Pont Broadway
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Suspension_bridge_icon.svg/45px-Suspension_bridge_icon.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Flag_of_Saskatchewan.svg/45px-Flag_of_Saskatchewan.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant les ponts et la Saskatchewan.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pont Broadway | |||
![]() | |||
Géographie | |||
---|---|---|---|
Pays | ![]() | ||
Province | ![]() | ||
Commune | Saskatoon | ||
Coordonnées géographiques | 52° 07′ 20″ N, 106° 39′ 36″ O | ||
Fonction | |||
Franchit | Rivière Saskatchewan Sud | ||
Fonction | Viaduc routier, passerelle piétonne | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | Pont en arc | ||
Longueur | 355,2 m | ||
Largeur | 13,7 m | ||
Hauteur libre | 24 m | ||
Matériau(x) | Béton armé | ||
Construction | |||
Construction | 1931-1932 | ||
Mise en service | |||
Ingénieur(s) | C.J. MacKenzie | ||
Entreprise(s) | R.J. Arrand Construction Co. | ||
Géolocalisation sur la carte : Saskatchewan
Géolocalisation sur la carte : Canada
| |||
modifier ![]() |
Le pont Broadway (anglais : Broadway Bridge) est un pont en arc à Saskatoon, dans la province de la Saskatchewan (Canada)[1].
Histoire
Le pont a été construit dans le cadre d'un projet de création d'emplois pendant la Grande Dépression. Il a été construit en 1932 par l'entrepreneur R.J. Arrand Construction Co[2]. Il a été conçu par Chalmers Jack (C.J.) MacKenzie (en congé de son poste de doyen en ingénierie à l'Université de la Saskatchewan). Pour cette raison, le pont s'appelait à l'origine le pont du Doyen dans sa première période[3]; il a été formellement nommé le pont Broadway alors qu'il relie Broadway Avenue sur la rive est avec 19e rue et 4e avenue dans le centre-ville de Saskatoon. La ville avait envisagé de changer le nom de Pont George V en l'honneur du roi[4].
La construction du pont a employé 1 593 hommes, qui ont travaillé en trois équipes 24 heures sur 24[5]. C'est le pont le plus abrupt de Saskatoon, avec une pente de 4%[6], et le plus haut à 24 m au-dessus de la rivière[7]. Le coût total au moment de la construction était de 850 000 $ CAD. En 1933, les lignes de tramway du chemin de fer municipal de Saskatoon ont été redirigées du pont Trafic vers le pont Broadway[6].
Notes et références
- ↑ « Broadway Bridge », sur Structurae (consulté le )
- ↑ (en) Herrington Ross, « Saskatchewan Road and Railway Bridges to 1950: Inventory » [PDF], Ministère du Tourisme, des Parcs, de la Culture et du Sport, (consulté le )
- ↑ (en) « 1932: Broadway Bridge opens, designed by Dean of Engineering », sur Deo et Patriae: Events in the History of the University of Saskatchewan, Conseil des archives et archivistes de la Saskatchewan (consulté le )
- ↑ (en) Conseil des archives et archivistes de la Saskatchewan, « A View From Above – Key to Landmarks » (consulté le )
- ↑ (en) J.R. Ostrander et D.C. Olive, « Construction of the Broadway Bridge at Saskatoon, Saskatchewan, in 1932 » [PDF], sur NRC Research Press, (consulté le )
- ↑ a et b (en) « The History of our Bridges », sur Ville de Saskatoon (consulté le )
- ↑ (en) Phil Tank, « Saskatoon's newest bridge rises in remote spot », sur The StarPhoenix, (consulté le )
Portail des ponts
Portail de la Saskatchewan