BAE Hawk
BAE Hawk | |
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Descrizione | |
Tipo | attacco al suolo addestratore avanzato |
Equipaggio | 1 pilota 1 istruttore |
Costruttore | ![]() ![]() ![]() |
Data primo volo | 21 agosto 1974 |
Data entrata in servizio | 1976 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() ![]() ![]() altri |
Esemplari | oltre 900 |
Costo unitario | £ 18 milioni (2003) |
Altre varianti | T-45 Goshawk |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 12,43 m (40 ft 9 in) |
Apertura alare | 9,94 m (32 ft 7 in) |
Altezza | 3,98 m (13 ft 1 in) |
Superficie alare | 16,70 m² (179,64 ft²) |
Peso a vuoto | 4 480 kg (9 880 lb) |
Peso max al decollo | 9 100 kg (20 000 lb) |
Propulsione | |
Motore | 1 turboventola Rolls-Royce Adour Mk 951 |
Spinta | 29 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 0,84 Mach (1 028 km/h in quota) |
Velocità di salita | 47 m/s |
Autonomia | 2 520 km |
Tangenza | 13 565 m |
Armamento | |
Cannoni | 1 ADEN da 30 mm |
Bombe | fino a 1 500 lb |
Missili | aria aria: 4 AIM-9 Sidewinder 4 AIM-132 ASRAAM |
Piloni | 4 sub-alari 2 estremità alari |
Note | dati relativi alla versione: Hawk 128 |
i dati sono tratti da: | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate.
L'Hawk progettato e sviluppato dalla Hawker Siddeley, venne prodotto da questa azienda fino al suo assorbimento nella British Aerospace, che a sua volta è stata assorbita dalla BAE Systems.
Dal 1980 è l'aereo impiegato dalla pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows.
Dall'Hawk venne sviluppato l'addestratore avanzato per l'US Navy T-45 Goshawk, grazie alla collaborazione tra la British Aerospace e la statunitense McDonnell Douglas.
Utilizzatori
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Operators_of_the_Hawk_and_T-45_Goshawk.png/290px-Operators_of_the_Hawk_and_T-45_Goshawk.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/IAFBaeHawk.jpg/220px-IAFBaeHawk.jpg)
- 45 Mk. 65 in servizio a settembre 2015.[4] 44 Mk. 165 ordinati.[5]
Australia
- 33 Hawk Mk.127 ricevuti a partire dal 1997 (sottoposti ad upgrade tra il 2014 ed il 2019), tutti in servizio al giugno 2020.[6][7][8][9]
Bahrein
- 6 Hawk Mk. 129 ordinati nel luglio del 2002 e tutti in servizio al settembre 2021.[10][11]
Canada
- 22 Hawk Mk. 115, ridesignati CT-115, consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004.[13] L'Air Command, al 2018, ha eseguito una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che avrebbero prolungato la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che prevedeva modifiche sulla coda e dove le ali incontravano la fusoliera.[13][14] Gli ultimi 15 esemplari in organico sono stati radiati a marzo 2024.[15]
Emirati Arabi Uniti
- 18 Hawk Mk. 102 consegnati, 12 in servizio all'ottobre 2019.[16]
Finlandia
- 50 Mk.51 e 7 Mk.51 acquistati agli inizi degli anni novanta.[17] 18 Mk.66 acquistati dall'aviazione svizzera nel 2007 e 8 Mk.51A sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento.[18] Due dei 18 Hawk Mk.66 ex svizzeri sono stati persi in un incidente il 13 novembre 2013.[17][19] 16 Mk.66, 7 Mk.51A e 8 Mk.51 in servizio al marzo 2020.[17]
Giordania
- 13 Mk. 63 ricevuti di seconda mano dagli Emirati Arabi.[20] Ulteriori 6 esemplari ex Emirati Arabi sono in attesa di essere consegnati al 17 Squadron.[21] Uno dei 13 esemplari consegnati è andato perso il 31 marzo 2016.[22] I 12 esemplari superstiti sono stati messi in vendita a gennaio 2019.[23]
India
- 106 Hawk Mk.132 consegnati.[24][25]
- 17 Hawk Mk. 132 ordinati nel 2010, i primi due dei quali sono stati consegnati a settembre 2013.[26][24]
Indonesia
- 20 Hawk Mk. 53 ordinati nel 1978, consegnati nel periodo 1980-1984 ed utilizzati fino al 2015.[27]
8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[27][28][29]
16 Hawk Mk. 209 monoposto da attacco al suolo ordinati nel 1993 e consegnati, più ulteriori 16 consegnati nel 1999-2000.[27] 8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[28] Gli esemplari ancora in organico al luglio 2019, a partire dal 2016, sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento comprendente un nuovo RWR (Radar Warning Receiver) e migliorie alle capacità di attacco al suolo.[27][29] Kuwait
- 12 Hawk Mk. 64 conseganti, 6 ancora in organico al giugno 2022, ma messi a terra già da tempo.[30][31][32]
Malaysia
- 10 Mk. 108 esemplari consegnati tra il 1994 e il 1995, cinque dei quali persi in incidenti.[33][34][35]
18 Mk. 208 ricevuti tra il 1994 e il 1995.[34][35] Oman
- 9 Hawk Mk. 167 ordinati a giugno 2018 con consegne a partire dal 2021.[36][37][38] I primi due esemplari sono stati consegnati sulla RAF Leeming il 1 settembre 2021, dove saranno utilizzati per sostenere il joint Qatari-United Kingdom Hawk training squadron.[39]
Regno Unito
- 76 T1 e 28 T2 consegnati.[40] Gli esemplari della versione T1A (tranne gli esemplari in carico alla pattuglia Red Arrows), sono stati ritirati a marzo 2022.[41]
- RAF Aerobatic Team "Red Arrows" presso RAF Scampton
- Royal Navy
- 13 T1 in servizio al 2016.[40]
- Fleet Requirements Air Direction Unit (FRADU)
vedi McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk
- 24 Hawk Mk. 120 ordinati nel 2000, 23 dei quali costruiti localmente dalla Denel.[42] Due esemplari persi in incidenti.[42]
Zimbabwe
- 12 Hawk T.60 ricevuti a partire dal 1982, 3 dei quali persi in incidenti.[43] Ritirati nel 2011 a causa di mancanza di parti di ricambio per l'embargo iniziato nel 2000.[43] A maggio 2022, quattro esemplari sono stati riportati in condizioni di volo aggirando l'embargo.[43]
Passati
- operò con 20 esemplari dal 1992 al 2013.
Kenya
- operò con 8 esemplari a partire dal 1980.
Svizzera
- 20 Hawk Mk. 66 acquistati nel 1987, in servizio dal 1989 al 2003.[44] 18 sono stati venduti all'Aeronautica militare finlandese nel 2007.[44][18]
Nella cultura di massa
- In ambito videoludico, l'Hawk compare nel videogioco Ace Combat 5: Squadron Leader.
Modellismo
- AirFix 1/72 BAe Hawk Red Arrows, Qualità Ottima, Reperibilità buona
- AirFix 1/72 BAe Hawk, Qualità Ottima, Reperibilità abbastanza buona
- Freewing 6S Hawk T1 “Red Arrow” High Performance 70mm EDF Jet - PNP, Qualità Ottima, Reperibilità Ottima, per comprare: https://www.motionrc.eu/products/freewing-6s-hawk-t1-red-arrow-high-performance-70mm-edf-jet-pnp-fj21412p
Note
- ^ Royal Air Force, Hawk 128, su Aircraft of the RAF, 29 aprile 2005. URL consultato il 12 aprile 2006 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2006).
- ^ BAE Systems, Hawk, su BAE Systems - Air Systems. URL consultato il 12 aprile 2006.
- ^ Goebel, Greg, The BAE Hawk, su Air Vectors, 1º marzo 2006. URL consultato il 12 aprile 2006.
- ^ "Le forze aeree del mondo, Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 347 - 09/2015 pag. 68
- ^ "Altri Hawk per l'Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 74
- ^ "LA ROYAL AUSTRALIAN AIR FORCE CHERCHE UN SUCCESSEUR POUR SES HAWK MK-127", su avionslegendaires.net, 5 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
- ^ "Australia. Aggiornati tutti gli Hawk della RAAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 391 - 05/2019 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Australia" - "Aeronautica & Difesa" N. 350 - 12/2015 pag. 70
- ^ "AUSTRALIA GETS THE MOST ADVANCED HAWK TRAINER JET EVER", su blogbeforeflight.net, 26 marzo 2019, URL consultato il 27 marzo 2019.
- ^ "La forze aerea del Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 419 - 09/2021 pp. 60-63
- ^ "Le forze aeree del mondo. Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 68
- ^ Department of National Defence Public Affairs, CT-155 Hawk, su airforce.forces.gc.ca, marzo 2007. URL consultato il 25 giugno 2008 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2007).
- ^ a b "ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME", su janes.com, 25 ottobre 2018, URL consultato il 25 ottobre 2018.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70
- ^ "CANADIAN HAWKS ON THE MOVE", su scramble.nl, 16 maggio 2024, URL consultato il 16 maggio 2024.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Emirati Arabi Uniti" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 70
- ^ a b c "Le forze aeree del mondo. Finlandia" - "Aeronautica & Difesa" N. 401 - 03/2020 pag. 68
- ^ a b "FINNISH AF TAKES DELIVERY OF FIRST HAWK MK66 TRAINER WITH CMC PANEL", su aero-news.net, 28 novembre 2011, URL consultato il 26 ottobre 2016.
- ^ "HAWK COLLISIONE PILOTS EXPERIENCED" Archiviato il 25 maggio 2017 in Internet Archive., su yle.fi, 14 novembre 2013, URL consultato il 26 ottobre 2016.
- ^ "L'addestramento dei piloti nella Royal Jordanian Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pp. 56-59
- ^ JORDANIA HAS RECEIVED HAWK Mk63 ADVANCED JET TRAINER FROM UNITED ARAB EMIRATES Archiviato il 9 settembre 2016 in Internet Archive., su defence-blog.com, 25 Feb 2016, URL consultato il 13 marzo 2016.
- ^ "CADE AEREO CACCIA BAE MK-63 HAWK DELLA ROYAL JORDANIAN AIR FORCE", su avionews.com, 31 marzo 2016, URL consultato il 21 gennaio 2019.
- ^ "JORDANIA PONE EN VENTA SUS DOS CANÕNEROS AIRBUS AC235", su defensa.com, 10 gennaio 2019, URL consultato il 21 gennaio 2019.
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- ^ "LES AÉRONEFS DE L’AL-QUWWAT AL-JAWWIYA AL-KUWAITIYA EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2018, URL consultato il 7 febbraio 2019
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- ^ a b c "ZIMBABWE FLIES BRITISH FIGHTER JETS AGAIN DESPITE SANCTIONS", su bulawayo24.com, 1 maggio 2022, URL consultato il 4 luglio 2022.
- ^ a b "Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2022 pp. 76-81
Bibliografia
- (EN) Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7".
- (EN) Donald, David ed. "British Aerospace (HS) Hawk", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
Voci correlate
- Aermacchi MB-339
- Aero L-39 Albatros / Aero L-159 ALCA
- CASA C-101 Aviojet
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Soko G-4 Super Galeb
- HAL HJT-36 Sitara
- Hongdu JL-8
- PZL I-22 Iryda
- IAR 99
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- (EN) Hawk, su BEA Systems, http://www.baesystems.com/index.htm, 21 ago 2009. URL consultato il 31 ago 2009.
- (EN) Greg Goebel, The BAE Hawk, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º febbraio 2008. URL consultato il 31 ago 2009.
- (EN) Maksim Starostin, Hawker Siddeley HS-1182 Hawk; 1974, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 30 ago 2009.
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Ilmailuvoimien Lentokonetehtaan (IVL) | A.22 · C.24 · C.VI.25 · C.60 · Haukka · K.1 | ![]() ![]() |
Valtion lentokonetehdas (VL) | Haukka II · Sääski · F.K.31 · Kotka · Paarma · Š-18 · Tuisku · Viima · Pyry · Myrsky · Humu · Pyörremyrsky | |
Valmet | Vihuri · Tuuli · CM-170 · L-70 · L-80TP · PIK-23 · L-90TP | |
Costruzioni su licenza | Ilmailuvoimien Lentokonetehdas e Valtion Lentokonetehdas: Ripon · Blenheim · Moth · C.X · D.XXXI · Gamecock Valmet: Draken · Hawk · Hornet |
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Numero di progetto | P.1000 · P.1001 · P.1002 · P.1003 · P.1004 · P.1005 · P.1006 · P.1007 · P.1008 · P.1009 · P.1010 · P.1011 · P.1012 · P.1013 · P.1014 · P.1015 · P.1016 · P.1017 · P.1018 · P.1019 · P.1020 · P.1021 · P.1022 · P.1023 · P.1024 · P.1025 · P.1027 · P.1028 · P.1029 · P.1030 · P.1031 · P.1032 · P.1033 · P.1034 · P.1035 · P.1036 · P.1037 · P.1038 · P.1039 · P.1040 · P.1041 · P.1042 · P.1043 · P.1044 · P.1045 · P.1046 · P.1047 · P.1048 · P.1049 · P.1050 · P.1051 · P.1052 · P.1053 · P.1054 · P.1055 · P.1056 · P.1057 · P.1058 · P.1059 · P.1060 · P.1061 · P.1062 · P.1063 · P.1064 · P.1065 · P.1067 · P.1068 · P.1069 · P.1070 · P.1071 · P.1072 · P.1073 · P.1074 · P.1075 · P.1076 · P.1077 · P.1078 · P.1079 · P.1080 · P.1081 · P.1082 · P.1083 · P.1084 · P.1085 · P.1087 · P.1088 · P.1089 · P.1090 · P.1091 · P.1092 · P.1093 · P.1094 · P.1095 · P.1096 · P.1097 · P.1098 · P.1099 · P.1100 · P.1101 · P.1102 · P.1103 · P.1104 · P.1105 · P.1106 · P.1107 · P.1108 · P.1109 · P.1114 · P.1115 · P.1116 · P.1118 · P.1120 · P.1121 · P.1122 · P.1123 · P.1124 · P.1125 · P.1126 · P.1127 · P.1128 · P.1129 · P.1130 · P.1131 · P.1132 · P.1134 · P.1136 · P.1137 · P.1139 · P.1140 · P.1141 · P.1143 · P.1149 · P.1150 · P.1152 · P.1154 · P.1155 |
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