Alstom Metropolis
Alstom Metropolis | |
![]() | |
Alstom Metropolis | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Gyártásban | 1997-től |
Darabszám | 3000+ db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az Alstom Metropolis a francia Alstom cég által gyártott metrókocsi. A kocsik a világ 22 nagyvárosában, több mint 3000 példányban közlekednek. A járművek alapja azonos, felépítményük a megrendelő igényei szerint változhat. A kocsikat 2-10 részes egyterű szerelvénnyé lehet összekapcsolni.
A világ nagyvárosaiban ma üzemelő minden negyedik metrókocsit az Alstom tervezett és gyártott. A vállalat metróinak egyik legnépszerűbb típusa a Budapest által az M2-es és az M4-es metróvonalakra vásárolt Metropolis metrócsalád. A Metropolis szerelvények 1997-es bevezetése óta ilyen szerelvényeket rendelt többek közt Barcelona, Varsó, Szingapúr, Buenos Aires, valamint Santiago de Chile városa is.
Típusok
- C830
- C751A
- AM5-M2 (a budapesti M2-es metróvonalra)
- AM4-M4 (a budapesti M4-es metróvonalra)
Előfordulás
Ország | Város | Üzemeltető cég | Típus | Nyomtáv | Hossz | Beszerzés éve | Mennyiség | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Buenos Aires | |||||||
![]() | São Paulo | Companhia do Metropolitano de São Paulo ViaQuatro | 1600 mm | ![]() | ||||
![]() | Santiago de Chile | de Transporte de Pasajeros Metro S.A.[halott link] | NS 74 | 1973–1981 | ![]() | |||
NS 93 | 1435 mm | 90 m 105 m 120 m | 1996–2003 | ![]() | ||||
AS 2002 | 2004–2010 | ![]() | ||||||
AS 2004 | 2006–2007 | |||||||
NS 16 | 2016–2021 | ![]() | ||||||
![]() | Santo Domingo | OPRET | 1435 mm | 2011 | 19 | ![]() | ||
![]() | Nanking | ![]() | ||||||
![]() | Varsó | ![]() | ||||||
![]() | Budapest | Budapesti Közlekedési Zrt. | AM5-M2 | 1435 mm | 100 m[1] | 2009–2013[1] | 22[1] | ![]() |
AM4-M4 | 1435 mm | 80 m | 2012–2014[2] | 15+7 | ||||
![]() | Panamaváros | El Metro de Panamá | 2013 | 19 | ||||
![]() | Barcelona | Transports Metropolitans de Barcelona | 9000 Series | 1435 mm | 2008– | ![]() | ||
![]() | Szingapúr | C751A | 1435 mm | 140 m | 2003– | 25 | ||
C830 | 1435 mm | 90 m | 2009– | 50 | ||||
C751C | 1435 mm | 2015– | ||||||
C830C | 1435 mm | 2015– | ||||||
![]() | Isztambul | İstanbul Ulaşım A.Ş. | 80 | |||||
Összesen | 230+7 |
Budapest
Alstom Metropolis AM5-M2 | |
![]() | |
M2-es metróvonalon | |
Pályaszám | |
410–519[3] | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Darabszám | 22 ötkocsis szerelvény[1] db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Gyorsítás | 1,113 m/s² |
Fékezés | 1,113 m/s² (vészhelyzeti: 1,3 m/s²) |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 70 km/h[1] km/h |
Ütközők közötti hossz | 100,48 m mm |
Magasság | 3 696 mm |
Szélesség | 2 780 mm |
Üres tömeg | 0,77401129943503 t t |
Legnagyobb tengelyterhelés | 14 t |
Legkisebb pályaívsugár | 80 m (5 km/h) m |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 750 V ± 20% |
Áramellátás | harmadik sín |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 0,82222222222222 fő Összesen (ülő): 209 fő/szerelvény[1] db |
Állóhelyek száma | 0,92261904761905 fő |
Összes férőhely száma | 1023 fő/szerelvény[1] |
Padlómagasság | 1140 mm |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis AM5-M2 témájú médiaállományokat. | |
Egyéb:
| |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Alstom Metropolis AM4-M4 | |
![]() | |
Budapesti jármű az M4-es metróvonal Kelenföld vasútállomás állomásán | |
Pályaszám | |
520–579[3] | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Darabszám | 15 négykocsis szerelvény[1] db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis AM4-M4 témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az M2-es metró vonalán 2012. szeptember 7-étől fokozatosan állt forgalomba.[4] 2013-ban kiderült, hogy a jármű rendellenes kerékkopást mutat. De azóta már kijavították a problémát.[5]
Jegyzetek
- ↑ a b c d e f g h i j k Budapestre érkezett az első Alstom METROPOLIS metrószerelvény (magyar nyelven). Budapesti Közlekedési Zrt., 2009. február 8. [2018. december 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 13.)
- ↑ Sikeres pályateszt a 4-es metró budai szakaszán – Decemberben indulhat a jármű tartampróbája (magyar nyelven). Budapesti Közlekedési Központ Zrt., 2012. december 1. [2013. május 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 13.)
- ↑ a b Hajtó Bálint: Alstom Metropolis AM5-M2. HBWeb • Járműállomány. (Hozzáférés: 2014. április 11.)
- ↑ Forgalomba állt az első Alstom-metró Budapesten – fotók Archiválva 2013. november 12-i dátummal a Wayback Machine-ben – Világgazdaság, 2012. szeptember 7.
- ↑ Laposodik az új metró kereke – Index, 2013. augusztus 21.
Források
- KÍNÁBAN GYORSÍT AZ ALSTOM: 126 METRÓKOCSIT RENDELT NANJING VÁROSA (magyar nyelven) (.doc). (Hozzáférés: 2009. január 18.)[halott link]
További információk
- ALSTOM Transport (angolul)
- METROPOLIS, A fine blend between standardization and customization (angolul)
- METROPOLIS, A fine blend between standardization and customization (angolul)
- Fully automatic metros (angolul)
- Alstom AM5-M2 kezelési kézikönyv
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap