SCAT (automobile)

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Società Ceirano Automobili Torino (S.C.A.T.)
Logo SCAT
Création	1906
Disparition	1929 (absorption par Fiat, mais production jusqu'en 1932).
Fondateurs	Giovanni Battista Ceirano
Siège social	Turin  Italie
Activité	Construction automobile
Produits	Automobiles
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Società Ceirano Automobili Torino (S.C.A.T.) était un fabricant d'automobiles turinois (fondateur Giovanni Battista Ceirano).

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Les premiers modèles en série sortirent en 1909 (motorisations 12 HP, 16 HP, et 22 HP).

La marque remporta à trois reprises la Targa Florio, en 1911 et 1914 (sur type 22/32) avec Giovanni "Ernesto" Ceirano, et en 1912 avec l'anglais Cyril Snipe assisté par Pedrini (sur type 25/35).

• 
  Voiture de course SCAT de 1909;
• 
  SCAT 9L. simplex ayant participé à la Targa Florio 1911;
• 
  Cyril Snipe et Pedrini vainqueurs de la Targa Florio 1912;
• 
  Giovanni "Ernesto" Ceirano à la Targa Florio 1913;
• 
  Voiture de course SCAT de 1914.

• 1906 12/16 hp (2 724 cm³) → 1910 15/20 hp (2 951 cm³)
• 1907 16/20 hp (3 190 cm³)
• 1907 22/32 hp (3 770 cm³) → 1910 22/32 hp (4 398 cm³) → 1912 25/35 hp (4 712 cm³)
• 1912 60/75 hp (6 285 cm³)
• 1914 12/18 hp (2 120 cm³)
• 1915 18/30 hp (3 563 cm³)

• (en) Automobiles SCAT;
• (it) Storia della SCAT (Museo dell'Automobile di Torino).

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