Pont circulaire
Ne doit pas être confondu avec Pont en spirale.
Un pont circulaire est un pont dont le tablier forme une boucle sur lui-même, pouvant permettre, suivant sa configuration, à un utilisateur de revenir à son point de départ.
La plupart des ponts de ce type sont des passerelles piétonnes ou cyclistes, remplissant le rôle de ronds-points au-dessus de voies automobiles.
Exemples
- Ponts routiers :
- Pont de la lagune Garzón, Garzón, Uruguay (2015 ; de forme circulaire, il ne permet qu'aux piétons de revenir à leur point de départ. Les véhicules ne peuvent pas passer d'une voie à l'autre)
- Ponts cyclistes :
- Tjensvollkrysset, Stavanger, Norvège (2010[1])
- Hovenring (en), Eindhoven, Pays-Bas (2012)
- Ponts piétons :
- Passerelle, Yee Wo Street (en), Hong Kong, Chine
- Passerelle, Lujiazui, Shanghai, Chine (2011[2],[3])
- Passerelle, Nanshan, Shenzhen, Chine
- Den Uendelige Bro, Aarhus, Danemark (2015 ; structure temporaire pour le festival Sculpture by the Sea (en)[4])
- Pont de l'amitié, barrage d'Hiyoshi (ja), Nantan, Japon
- Passerelle, Sapporo, Japon
- Passerelle, Luchtsingel, Rotterdam, Pays-Bas (2015[5])
- Passerelle, intesection de l'aleja Józefa Piłsudskiego et de Grunwaldzka, Rzeszów, Pologne (2012[6])
- Ponte pedonal circular (pt), Aveiro, Portugal (2006[7])
Annexes
Liens internes
Références
- ↑ (en) « Spectacular New Floating Cycle Roundabout », Bicycle Dutch,
- ↑ (en) « Elevating the concept of Roundabouts », Cipriani Charles Designs,
- ↑ (en) « Circular Pedestrian Bridge in Lujiazui, China », Amusing Planet,
- ↑ (da) « Den Uendelige Bro », Gjøde & Povlsgaard Arkitekter
- ↑ (en) Luchtsingel Foundation, « About Luchtsingel », sur Luchtsingel, (consulté le ).
- ↑ (pl) « Pierwsza w Polsce okrągła kładka dla pieszych otwarta », Inżynier budownictwa,
- ↑ (en) « Circular Footbridge », Structurae
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