Honda RA107
Honda RA107 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Honda |
Előző | RA106 |
Következő | RA108 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Öntött szénszálas és méhsejt szerkezetű monocoque |
Első felfüggesztés | Kettős keresztlengőkaros a pushrod aktivált torziós rugók és rockerek, Showa lengéscsillapítók |
Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
Motor | Honda RA807E 2.4L 90° V8, szívó, középre szerelt |
Váltó | Honda 7 fokozatú, szekvenciális félautomata |
Üzemanyag | ENEOS |
Gumik | Bridgestone |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | ![]() |
Pilóták | 7. ![]() 8. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 17 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Honda RA107 egy korábbi Formula–1-es autó, melyet a Honda épített a 2007-es szezonra. A gyári csapat első saját konstrukciója volt az autó. Jenson Button és Rubens Barrichello maradt a csapat pilótája, mint az előző évben. Tesztpilóta szerepben Christian Klien, James Rossiter és Mike Conway szerepelt.[1][2]
A sok pénzért kifejlesztett új autó egyszerűen katasztrofálisan lassú volt. Az RA107-es annyira rossz konstrukció volt, hogy végül néhány fejlesztést követően, amelyek semmilyen javulást sem eredményeztek az autó teljesítményében, végül fel is adták a B változat fejlesztésének és bevetésének kezdeti ötletét, így az autó végül mindössze 6 világbajnoki pontra és egy konstruktőri 8. helyre volt csak képes. A csapat legjobb eredményét, egy 5. helyet Jenson Button szerezte Kínában, míg Rubens Barrichello egyetlen egy pontot sem tudott szerezni az autóval.[3]
Tervezés
Az R107-es nem egy tökéletesen új autó, hanem a 2006-os versenygép alapjaiból fejlesztették tovább. Elsősorban a kipufogó és a hűtők környékén történtek változások a karosszérián.[4] Az autó tömegét csökkentették új biztonsági előírásoknak köszönhetően. Az RA107-es kormányzása és felfüggesztése sokkal jobban illett az új Bridgestone gumikhoz, de azokhoz igazítottuk a kipörgésgátló működését is. Miután a motorok fejlesztését befagyasztották, a Honda sem a teljesítményre helyezte a hangsúlyt, ehelyett a jobban használható nyomatékkarakterisztikára, illetve alacsonyabb fogyasztásra törekedett.[5]
Festése
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Honda_RA107_front_Honda_Collection_Hall.jpg/250px-Honda_RA107_front_Honda_Collection_Hall.jpg)
A 2006-os szezon végén a nagy amerikai dohánymulti, a British American Tobacco kiszállt a Formula–1-ből és ezzel főszponzor nélkül maradt a Honda F1 Team.
2007. január 25-én bemutatót autó nem a szokott fehér-vörös japán színekben pompázott, hanem fekete volt. Ám ez nem a csapat új versenyszíne volt, a 2007-es fényezést februárban mutatták be. Sokan biztosak voltak benne, hogy a Hondára az 1964 óta jellemző tört fehér szín megjelenik. A Honda úgy döntött, hogy az ikonikus vörös-fehér-fekete festést egy környezetvédelmi üzenettel helyettesíti, így új versenyautójára, az RA107-esre a föld űrből látható nagy képét festette fel, melyet februárban mutattak be.[6]
1968, a reklám elterjedése óta ez az első reklámmentes csapat, mely egy egész szezonon keresztül nem hirdet senki mást.
A szezon
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Jenson_Button_2007_Britain.jpg/250px-Jenson_Button_2007_Britain.jpg)
A szezon során fény derült arra, hogy az autó nem elég erős és lassú. Franciaországban Jenson Button 8. helyen végzett, amivel a szezon során első alkalommal szerzett pontot csapatának. Legközelebb Monzában végzett pontszerző helyen, ismételten a 8. lett. A szezonzáró előtti utolsó versenyen Kínában ismét Jenson Button szerzett pontot a Hondának. Az esős, majd később száraz versenyen az idei szezon legjobb eredményét elérve 5. lett. Rubens Barrichello egész szezon során nem szerzett pontot. A konstruktőrök világbajnokságában a Honda 6 ponttal a 8. helyen végzett, köszönhetően a McLaren „kémbotrány” néven elhíresült esete miatt, ami miatt kizárták őket a konstruktőr-világbajnokságból.
Környezetvédelem
A brit gárda új weboldalt hozott létre, a myearthdream.com-ot, ahol bárki támogathatta a Honda kezdeményezését, és adományokat juttathatott környezetvédelmi intézeteknek, cserébe pedig felkerült a neve az új versenygépre.[7]
Két nagyobb szervezet, a Universal Music és a Gatorade szinte rögtön csatlakozott a kezdeményezéshez, míg más cégek, mint a Fila, IBM, Instron, Oliver Sweeney, Perkin Elmer, Showa Denko, TUV, GF Agie Charmilles is készen állt az együttműködésre.
Galéria
- Jenson Button sisakja.
- Rubens Barrichello a brit nagydíjon.
- Rubens Barrichello a maláj nagydíjon.
- Rubens Barrichello az amerikai nagydíjon.
- A Honda RA107 a Honda kiállításon.
- A Honda RA107 a Honda kiállításon.
- Jenson Button Belgiumban a RA107 volánja mögött.
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Konstruktőr | Motor | Gumi | Versenyzői | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pont | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Honda | Honda V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 6 | 8. | |
Jenson Button | 15 | 12 | Ki | 12 | 11 | Ki | 12 | 8 | 10 | Ki | Ki | 13 | 8 | Ki | 11 | 5 | Ki | ||||||
Rubens Barrichello | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Ki | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Ki |
Források
- ↑ Honda signs Conway grandprix.com 2007. március 8.
- ↑ Klien gets the Honda test job grandprix.com 2006. november 15.
- ↑ So who goes where in 2007? Formula1.com 2006. augusztus 9.
- ↑ Honda RA107: világbajnok autó?, 2007. január 25. (Hozzáférés: 2015. október 3.)
- ↑ Az 5 legreménytelenebb F1-es versenyautó, 2013. május 6. (Hozzáférés: 2015. október 3.)[halott link]
- ↑ "Honda launch green campaign and livery", Autosport report, Hozzáférés ideje: 26 February 2007
- ↑ Honda: RA107. (Hozzáférés: 2015. október 3.)
Külső hivatkozások
![Commons:Category:Honda RA107](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- Technikai ismertető - RA107
- Livery launch video - 26.02.2007 480x320
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap