le port d'Hakodate séparés de 113 km.
Histoire
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Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Natchan World, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- Natchan World sur site marinelog.com
- Natchan World sur site ship-technology.com
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