Kapal perusak Italia Maestrale


Sejarah

Kerajaan Italia
Nama	Maestrale
Asal nama	Maestrale (Angin timur laut)
Pembangun	Tirreno Riuniti
Pasang lunas	25 September 1931^[1]
Diluncurkan	15 April 1934^[1]
Mulai berlayar	2 September 1934^[1]
Pelabuhan daftar	Cantiere navale di Ancona
Identifikasi	ML
Nasib	Sengaja ditenggelamkan oleh krunya pada 8 September 1943
Catatan	Dibongkar pada tahun 1945
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal perusak kelas-Maestrale
Berat benaman	1.680 ton (1.650 ton panjang; 1.850 ton pendek) (standar) 2.025 ton (1.993 ton panjang; 2.232 ton pendek) (normal) 2.235 ton (2.200 ton panjang; 2.464 ton pendek) (muat penuh)
Panjang	106,7 m (350 ft 1 in) (keseluruhan)
Lebar	10,25 m (33 ft 8 in)
Sarat air	4,3 m (14 ft 1 in)
Tenaga	44.000 shp (33.000 kW)
Pendorong	2 poros baling 2 buah turbin uap Parsons 3 buah pendidih Yarrow
Kecepatan	38 knot (70 km/h; 44 mph)
Jangkauan	4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 12 knot (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal	183 orang
Awak	7 opsir dan 176 anak buah
Senjata	4 x Meriam 120 mm 2 x sistem pencahayaan 120/15 mm 8 x senapan mesin Breda Model 35 Lainnya: Tabung torpedo 533 mm (21 in) Sampai 52 buah ranjau laut Peledak kedalaman, beserta 2 peluncurnya

Maestrale adalah kapal perusak milik Regia Marina yang berlaga pada Perang Dunia II. Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943.

Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.^[2]^[3]^[4] Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.^[5] Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.^[6]

Ketika masih diperbaiki dan tertambat di dok kering, ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia tanggal 9 September 1943.^[2] Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.^{[butuh rujukan]}

Kutipan

^ ^a ^b ^c Whitley, M. J. hlm. 167
^ ^a ^b Trentoincina
^ Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale, p. 272
^ Le Operazioni Navali nel Mediterraneo Diarsipkan 2003-07-18 di Wayback Machine.
^ Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, p. 355-356
^ maestrale^{[pranala nonaktif permanen]}

Referensi

Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.

Pranala luar

http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Venti.html Diarsipkan 2009-03-30 di Wayback Machine.
http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html^{[pranala nonaktif permanen]}
http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&period=&id=61086 Diarsipkan 2015-07-04 di Wayback Machine.
http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Maestrale