F3 tedesca 2012
ATS Formel 3 Cup 2012 | |
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Edizione n. 38 della F3 tedesca | |
Dati generali | |
Inizio | 5 maggio |
Termine | 30 settembre |
Prove | 27 |
Titoli in palio | |
Piloti | Jimmy Eriksson su Dallara F308-Volkswagen |
Trophy | André Rudersdorf su Dallara F305-Volkswagen |
Sonax Rookie-Pokal | Lucas Auer su Dallara F308-Volkswagen |
Altre edizioni | |
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La ATS Formel 3 Cup 2012 è stata la 38ª stagione del campionato tedesco di Formula 3. La stagione è iniziata il 5 maggio e terminata il 30 settembre; si è articolata su 9 weekend di gara con 27 prove disputate. Il campionato è stato vinto dal pilota svedese Jimmy Eriksson, mentre nella categoria Trophy si è affermato il tedesco André Rudersdorf.
La prestagione
Calendario
Il calendario delle gare è stato reso noto il 4 ottobre 2011.[1] La F3 Cup è supporto all'ADAC Masters Weekend in sette occasioni; il GAMMA Race Day sul tracciato di Assen è parte del campionato così come la F3 tedesca è supporto a una prova della Superstars Series 2012, disputata sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Gara | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Ora | Supporto | |
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1 | G1 | ![]() | 19 | 19 x 4,307 km = 81,833 km | 5 maggio | 10:30 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 11 | 11 x 4,307 km = 47,377 km | 16:15 | ||||
G3 | 16 | 16 x 4,307 km = 68,912 km | 6 maggio | 10:30 | |||
2 | G1 | ![]() | 24 | 24 x 3,645 km = 87,480 km | 9 giugno | 11:15 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 16 | 16 x 3,645 km = 58,320 km | 16:35 | ||||
G3 | 24 | 24 x 3,645 km = 87,480 km | 10 giugno | 11:15 | |||
3 | G1 | ![]() | 18 | 18 x 3,696 km = 66,528 km | 7 luglio | 11:55 | Preis der Stadt Magdeburg |
G2 | 10 | 10 x 3,696 km = 36,960 km[2] | 17:15 | ||||
G3 | 22 | 22 x 3,696 km = 81,312 km | 8 luglio | 09:40 | |||
4 | G1 | ![]() | 12 | 12 x 7,004 km = 84,048 km | 14 luglio | 12:10 | Superstars Series 2012 |
G2 | 8 | 8 x 7,004 km = 56,022 km | 17:15 | ||||
G3 | 11 | 11 x 7,004 km = 77,044 km | 15 luglio | 13:20 | |||
5 | G1 | ![]() | 19 | 19 x 4,555 km = 86,545 km | 3 agosto | 17:45 | Gamma Race Day |
G2 | 13 | 13 x 4,555 km = 59,215 km | 4 agosto | 14:30 | |||
G3 | 3+13 | 16 x 4,555 km = 72,880 km[3] | 5 agosto | 13:50 | |||
6 | G1 | ![]() | 15 | 15 x 4,326 km = 64,890 km[4] | 11 agosto | 10:35 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 14 | 14 x 4,326 km = 60,564 km | 16:35 | ||||
G3 | 21 | 21 x 4,326 km = 90,846 km | 12 agosto | 10:30 | |||
7 | G1 | ![]() | 18 | 18 x 4,535 km = 81,630 km | 25 agosto | 11:10 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 12 | 12 x 4,535 km = 54,420 km | 16:35 | ||||
G3 | 17 | 17 x 4,535 km = 77,095 km | 26 agosto | 11:20 | |||
8 | G1 | ![]() | 17 | 17 x 5,137 km = 87,329 km | 15 settembre | 11:15 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 11 | 11 x 5,137 km = 56,507 km | 16:40 | ||||
G3 | 17 | 17 x 5,137 km = 87,329 km | 16 settembre | 11:20 | |||
9 | G1 | ![]() | 19 | 19 x 4,574 km = 86,906 km | 29 settembre | 11:15 | ADAC Masters Weekend |
G2 | 13 | 13 x 4,574 km = 59,462 km | 16:35 | ||||
G3 | 19 | 19 x 4,574 km = 86,906 km | 30 settembre | 14:05 |
Piloti e team
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- Tutti utilizzano vetture Dallara.
Modifiche al regolamento
Regolamento tecnico
Solo i motori Volkswagen Power Engines sono ammessi per la Cup.[20]
Regolamento sportivo
La serie adotta il formato già utilizzato dalla F3 inglese e dalla F3 Euro Series, delle tre gare per weekend.[1] La gara 1 e la gara 3 sono lunghe 30 minuti, mentre la gara 2 è di 20 minuti.[21] La griglia di gara 2 è determinata sulla base della classifica di gara 1, invertendo i primi otto arrivati. La griglia di gara 1 e quella di gara 3 è stabilita con due sessioni distinte di qualifiche.[21]
Il sistema di punteggio per gara 1 e gara 3 ricalca ora quello della Formula 1, mentre in gara 2 sono assegnati punti solo ai primi otto, secondo il sistema in vigore anche l'anno precedente.[21]
Risultati e classifiche
Risultati
Gara | Circuito | Tempo | Velocità | Pole Position | GPV | Vincitore | Team | Vincitore Trophy | Vincitore Rookie | |
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1 | G1 | ![]() | 30'03"477 | 163,4 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'50"820 | 136,4 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 31'19"824 | 132 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
2 | G1 | ![]() | 30'27"886 | 172,3 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'21"737 | 171,8 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 30'25"987 | 172,5 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
3 | G1 | ![]() | 30'46"403 | 129,71 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 15'40"373[2] | 141,49 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 30'58"413 | 157,51 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
4 | G1 | ![]() | 31'46"082 | 158,74 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 21'11"407 | 158,65 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 33'54"553 | 136,32 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
5 | G1 | ![]() | 30'05"113 | 172,59 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'48"275 | 170,77 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 26'28"922[3] | 165,19 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
6 | G1 | ![]() | 27'53"090[4] | 139,6 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'39"065 | 176 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 30'48"597 | 176,9 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
7 | G1 | ![]() | 30'01"691 | 163,1 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'13"354 | 161,4 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 31'04"728 | 148,8 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
8 | G1 | ![]() | 31'44"116 | 165,1 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'41"843 | 163,8 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 31'52"078 | 164,4 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
9 | G1 | ![]() | 30'27"533 | 171,2 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 20'59"994 | 169,9 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 30'32"060 | 170,8 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Classifica piloti
Nella Cup sono ammessi solo telai costruiti tra il 2008 e il 2011.[22]
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio | ||||||||||||
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Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | PP | GPV |
Gara 1 e 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 |
Gara 2 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 |
|
Grassetto – Pole |
Trophy
Partecipano solo le vetture costruite tra il 2002 e il 2007.[21]
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | |||
Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Grassetto – Pole |
SONAX Rookie-Pokal
I piloti esordienti che nel corso del 2012 abbiano meno di 26 anni competono per il SONAX Rookie-Pokal.[21]
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | |||
Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Grassetto – Pole |
Note
- ^ a b (EN) The 2012 ATS Formula 3 Cup calendar, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 4 ottobre 2011. URL consultato il 14 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2012).
- ^ a b La gara 2 a Oschersleben è interrotta dopo 10 giri per la forte pioggia. (EN) Race 2 at Oschersleben red-flagged due to rain [collegamento interrotto], in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 7 luglio 2012. URL consultato il 31 ottobre 2012.
- ^ a b La gara 3 di Assen è interrotta dopo tre giri per la forte pioggia, poi ripresa per altri tredici. Massimo Costa, Assen, gara 3: Eriksson in due tempi, in italiaracing.net, InPagina, 5 agosto 2012. URL consultato il 31 ottobre 2012.
- ^ a b La gara 1 al Red Bull Ring è stata ridotta a ventisette minuti. (DE) Blomqvist holt weiter auf [collegamento interrotto], in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 11 agosto 2012. URL consultato il 31 ottobre 2012.
- ^ a b (EN) Facts are the only thing that counts [collegamento interrotto], in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 7 dicembre 2011. URL consultato il 12 dicembre 2011.
- ^ (EN) Lucas Auer to make his debut in the 2012 ATS Formula 3 Cup, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 12 gennaio 2012. URL consultato il 12 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2012).
- ^ (NL) Bas Kaligis, Dennis van de Laar maakt promotie naar Formule 3 met Van Amersfoort Racing, in racexpress.com, RaceXpress, 22 febbraio 2012. URL consultato il 22 febbraio 2012.
- ^ (EN) Daniel Abt to make Cup guest appearance at Spa [collegamento interrotto], in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 10 luglio 2012. URL consultato il 13 luglio 2012.
- ^ a b c (DE) Gamma Racing Day Assen (PDF), in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 26 luglio 2012. URL consultato il 1º agosto 2012 (archiviato dall'url originale il 31 ottobre 2012).
- ^ (EN) Bryant-Meisner moves to German Formula Three to 2012 Campaign, in performance-racing.se, Performance Racing, 18 gennaio 2012. URL consultato il 19 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale l'11 marzo 2012).
- ^ (EN) Yannick Mettler returns to Formula Three with Performance, in performance-racing.se, Performance Racing, 17 gennaio 2012. URL consultato il 17 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale l'11 marzo 2012).
- ^ (EN) Gilbert goes for German Formula Three in 2012, in performance-racing.se, Performance Racing, 9 dicembre 2011. URL consultato il 10 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2012).
- ^ (EN) Lotus to race in the ATS Formula 3 Cup, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 13 febbraio 2012. URL consultato il 13 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2012).
- ^ (SV) Jimmy Eriksson fortsätter i Formel 3 – får chansen hos klassisk biltillverkare (PDF), in jimmyracing.com, Jimmy Eriksson, 24 febbraio 2012. URL consultato il 24 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2013).
- ^ a b c d (DE) 17 Piloten schon jetzt gemeldet [collegamento interrotto], in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 19 marzo 2012. URL consultato il 19 marzo 2012.
- ^ a b Cerruti con Eurointernational da Spielberg, in italiaracing.net, Inpagina, 27 luglio 2012. URL consultato il 28 luglio 2012.
- ^ (EN) Eurointernational comes with Tom Blomqvist, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 14 maggio 2012. URL consultato il 14 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2012).
- ^ a b (EN) Entry list (PDF), in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 20 settembre 2012. URL consultato il 22 settembre 2012 (archiviato dall'url originale il 31 ottobre 2012).
- ^ a b c d (EN) Participant 2012, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V.. URL consultato il 19 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2012).
- ^ (EN) More horsepower, reduced costs, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 1º ottobre 2010. URL consultato il 5 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 30 settembre 2011).
- ^ a b c d e (EN) Sporting Regulations, su formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V.. URL consultato il 31 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 22 agosto 2012).
- ^ (EN) The new era is kicked-off!, in formel3.de, Formel-3-Vereinigung e.V., 10 novembre 2011. URL consultato il 27 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 26 aprile 2012).
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su formel3.de. URL consultato il 31 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 1º giugno 2010).
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