SNCF BB 69000 sorozat
BB 69001 | |
![]() | |
A BB 69001 pályaszámú mozdony | |
BB 69000 sorozat | |
Pályaszám | |
69001–69002 | |
Általános adatok | |
Gyártó | SFAC |
Gyártásban | 1964 |
Szolgálatba állás | 1964 |
Selejtezés | 1984 |
Darabszám | 2 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | B’B’ |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Indító vonóerő | 430 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
Ütközők közötti hossz | 19 000 mm |
Forgócsaptávolság | 11 200 mm |
Szolgálati tömeg | 84 t |
Kapcsolókészülék típusa | UIC-Schraubenkupplung |
Vonatbefolyásoló rendszer | SNCF |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | S.E.M.T. Pielstick 16PA4 185 |
Elrendezése | 2 × 16 hengeres négyütemű dízelmotor |
Névleges fordulatszám | 1 565 fordulat/perc |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz BB 69001 témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az SNCF BB 69000 sorozat egy B’B’ tengelyelrendezésű vonali prototípus dízelmozdony-sorozat volt. A SFAC gyártotta 1964-ben. Összesen kettő darab készült a mozdonyból, melyeket mindössze 20 évnyi szolgálat után ki is vontak a forgalomból.
Irodalom
- Jacques Defrance: Le matériel moteur de la SNCF. (franciául) (hely nélkül): La Vie du Rail. 1969–1978.
- Denis Redoutey: Le matériel moteur de la SNCF. (franciául) 5. Paris: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3
Források
Vasútportál
Franciaország-portál