Ferrovia Palmanova-San Giorgio di Nogaro

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Palmanova-San Giorgio di Nogaro
Stati attraversatiBandiera dell'Italia Italia
InizioPalmanova
FineSan Giorgio di Nogaro
Attivazione1888
Soppressione1997 (servizio viaggiatori)
2004 (traffico merci)
Precedenti gestoriFS
Lunghezza12 km
Scartamento1 435 mm
Elettrificazioneno
Ferrovie
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La ferrovia Palmanova-San Giorgio di Nogaro è una linea ferroviaria dismessa che correva interamente nella regione del Friuli-Venezia Giulia, nella provincia di Udine.

Storia

Il tratto ferroviario Palmanova-San Giorgio di Nogaro è stato aperto il 26 agosto 1888[1] nel 1997 venne sospeso il servizio viaggiatori, tuttavia la linea rimase formalmente attiva fino al 2004. Prima della sospensione definitiva, vi transitava qualche tradotta merci tra San Giorgio di Nogaro e Udine.[senza fonte]

Caratteristiche

La linea era a binario unico. Sulla linea transitano solo alcune autocorse nei giorni feriali invernali che permettono di raggiungere Palmanova ed avere una coincidenza con i treni per Udine. Negli ultimi anni di servizio la maggior parte dei treni non erano limitati tra San Giorgio di Nogaro e Palmanova, ma proseguivano facendo capolinea a Latisana/ Portogruaro e Udine.[senza fonte]

Percorso

 Stazioni e fermate 
Continuation backward
per Udine
Unknown route-map component "eABZg+l" Unknown route-map component "exCONTfq"
per Savogna (non completata)
Station on track
17+493 Palmanova
Unknown route-map component "xABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
per Cervignano
Unknown route-map component "exBUE"
PL sulla SS 252
Unknown route-map component "exSKRZ-Mu"
Autostrada A4 - Strade europee E55-E70
Unknown route-map component "exCONTgq" Unknown route-map component "exABZgr"
Linea per Bertiolo (non completata)
Unknown route-map component "exHST"
20+665 Bagnaria Arsa
Unknown route-map component "exBUE"
PL sulla SS 14
Unknown route-map component "xABZg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
per Trieste
Station on track
29+385 San Giorgio di Nogaro
Continuation forward
per Venezia
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Note

  1. ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

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