F3H Demon
McDonnell F3H Demon adalah pesawat tempur berbasis kapal pengangkut pesawat Angkatan Laut Amerika Serikat yang merupakan pengganti kepada F2H Banshee . Setelah mengalami beberapa masalah pada tahap awal, pesawat itu kemudian digunakan dari tahun 1956 sampai tahun 1964.[1]
Pembangunan
Kerja pengembangan pesawat F3H Setan dimulai pada tahun 1949. Desain pesawat itu berdasarkan satu mesin Westinghouse J40 yang tunggal, dengan gaya melebihi 11.000 lbf (49 kN), yaitu tiga kali lebih kuat dari mesin-mesin yang digunakan untuk pesawat Banshee. Ia merupakan desain McDonnell yang pertama untuk memiliki sayap yang terentang ke belakang dan juga antara pesawat Amerika Serikat yang pertama memiliki senjata rudal.
Prototipe F3H Setan diterbangkan pertama kali pada 7 Agustus 1951 oleh pilot tes, Robert Edholm, [1] dengan penerbangan-penerbangan tes untuk desain pengendalian diadakan pada bulan Januari 1953. Namun, mesinnya sangat mengecewakan karena hanya menghasilkan separuh dari kekuatan yang diperkirakan. Lebih parah lagi, ia kadang-kadang meragam dan tidak bisa diharapkan. Antara 35 buah pesawat F3H-1N yang dipasang dengan mesin J40, delapan diantaranya terlibat dalam kecelakaan yang parah. Pesawat yang dipasang dengan mesin J40 kemudian tidak diizinkan melakukan penerbangan, dengan mesin baru dicari-carikan. Versi pengintaian F3H-1P yang diajukan tidak pernah dibangun.
Persenjataan standar untuk pesawat F3H-2N adalah empat laras meriam Colt Mk 12 kaliber 20 mm . Pada tahun-tahun kemudian, dua laras meriam yang teratas biasanya tidak dipasang agar dapat meringankan pesawat. Model-model kemudian yang dikenal sebagai pesawat F3H-2M dilengkapi dengan rudal udara ke udara Raytheon AAM-N-2 Sparrow dan kemudian Sidewinder . Pesawat yang diterbangkan membawa kedua jenis rudal, dengan Sparrow dipasang pada rel-rel dalam dan Sidewinder dipasang pada luar pesawat. Meriam tidak digunakan dalam pertahanan-pertahanan udara kapal pengangkut pesawat, tetapi hanya diinstal apabila kondisi seperti Krisis Rudal Kuba membutuhkannya dan saat pesawat itu digunakan terhadap sasaran-sasaran permukaan.
Pesawat F3H-2P, versi pesawat pengintip, dicadangkan tetapi tidak pernah dibina. F3H Demon merupakan pesawat pejuang barisan depan Tentera Laut Amerika Syarikat sehingga tahun 1962 apabila ia digantikan dengan pesawat F-4 Phantom II (yang merupakan pembangunan "Super Demon" cadangan, versi pesawat F3H yang lebih besar dan lebih berat). Walaupun dibangunkan semasa Perang Korea, pesawat itu tidak pernah beraksi dan hanya terbang merentasi Lubnan dan Quemoy pada tahun 1958. Konsep F-4 Phantom II dihidupkan semula pada abad ke-21 dalam bentuk pesawat F/A-18E/F Super Hornet, versi F/A-18 Hornet yang jauh lebih besar dan lebih berupaya.
Pada tahun 1962, pesawat F3H dinamai semula sebagai pesawat F-3. Pesawat F3H-2N menjadi pesawat F-3C, manakala pesawat F3H-2M menjadi MF-3B dan pesawat F3H-2 digelar dengan mudah sebagai F-3B. VF-161 'Chargers', skuadron terakhir yang dilengkapi dengan pesawat Demon, menukarkan pesawat F-3nya kepada pesawat F-4 Phantom pada bulan September 1964.
Spesifikasi (F3H-2)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/McDonnell_F3H-2M_Demon_3sd_NAN3-74.jpg/220px-McDonnell_F3H-2M_Demon_3sd_NAN3-74.jpg)
Ciri-ciri umum
- Kru: 1
- Panjang: 59 kaki 0 in
- Rentang sayap: 35 kaki 4 in
- Tinggi: 14 kaki 7 in
- Luas sayap: 442 kaki²
- Berat kosong: 21,287 lb
- Berat isi: 31,145 lb
- Berat maksimum saat lepas landas: 39,000 lb
- Mesin: 1 × Westinghouse J40-WE-22 turbojet, 14,400 lbf
Kinerja
- Laju maksimum: 716 bsj (622 knot, 1,152 km/j)
- Jangkauan: 1,800 batu
- Langit-langit batas: 42,650 kaki
- Laju tanjak: 14,350 kaki/min
- Beban sayap: 60 lb/kaki²
- Dorongan/berat: 0.46
Persenjataan
- Senjata api: 4× meriam Colt Mk 12 berkaliber 20 mm, 150 butir peluru setiap meriam
- Rudal: 4× AIM-7 Sparrow
- Bom: 6,000 lb (2,720 kg) bom
Avionik
- Radar AN/APG-51A, B, dan C
Lihat juga
- Pengembangan yang berhubungan
- F2H Banshee
- F-4 Phantom II
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
- ^ Angelucci, 1987. m.s. 147.
- Angelucci, Enzo and Peter M. Bowers. The American Fighter. Sparkford, Somerset, UK: Haynes Publishing Group, 1987. ISBN 0-85429-635-2.
- Dorr, Robert F. "McDonnell F3H Demon". Aeroplane, Volume 36, No. 3, March 2008, pp. 58–73. London: IBC.
- Elward, Brad A. and Peter Davies. US Navy F-4 Phantom II MiG Killers 1965–70, Part 1 (Osprey Combat Aircraft).[pranala nonaktif permanen] London: Osprey Publishing, 2001. ISBN 978-1-84176-163-3.
- Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. Cambridge, UK: Patrick Stephens Limited, 1981. ISBN 0-85059-463-4.
- "Naval Aircraft: Demon". Diarsipkan 2012-11-05 di Wayback Machine. Naval Aviation News, March 1974, pp. 22–23.
- Spick, Mike. "A Demon Possessed". Air Enthusiast, Forty-three, 1991, pp. 40–49. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- F3H Demon Index Diarsipkan 2022-05-16 di Wayback Machine.
- Modeling Madness Demon History Diarsipkan 2009-05-11 di Wayback Machine.
- Demon Drivers Diarsipkan 2023-03-30 di Wayback Machine.
- Bob Jellison's F3H Demon Diarsipkan 2008-12-23 di Wayback Machine.
- Global Security Diarsipkan 2022-05-24 di Wayback Machine.
- Sebuah klip film of the F3H-2N dapat diunduh di Internet Archive [more]
- l
- b
- s
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/e/e6/McDonnell_Douglas_Logo.png/100px-McDonnell_Douglas_Logo.png)
USAAF/US Air Force | |
---|---|
US Navy/USMC | |
Ekspor |
|
Lisensi |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/100px-Flag_of_the_United_States.svg.png)
US Navy/USMC | |
---|---|
Eksport |
US Navy |
---|
US Air Force | |
---|---|
US Navy | |
Licensed |
US Army/US Air Force | |
---|---|
US Navy |
|
Ekspor |
US Navy |
|
---|
US Army/US Air Force |
---|
NASA | |
---|---|
US Air Force |
![]() | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s