Roue d'Or de Berlin
![Description de cette image, également commentée ci-après](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Goldenes_Rad_von_Friedenau_Medaille.jpg/180px-Goldenes_Rad_von_Friedenau_Medaille.jpg)
Sport | cyclisme sur piste demi-fond |
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Création | 1898 |
Autre(s) nom(s) | Goldene Rad von Friedenau Goldene Rad von Steglitz Goldene Rad von Berlin |
Périodicité | annuelle |
Plus titré(s) | Thaddäus Robl |
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Cet article traite des anciennes courses de cyclisme sur piste, de demi-fond réservés aux professionnels, dénommées Roue d'Or[Note 1] qui se sont courues à Berlin et sa région.
Il y a plusieurs vélodromes disparus à Berlin : Friedenau, Stiglitz, Zehlendorf[Note 2] et l'Olympia[Note 3] qui avaient chacun leur Roue d'Or : Roue d'Or de Friedenau (en allemand : Goldene Rad von Friedenau) crée en 1898, Roue d'Or de Steglitz (Goldene Rad von Steglitz) de 1905[1] à 1910. La Roue d'or de Berlin se tient aussi à Treptow[Note 4], puis à la Deutschlandhalle.
On distingue souvent la Grande Roue d'Or généralement sur 100 km et la Petite Roue d'Or sur 1 heure.
La dotation en 1900 est au 1er une médaille d’or d’une valeur de 500 marks et 2,000 marks en espèces; au 2e, 1,200 marks; au 3e, 800; au 4e, 500; au 5e, 250 marks[2].
Palmarès
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Goldenes_Rad_von_Friedenau_1900_01.jpg/220px-Goldenes_Rad_von_Friedenau_1900_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Diamant_Goldenes_Rad_1913.jpg/220px-Diamant_Goldenes_Rad_1913.jpg)
Année | Vainqueur | Deuxième | Troisième | Vélodrome | Commentaires |
1898 | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | 100 km - 2h 8m 11s 4/5 |
1899[3] | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | 100 km |
1900 | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | 1 heure |
1901[4] | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | 100 km en 1h 44 m 54 s 4/5 |
1902[5] | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | |
1903[6] | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | Grande Roue - 1h 27m 48s 2/5 |
1903 | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | Petite Roue |
1904 | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | Grande Roue - 1h 25m 47s 3/5 |
1904[7] | ![]() | ![]() | ![]() | Friedenau | Petite Roue |
1905[8] | ![]() | ![]() | ![]() | Zehlendorf | |
1905 (Septembre)[9] | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | 100 km — 1h 12m 24s |
1905 | — | ![]() | — | Steglitz | Petite Roue |
1906 (20 mai) | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | Petite Roue |
1906 (20 mai) | ![]() | ![]() | ![]() | Zehlendorf | Roue d'Or en 1 heure |
1906 (24 mai)[10] | ![]() | ![]() | ![]() | Zehlendorf | Grande Roue - 100 km 1h 10m 44s |
1907 (5 mai)[11] | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | Grande Roue -1h 12m 16s |
1907[12] | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | Petite Roue |
1908 (18 mai)[13] | ![]() | ![]() | ![]() | Grande Roue - 1h 20m 20s | |
1908 (17 mai)[14] | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | Petite Roue |
1908 (21 juin)[15] | ![]() | ![]() | ![]() | Steglitz | 100 km derrière moto - 1h 14m 10s |
1909 | ![]() | — | — | Zehlendorf | |
1909[16] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | 100 km |
1909 | ![]() | — | — | Steglitz | |
1910 | — | — | — | — | |
1911[17] | ![]() | ![]() | ![]() | Zehlendorf | Finale sur 50 km |
1911 | ![]() | ![]() | Richard Scheuermann | Olympia | Grande Roue d'Or - 100 km |
1911[18] | ![]() | ![]() | ![]() | - | Grande Roue d'Or de Berlin - 100 km |
1912 | ![]() | Gnilka | Hans Lange | Olympia | Petite Roue d'Or |
1912[19] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | Grande Roue d'or |
1913[20] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | 50 km |
1913[21] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | 100 km |
1914[22],[23] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | |
1914[24] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | Grande Roue - 100 km -1h 15m 57 |
1914 | Zimmermann | ![]() | ![]() | Olympia | Petite Roue - 50 km |
— | — | — | — | ||
1916[25] | ![]() | — | — | Treptow | |
1917 | ![]() | — | — | Treptow | |
1918 | ![]() | — | — | Treptow | |
1919 | ![]() | — | — | Treptow | |
1920[26] | ![]() | Willy Appelhans | ![]() | Olympia | 2X50 km |
1921[27] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | interrompue au 30e km |
1922[28] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | 1 heure |
1922[29] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | Grande Roue - 100 km |
1922 | Hoffmann | ![]() | Schörborn | Olympia | Petite Roue - 50 km |
1923[30] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | Grande Roue d'Or - 1h |
1924[31] | ![]() | ![]() | Storm | Olympia | 100 km |
1925[32] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | Petite Roue d'Or |
1925[32] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | Grande Roue - 1 heure |
1926[33] | ![]() | ![]() | ![]() | Treptow | 1 heure |
1926[34] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | 100 km |
1927[35] | ![]() | ![]() | Müller | Olympia | 100 km |
1927 | ![]() | — | — | Treptow | |
1928[36] | ![]() | ![]() | Snoeck | Olympia | 100 km |
1929 | — | — | — | — | |
1930[37] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | 100 km |
1931 | — | — | — | — | |
1932 | — | ![]() | — | — | |
1933 | ![]() | — | — | — | |
1934 | — | — | — | — | |
1935 | — | — | ![]() | — | |
1936 | — | — | ![]() | — | |
1937[38] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | |
1938[39] | ![]() | ![]() | ![]() | Olympia | 100 km |
1938[40] | ![]() | ![]() | ![]() | - | 100 km |
1939 | — | — | — | — | |
1940 | — | — | — | — | |
1941 | — | — | ![]() | — | |
1942 | ![]() | ![]() | ![]() | Deutschlandhalle | Petite Roue - 25 km |
1942[41] | ![]() | Hoffmann | ![]() | Deutschlandhalle | Grande Roue - 30 km |
Notes et références
Notes
- ↑ De nombreuses compétitions cyclistes sont dénommées Roue d'Or, par exemple la Roue d'Or de Paris, Roue d'Or de Buffalo, de Marseille, du Rhin, de Cologne, de Dortmund,… Des courses sont aussi dénommée : Chaîne d'Or, Bocal d'Or,...
- ↑ 52° 26′ 26″ N, 13° 14′ 32″ E
- ↑ Olympiabahn 52° 32′ 26″ N, 13° 18′ 37″ E construit à partir des vestiges du vélodrome du Jardin Botanique, la surface a été remplacée par du béton en 1919
- ↑ 52° 29′ 31″ N, 13° 27′ 34″ E
- ↑ Disqualifé
Références
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « Le Sport picard », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) « Das Goldene Rad von Friedenau 1899 », sur www.cycling4fans.de (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « La Croix », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « Excelsior », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « Le Journal », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (de) Hans Borowik, 300 Rennfahrer in einem Band, Deutscher Schriftenverlag, Berlin 1937, p. 7–8.
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ a et b « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
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Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. :
Lien externe
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