Transat anglaise 1968
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Sport | Voile![]() |
---|---|
Organisateur(s) | The Observer |
Édition | 3e |
Type / Format | En solitaire et sans escale |
Lieu(x) | Entre Plymouth (Royaume-Uni) et Newport (États-Unis) |
Participants | 35 |
Vainqueur | ![]() |
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Navigation
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La Transat anglaise 1968 (Observer Single-handed Trans-Atlantic Race 1968) est la troisième édition de la Transat anglaise.
L'édition 1968 voit l'apparition de l'assistance météo dont bénéficia le britannique Geoffrey Williams. Cette assistance fut décisive dans son succès en lui permettant de contourner par le Nord une grosse dépression avec des vents de 60 nœuds. Cette victoire prêta également à controverse en raison du non-respect par Williams d'un point de passage (les instructions de course précisaient passer au sud de « Nantucket », au lieu du sud de « Nantucket lights ») qui aurait pu lui occasionner 12 heures de pénalité. Mais même s'il avait été pénalisé, Williams aurait quand même gagné la course.
À noter l'abandon d'Éric Tabarly sur le trimaran Pen Duick IV à la suite d'une collision, et l'apparition sur le podium d'un multicoque inattendu, Cheers, un prao dessiné par Dick Newick, encore peu connu.
Classement
Classement de la course[1],[2] :
Pos. | Skipper | Bateau | Type | LOA | Temps |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Sir Thomas Lipton | monocoque | 57 pieds | 25 j 20 h 33 min |
2 | ![]() | Voortrekker | monocoque | 50 pieds | 26 j 13 h 42 min |
3 | ![]() | Cheers | prao | 40 pieds | 27 j 00 h 13 min |
4 | ![]() | Spirit of Cutty Sark | monocoque | 53 pieds | 29 j 10 h 17 min |
5 | ![]() | Golden Cockerel | catamaran | 42,5 pieds | 31 j 16 h 24 min |
6 | ![]() | Opus | monocoque | 32 pieds | 34 j 08 h 23 min |
7 | ![]() | Gancia Girl | trimaran | 42 pieds | 34 j 13 h 15 min |
8 | ![]() | Myth of Malham | monocoque | 40 pieds | 36 j 01 h 41 min |
9 | ![]() | Maxime | monocoque | 34,5 pieds | 37 j 13 h 47 min |
10 | ![]() | Maguelonne | monocoque | 35 pieds | 38 j 09 h 10 min |
11 | ![]() | Dog Watch | monocoque | 27 pieds | 38 j 12 h 18 min |
12 | ![]() | Sylvia II | monocoque | 36 pieds | 40 j 00 h 16 min |
13 | ![]() | Fione | monocoque | 20 pieds | 40 j 14 h 13 min |
14 | ![]() | Mex | monocoque | 37 pieds | 41 j 10 h 46 min |
15 | ![]() | Rob Roy | monocoque | 32,5 pieds | 42 j 03 h 49 min |
16 | ![]() | Startled Faun | trimaran | 33 pieds | 45 j 10 h 08 min |
17 | ![]() | Amistad | trimaran | 25 pieds | 47 j 18 h 05 min |
18 | ![]() | Jester | monocoque | 26 pieds | 57 j 10 h 40 min |
Dsq. | ![]() | Goodwin II | monocoque | 19,5 pieds | ? |
Abd. | ![]() | Pen Duick IV | trimaran | 67 pieds | collision avec un cargo et panne de pilote |
Abd. | ![]() | Coila | trimaran | 50 pieds | ? |
Abd. | ![]() | San Giorgio | catamaran | 53 pieds | avarie de gouvernail |
Abd. | ![]() | Atlantis III | monocoque | 26,5 pieds | voiles déchirées |
Abd. | ![]() | Wileca | monocoque | 27 pieds | ? |
Abd. | ![]() | Tamoure | trimaran | 26 pieds | retrait volontaire |
Abd. | ![]() | Koala III | trimaran | 39,5 pieds | avarie de flotteur |
Abd. | ![]() | Zeevalk | monocoque | 39,5 pieds | problème de pilote |
Abd. | ![]() | White Ghost | trimaran | 34 pieds | avarie de flotteur et de gouvernail |
Abd. | ![]() | Aye-Aye | monocoque | 33 pieds | problème de pilote |
Abd. | ![]() | Guntur III | monocoque | 41 pieds | raccord de pied de mât cassé |
Abd. | ![]() | Ocean Highlander | catamaran | 45 pieds | démâtage |
Abd. | ![]() | La Délirante | monocoque | 36 pieds | démâtage |
Abd. | ![]() | Ambrima | monocoque | 37 pieds | avarie de coque puis démâtage |
Abd. | ![]() | Yaksha | trimaran | 50 pieds | démantèlement et naufrage |
Abd. | ![]() | Raph | monocoque | 58 pieds | avarie de gouvernail |
Notes et références
Voir aussi
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Liens externes
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