Linea Koumi
Linea Koumi | |
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Nome originale | 小海線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Kobuchizawa |
Fine | Komoro |
Attivazione | 1919 |
Gestore | JR East |
Lunghezza | 78,9 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | assente |
Ferrovie | |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/JRE-Koumi-line-Kobuchizawa01.jpg/290px-JRE-Koumi-line-Kobuchizawa01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Koumi_Line.jpg/290px-Koumi_Line.jpg)
La linea Koumi (小海線?, Koumi-sen) è una linea ferroviaria montana giapponese a carattere regionale gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Kobuchizawa nella cittadina di Hokuto della prefettura di Yamanashi e di Komoro, nell'omonima città della prefettura di Nagano.
Servizi
La linea è percorsa da treni che fermano in tutte le stazioni. Una particolarità della linea è la sua altitudine, e in particolare la stazione di Nobeyama sede dell'omonimo osservatorio, con i suoi 1345 metri, è la più alta di tutto il Giappone. La tortuosità della ferrovia e l'elevato numero di stazioni (31 su 78,9 km) fanno sì che i tempi di percorrenza superino le due ore e mezzo, dando comunque in cambio panorami dalla riconosciuta bellezza.
Stazioni
Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Posizione | |||
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Interst. | Totale | ||||||
Kobuchizawa | 小淵沢 | - | 0.0 | Linea principale Chūō | ∨ | Hokuto | Yamanashi |
Kai-Koizumi | 甲斐小泉 | 7.1 | 7.1 | ◇ | |||
Kai-Ōizumi | 甲斐大泉 | 5.1 | 12.2 | ◇ | |||
Kiyosato | 清里 | 5.3 | 17.5 | ◇ | |||
Nobeyama | 野辺山 | 5.9 | 23.4 | ◇ | Minamimaki Minamisaku | Nagano | |
Shinano-Kawakami | 信濃川上 | 8.1 | 31.5 | ◇ | Kawakami Minamisaku | ||
Saku-Hirose | 佐久広瀬 | 3.4 | 34.9 | | | Minamimaki Minamisaku | ||
Saku-Uminokuchi | 佐久海ノ口 | 4.8 | 39.7 | ◇ | |||
Umijiri | 海尻 | 2.4 | 42.1 | | | |||
Matsubarako | 松原湖 | 2.7 | 44.8 | | | Koumi Minamisaku | ||
Koumi | 小海 | 3.5 | 48.3 | ◇ | |||
Managashi | 馬流 | 1.6 | 49.9 | | | |||
Takaiwa | 高岩 | 1.8 | 51.7 | | | Sakuho Minamisaku | ||
Yachiho | 八千穂 | 2.2 | 53.9 | ◇ | |||
Kaize | 海瀬 | 2.6 | 56.5 | | | |||
Haguroshita | 羽黒下 | 1.3 | 57.8 | ◇ | |||
Aonuma | 青沼 | 1.7 | 59.5 | | | Saku | ||
Usuda | 臼田 | 1.4 | 60.9 | ◇ | |||
Tatsuokajō | 龍岡城 | 1.2 | 62.1 | | | |||
Ōtabe | 太田部 | 2.0 | 64.1 | | | |||
Nakagomi | 中込 | 1.4 | 65.5 | ◇ | |||
Namezu | 滑津 | 1.0 | 66.5 | | | |||
Kita-Nakagomi | 北中込 | 1.9 | 68.4 | | | |||
Iwamurada | 岩村田 | 2.2 | 70.6 | ◇ | |||
Sakudaira | 佐久平 | 0.9 | 71.5 | Nagano Shinkansen | | | ||
Nakasato | 中佐都 | 0.9 | 72.4 | | | |||
Misato | 美里 | 1.4 | 73.8 | | | Komoro | ||
Mitsuoka | 三岡 | 1.5 | 75.3 | ◇ | |||
Otome | 乙女 | 1.1 | 76.4 | | | |||
Higashi-Komoro | 東小諸 | 1.0 | 77.4 | | | |||
Komoro | 小諸 | 1.5 | 78.9 | Ferrovia di Shinano | ∧ |
Materiale rotabile
- Automotrice KiHa E200
- Automotrice KiHa 110
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) JR Linea Koumi, su jreast.co.jp.
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