Tapolca–Ukk-vasútvonal
| Ezt a szócikket be kellene dolgozni a Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal szócikkbe. A bedolgozás után ezt a cikket törölni kell, vagy – amennyiben a szócikk címe előfordulhat a keresésben – átirányítássá alakítani. A megbeszélésbe a vitalapon kapcsolódhatsz be. |
Tapolca–Ukk-vasútvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sümeg vasútállomása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonalszám: | régi 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 28 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Tapolca–Ukk-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelmagyarázat
|
A Bakony délnyugati lábánál fekvő Tapolca–Ukk-vasútvonal MÁV 26-os vonal részét képező,[1] egyvágányú, nem villamosított vasútvonala. A Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal felső szakasza.
Története
A vasútvonal elődjét a Dunántúli HÉV társaság építette. A társaság Bobától építette az Ukkon át Sümegig tartó vasutat, az összesen 25,9 km hosszú vonalat 1889. január 13-án nyitották meg. A Sümeg és Tapolca közötti folytatást 1891. május 16-án adták át.[2] A felépítményt mindkét vonalszakaszon 23,6 kg/fm tömegű, „i” jelű sínekből építették.
Forgalom
A vasútvonalon a személyszállítást Bzmot motorkocsikkal és MÁV M41-es mozdonyokkal vontatott személyvonatokkal végzik.
Állomások
Sümeg felvételi épületét felújították, környezete és előtere rendezett. A két fővágány között magasperon található. A korábban faáru feladásához kapcsolódó, teherforgalmat szolgáló további vágányok ma elhanyagoltak, gazban vannak.
Források
További információk
- Képek a vonalról
Ez a vasúttal kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
- Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap