Tigerair Australia
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![Logo de cette compagnie](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Tigerair.svg/langfr-220px-Tigerair.svg.png)
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
TT | FAA | TIGGOZ |
Date de création | 2007 |
---|---|
Date de disparition | 12 septembre 2020 |
Basée à | Aéroport international de Brisbane Aéroport Melbourne-Tullamarine Aéroport de Sydney Kingsford-Smith |
---|---|
Alliance | Value Alliance |
Taille de la flotte | 15 |
Nombre de destinations | 12 |
Siège social | Melbourne, ![]() |
Société mère | Virgin Australia Holdings |
Dirigeants | Paul Scurrah (CEO) |
Site web | tigerair.com.au |
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Tiger Airways Australia Pty Ltd, opérant en tant que Tigerair Australia, est une compagnie aérienne à bas prix australienne. Elle commence ses activités sur le marché intérieur le sous le nom d Tiger Airways Australia et ferme ses portes le . C'était une filiale de Virgin Australia Holdings[1]. La compagnie était basée à Melbourne, Victoria, avec sa base principale à l'Aéroport de Melbourne.
Histoire
Le gouvernement australien et la législation permet à des compagnies aériennes qui appartiennent à 100 % à des pays étrangers pour exploiter des lignes aériennes à l'intérieur du pays[2]. Le changement de réglementation a été l'origine appliqué uniquement à la Nouvelle-Zélande en 1996[3], mais ont ensuite été assouplies, permettant l'établissement de Virgin Australia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Tiger_Airways_Australia_%28VH-VNR%29_Airbus_A320-232_at_Melbourne_Airport.jpg/220px-Tiger_Airways_Australia_%28VH-VNR%29_Airbus_A320-232_at_Melbourne_Airport.jpg)
Les autorités donnent leur approbation à Tiger Airways pour établir sa filiale Australienne en , sans conditions particulières[4]. Le Tiger Airways Australia Pty. Ltd. a été incorporée dans le Territoire du Nord[5], bien que la société soit basée à Melbourne, avec l'Aéroport de Melbourne comme plate-forme aérienne majeure[6].
Cinq avions et 10 millions de dollars ont été engagés pour démarrer la filiale[7], et son fonctionnement est calqué sur celui de Tiger Airways[8].
Tiger Australia a annoncé en que la compagnie aérienne est maintenant rentable[9].
En , Virgin Australia Holdings a annoncé son intention d'achat de 60 % des parts Tiger Airways Australia. L'affaire a été conclue en , après que la compagnie ait changé de nom pour Tigerair Australia[10].
Le , Virgin Australia Holdings a annoncé son intention d'acquérir 40 % des parts détenues par Tiger Airways Holdings pour $1, en conservant le nom de TigerAir[11].
Le , Tigerair Australia rejoint Value Alliance, le plus grand partenariat mondial de compagnies aériennes à bas prix. Cette nouvelle alliance a commencé avec Cebu Pacific, Jeju Air, Nok Air et NokScoot, Tigerair et Scoot, et Vanilla Air au Japon.
À la suite des conséquences socio-économiques de la pandémie de COVID-19, elle cesse ses activités aériennes fin . Virgin Australie annonce le qu'elle veut vendre la compagnie puis la ferme le [12].
Flotte
En , la flotte de Tigerair Australia comprend les appareils suivants[13]:
Appareil | En Service | Places | Notes |
---|---|---|---|
Airbus A320-200 | Remplacement: Boeing 737-800 | ||
Boeing B737-800 | 4 | 180 | From Virgin Australia |
Total | 14 |
En , Virgin Australia et la compagnie aérienne déclare que l'ensemble de la flotte A320 sera remplacée par des Boeing 737-800 d'ici à 2019[14]. A sa liquidation, en , Tigerair opérait huit A320 et six 737-800.
Voir aussi
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tigerair Australie » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en-US) « Virgin Australia pays $1 for Tigerair stake », The Australian, (lire en ligne)
- ↑ (en) Kain, John et Webb, Richard, « Turbulent Times:Australian Airline Industry Issues 2003 », Parliamentary Library (Australia), Economics, Commerce and Industrial Relations Group, , p. 7 (lire en ligne [PDF], consulté le )
- ↑ « Agreement between the Government of Australia and the Government of New Zealand relating to Air Services » [PDF], Joint Standing Committee on Treaties, (consulté le )
- ↑ (en-US) Steve Creedy, « Growing Tiger gets its stripes », The Australian, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en-US) « Tiger Airways sets up Aussie subsidiary », Sydney Morning Herald, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en-US) « Tiger Airways Australia Incorporation In The Territory », Northern Territory Government, (consulté le )
- ↑ (en-US) « Tiger Airways to bring Ryanair model to Australia », Channel NewsAsia, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Facts Sheet », Tiger Airways (consulté le )
- ↑ « Tiger Airways Holdings Limited Third quarter 2010 Results », Tiger Airways Australia (consulté le )
- ↑ (en-US) « Virgin completes purchase of Tigerair stake, names Borghetti chair », The Australian, (lire en ligne)
- ↑ (en-US) « Virgin Australia plans full ownership of Tigerair Australia », Australian Aviation, (lire en ligne)
- ↑ « Tigerair Australia tire sa révérence après 13 ans d’existence », sur air-journal.fr (consulté le ).
- ↑ Australian civil aircraft register search, using "Tiger Airways" as the search parameter.
- ↑ (en-US) « Tigerair Australia to switch from A320 to 737 over next three years », Phantom Media, (lire en ligne)
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