Temesvár–Arad-vasútvonal
Temesvár–Arad-vasútvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 57,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Compania Națională de Căi Ferate CFR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Temesvár–Arad-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelmagyarázat
|
A Temesvár–Arad-vasútvonal vasútvonal Romániában, Temesvár-Északi pályaudvar és Arad között.[1]
Története
Rekonstrukciók és fejlesztések az uniós csatlakozás után
![]() | Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2023. december 24. | ![]() |
2022 szeptemberében a CFR Infrastructură két szakaszra osztva odaítélte a vonal korszerűsítés kivitelezési munkáit. Az egyik az Arad és a Ronaț Triaj teherpályaudvar közötti 56 km-es szakasz kétvágányúvá átépítését foglalja magába, melyet követően a személyszállító vonatok 160, a tehervonatok pedig 120 km/h sebességgel közlekedhetnek majd. Ennek érdekében átalakítják az íveket, új híd épül a Maroson, valamint hat meglévő hidat és kilenc állomást, ill. megállóhelyet korszerűsítenek. A korszerűsítés a kb. 7 km hosszú Glogovác–Maros-híd-vasútvonalra is kiterjed. A munkát az olasz Webuild S.p.A. és a szintén olasz Salcef S.p.A. alkotta konzorcium 42 hónapos határidővel, 448 millió euróért vállalta.
A másik szakasz a Temesvár-Keleti pályaudvar (Timișoara Est) és a Ronaț Triaj teherpályaudvar közötti, 13,86 kilométeres szakaszra terjed ki. Itt is kétvágányúsítják a pályát, és hét állomást, köztük Temesvár-Északi pályaudvart (Timişoara Nord) korszerűsítik. Ezt a kivitelező konzorcium 295 millió euróért végzi el. A projektet az Európai Unió támogatásával, a Nemzeti Helyreállítási és Ellenállási Terv (PNRR) keretében finanszírozzák.[2]
Jegyzetek
- ↑ Documentul de Referința al Rețelei 11.12.2022 – 09.12.2023 (román nyelven) (pdf). CFR. (Hozzáférés: 2023. június 27.) Anexa 9 Declivitatea Liniilor CFR. [2023. augusztus 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. július 2.)
- ↑ Tovább újulhat a Karánsebes–Temesvár–Arad vonal (magyar nyelven). Indóház, 2022. szeptember 8. (Hozzáférés: 2023. július 2.)
További információk
- 710 Arad-Temesvár vasútvonal képekben Archiválva 2023. június 2-i dátummal a Wayback Machine-ben, Vasútállomások.hu (magyar)
Romániaportál
Vasútportál