Karosa B 951
![]() | Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Karosa B 951 | |
Karosa B 951 Prágában | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Karosa |
Gyártásban | 2002-2006 |
Méretek | |
Hosszúság | 11 320 mm |
Szélesség | 2 500 mm |
Magasság | 3 165 mm |
Tömeg | 10 200 kg |
Műszaki adatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Motor | Iveco Cursor 8 F2B Euro III |
Teljesítmény | 210 kW (282 lóerő) kW |
Sebességváltó | Voith DIWA 3-fokozatú automata |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Karosa B 951 témájú médiaállományokat. |
A Karosa B 951 a Karosa Állami vállalat által 2002 és 2006 között gyártott cseh városi autóbusz, a Karosa B 932 és B 941-es autóbuszok utódja. 2003-tól gyártott modelljeit a B 951E jelzéssel látták el. Utódja a Karosa B 952 városi autóbusz.
Műszaki adatok
A Karosa B 951 a Karosa 900-as sorozat modellje. A B 951 városi buszmodellekkel egységes, mint például a B 952 és a B 961. A karosszéria a vázhoz van szerelve, amely egy merülő szakaszon van, a lemezeket galvanizálták és festették. A karosszéria félig önhordó vázzal és motorral, automata sebességváltóval a hátsó részen. Csak a hátsó tengely van meghajtva. Az első és hátsó tengelyek szilárdak. Minden tengely légrugós felfüggesztésre van felszerelve. A jobb oldalon három ajtó van (az első keskenyebb, mint a középső ajtók). Belül műanyag Vogelsitze illetve Ster ülések lettek elhelyezve. A vezetőfülkét elkülönítették a jármű többi részétől üveges válaszfallal. A középső részben van egy babakocsik illetve kerekesszékesek számára kialakított helyiség.
Források
Közlekedésportál
Csehország-portál