Renault RS18
Renault RS18 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Renault |
Előző | Renault RS17 |
Következő | Renault RS19 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt monocoque |
Első felfüggesztés | nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | tolórudas |
Motor | Renault R.E. 18 1,6L V6 turbó |
Váltó | Renault 8 sebességes félautomata |
Tömeg | 733 kg |
Üzemanyag | BP |
Gumik | Pirelli |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Renault Sport F1 Team |
Pilóták | 27. ![]() 55. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 21 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Renault RS18 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Renault Sport F1 tervezett és versenyeztetett a 2018-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Nico Hülkenberg és Carlos Sainz Jr. voltak.[1]
Áttekintés
Nick Chester és Bob Bell tervezték a csapat ez évi autóját, amelyet először 2018. február 20-án mutattak be. A külső szemlélő számára a legfontosabb különbség az előző évi modellhez képest a jóval több fekete színt alkalmazó festés, valamint a fejvédő keret (glória) alkalmazása[2]. Mivel a bemutató az interneten keresztül történt, így lehetőségük volt az igazán fontos változtatásokat eltitkolni a riválisok elől, azáltal, hogy csak egy számítógépes modellt mutattak meg. A tervezéssel egyidejűleg a csapat enstone-i főhadiszállását is jelentős mértékben kibővítették.[3]
Az RS18-as már sokkal ígéretesebb teljesítményt nyújtott, mint elődei. Habár legjobb eredményük két ötödik hely volt, a folyamatos pontszerzéseknek köszönhetően a csapat a konstruktőri negyedik helyen zárta az idényt.
Eredmények
Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Futamok | Pontok | Helyezés | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | |||||||
2018 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.E.18 | P | Nico Hülkenberg | 7 | 6 | 6 | KI | KI | 8 | 7 | 9 | KI | 6 | 5 | 12 | KI | 13 | 10 | 12 | KI | 6 | 6 | KI | KI | 122 | 4. |
Carlos Sainz Jr. | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | KI | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | KI | 12 | 6 |
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
Félkövérrel jelölve a leggyorsabb kör
Jegyzetek
- ↑ 2018 F1 Entry List | Federation Internationale de l'Automobile. web.archive.org, 2018. február 1. [2018. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
- ↑ Georges, Rémy: Renault annonce un changement de livrée pour sa F1 de 2018 (fr-FR nyelven). f1i.autojournal.fr, 2017. szeptember 27. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
- ↑ Speedcafe.com: Renault ‘almost 10 years’ behind on F1 return (amerikai angol nyelven). Speedcafe, 2018. január 20. [2022. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Renault R.S.18 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap