Classe Maersk E

classe Maersk E
l'Eleonora Mærsk in porto.
Descrizione generale

Tipo	portacontenitori
Numero unità	8
Proprietà	Mærsk Line
Registro navale	American Bureau of Shipping
Costruttori	Odense Staalskibsværft
Cantiere	Odense, Danimarca
Impostazione	20 gennaio 2006^[1] (la capoclasse Emma Mærsk)
Varo	18 maggio 2006 (la capoclasse)^[2]
Entrata in servizio	8 settembre 2006 (la capoclasse)^[2]
Caratteristiche generali
Stazza lorda	170.794^[1]^[2] tsl
Portata lorda	158.200^[1]^[2] tpl
Lunghezza	397,71^[1]^[2] m
Larghezza	56,40^[1]^[2] m
Pescaggio	15,50^[2] m
Propulsione	un HSD-Wärtsilä Sulzer 14RTA96C Diesel, 80.080 kW^[2] 14 cilindri, 1 elica, 102 rpm
Velocità	23^[2] nodi
Capacità di carico	15.500 TEU^[2]
Equipaggio	13, con cabine per 30 persone
(SV) M/S Emma Mærsk, Fakta om Fartyg
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La classe Maersk E è costituita da otto navi portacontainer e l'unità capoclasse, la Emma Mærsk, al momento del varo era la seconda nave più grande mai costruita al mondo dopo la superpetroliera Knock Nevis (smantellata in India nel 2010). La classe di navi porta container denominata classe E, comprende 8 navi gemelle di dimensioni pressoché identiche (lunghezza 397,71 metri per 56,40 di larghezza - capacità di carico di 15 500 TEU calcolati in base al peso) con pescaggio di circa 11/15 metri.