WS Aston
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Président | ![]() |
---|---|
Directeur technique | ![]() ![]() |
Pilotes | ![]() ![]() |
Châssis | Aston NB41 |
---|---|
Moteurs | Butterworth |
Pneumatiques | Dunlop |
Début | Grand Prix de Belgique 1952 |
---|---|
Dernière course | Grand Prix d'Italie 1952 |
Courses disputées | 4 |
Points marqués | 0 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 0 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 0 |
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WS Aston est une écurie de Formule 1 fondée en 1952 à l’initiative du pilote amateur britannique Bill Aston. Une seule monoplace a été produite, l'Aston NB41 et engagée, sans résultat, à quatre reprises lors du championnat du monde de Formule 1 1952.
Historique
Bill Aston, surnommé « Big Bill », est un pilote amateur spécialiste de la Formule 3. Il décide, en 1952, de s'engager en Formule 1 au sein de sa propre écurie et demande à Archie Butterworth de lui construire une monoplace copiée sur la Cooper T20. La NB41 utilise un moteur Butterworth à quatre cylindres à plat, composé d'un bloc en alliage léger alimenté par des carburateurs Amal. Il est refroidi par air et d'une cylindrée de deux litres, suivant la réglementation de la Formule 2 en vigueur et développe environ cent quarante chevaux.
Lors de la réalisation du projet, le pilote Robin Montgomerie-Charrington se montre intéressé et commande à son ami Bill Aston la construction d'une seconde voiture[1]. Les deux monoplaces sont engagées au sein de l'écurie WS Aston à quelques épreuves de championnat du monde des pilotes en 1952.
Lors de son premier Grand Prix, en Belgique en 1952, Robert Montgomerie-Charrington abandonne à la suite d'une suspension cassée et d'un problème électrique qui met le feu à la voiture. Au Grand Prix suivant, en Grande-Bretagne, Bill Aston le remplace mais il ne prend pas le départ. En Allemagne, Aston abandonne à cause d'un problème de pression d'huile après avoir obtenu la vingt-et-unième place de la grille de départ puis, en Italie, il ne réussit pas à se qualifier.
L'écurie cesse tout engagement en Formule 1 à l'issue de ces quatre épreuves.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | WS Aston | Aston NB41 | Butterworth 4 à plat | Dunlop | ![]() ![]() | 4 (2 départs) | 0 | - |
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||||
1952 | WS Aston | Aston NB41 | Butterworth | Dunlop | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALL | P-B | ITA | - | - | |
Robin Montgomerie-Charrington | Abd | ||||||||||||||
Bill Aston | Np | Abd | Nq |
Légende : ici
Notes et références
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