Service ferroviaire suburbain de Milan
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et l’Italie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Service ferroviaire suburbain de Milan | ||
Situation | Milan Italie | |
---|---|---|
Type | Réseau express régional | |
Entrée en service | 2004 | |
Longueur du réseau | 403 km | |
Lignes | 11 | |
Stations | 123 | |
Fréquentation | 165 000[1] | |
Écartement des rails | Écartement standard (1 435mm) | |
Exploitant | Trenord | |
Lignes du réseau | | |
Réseaux connexes | Métro de Milan Tramway de Milan | |
modifier |
Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 11 lignes.
Réseau actuel
Lignes
Les lignes au fond foncé traversent le Passante ferroviaire de Milan[1], l'infrastructure qui a permis le développement du réseau actuel. Elles sont toutes exploitées par Trenord (sauf la S5, coinjointe entre Trenord et ATM.
Ligne | Terminus[1] | Longueur[2] | Gares[3] | Tracé |
---|---|---|---|---|
Saronno – Lodi | 55,4 km | 25 | ||
Mariano-Comense – Milan-Rogoredo | - | 20 | ||
Saronno – Milan-Cadorna | 23,6 km | 13 | ||
Camnago-Lentate – Milan-Cadorna | 21,2 km | 13 | ||
Varèse – Treviglio | 92,6 km | 31 | ||
Novare – Pioltello-Limito (– Treviglio) | 83,5 km | 25 | ||
Lecco – Milan-Porta Garibaldi | 57 km | 22 | ||
Lecco – Milan-Porta Garibaldi | 49,9 km | 13 | ||
Saronno – Albairate-Vermezzo | 64,0 km | 21 | ||
Chiasso – Rho | 51,4 km | 18 | ||
Cormano-Cusano – Milan-Bovisa-Politecnico – Melegnano (it) | 22,4 km | 15 | ||
Garbagnate Milanese – Milan-Bovisa-Politecnico – Pavie | 39,0 km | 19 |
L'ancienne ligne S10 a été rebaptisée S13 lors de son extension vers Pavie, afin de ne pas engendrer des confusions avec la ligne homonyme S10 du réseau TiLo (dans une optique d'intégration croissante des deux systèmes de transport).
Matériel roulant
Aujourd'hui, les trains électriques sont utilisés TAF et TSR et voitures à deux niveaux ou plancher bas avec la locomotive E464.
Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Service ferroviaire suburbain de Milan, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- Trenord - Le linee S
- Plan des lignes [PDF]
v · m Transports en commun urbains en Italie | |
---|---|
Train de banlieue | |
Métro | |
Tramway | |
Trolleybus | |
Transport hectométrique | |
Bateau |
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail de Milan