Marder II
![]() | Ez a szócikk egy második világháborús harceszközről szól. Hasonló címmel lásd még: Marder (egyértelműsítő lap). |
Marder II | |
![]() | |
Fejlesztő ország | ![]() |
Gyártó | FAMO |
Háborús részvétel | második világháború |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 3 vagy 4 fő |
Hosszúság | 6,63 m |
Szélesség | 2,28 m |
Magasság | 2,2 m |
Tömeg | 11 tonna |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | 5 - 35 mm |
Elsődleges fegyverzet | 75 mm-es PaK 40/2 páncéltörő ágyú |
Másodlagos fegyverzet | MG 34 vagy MG 42 géppuska |
Műszaki adatok | |
Motor | Maybach HL 62 vízhűtéses hathengeres benzinmotor |
Teljesítmény | 140 Le |
Sebesség | 40 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 12,96 Le/tonna |
Hatótávolság | 190 km |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Marder II témájú médiaállományokat. |
A Marder II-es (SdKfz 131) a náci Németország hadseregének páncélvadász harcjárműve volt a második világháborúban. A jármű a német gyártású PzKpfw II-es harckocsi alvázának és a német gyártmányú 7,5 cm-es PaK páncéltörő ágyú PaK40/2 változatának kombinációja. A Marder II-t egészen 1944-ig gyártották.
Tervezés
A Marder II páncélvadász története a Panzer II-es harckocsira nyúlik vissza, melyet tervezésekor kiképző feladatokra kívántak felhasználni, de az 1939 és 1942 közötti időszakban Németországnak nem állt rendelkezésre elég harckocsija, így a Panzer II-ket is frontszolgálatra vezényelték.
Annak ellenére, hogy a PzKpfw II jól szerepelt a harctereken, idővel megérett a leváltásra. A harckocsi lehetőségei korlátozottak voltak, toronygyűrűje alkalmatlan volt egy nagyobb löveg befogadására, de a meglévő gyártósorokkal lehetőség nyílt egy önjáró páncélvadász jármű legyártására. A Panzerjäger prototípusát egy 50 mm-es páncéltörő ágyúval szerelték fel, a gyártást azonban már a Pak40/2 páncéltörő ágyúval kezdték meg. A Panzer II átalakításakor eltávolították a tornyot, melynek helyére került a páncéltörő löveg és a személyzetet védő, nyitott 10 mm vastag páncélpajzs, ami korlátozott védelmet nyújtott a személyzet számára az elölről és oldalról érkező találatokkal szemben.
A jármű súlynövekedésének kompenzálására a motor hátrébb került, a motorháztetőt a személyzet lövegkezelői felületnek használta. A Marder II-ből több mint 1200 darabot gyártottak, a Wehrmacht legnépszerűbb önjáró lövege volt.
Alkalmazás
A Marder II-ket széles körben alkalmazták a hadjáratokban, alacsony felépítésű és jól manőverező harcjárműnek bizonyult, melynek lövege képes volt szinte az összes szövetséges harckocsi leküzdésére, kivéve az ISZ–2-t. A páncélvadász javadalomként 37 gránátot és 600 géppuska-lőszert szállított, melyek rekeszei a motorháztetőn kaptak helyet. A jármű gyártása 1944-ben véget ért, de folyamatos fejlesztése a háború végéig tartott.
Galéria
- II. Marder (Sd.Kfz. 131) a Szovjetunióban, 1943.
- A híres Marder II. „Szén tolvaj”, amelyet fel lehet ismerni a mindkét oldalra festett rajzfilm alapján, a keleti fronton, 1943-ban.
- Ezt a Marder II-t "Kohlenklau" -nak (Szén-tolvaj) nevezték egy propagandakarikatúra után, amely 1942-től kezdve nagyon népszerű volt Németországban.
- Két korai Marder II különböző testekkel, 5cm Pak 38 ágyúval felszerelve.
Lásd Még
- Semovente 75/18
- 44M Zrínyi
- TACAM R–2
Források
![Commons:Category:Marder II](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- Chris Chant, Tanks, Over 250 of the World's Tanks and Armored Fighting Vehicles, Summertime Publiching Ltd., 2004
Hadtudományi portál
A második világháború portálja