Polar Air Cargo
Polar Air Cargo | |
---|---|
Stato | Stati Uniti |
Fondazione | 1993 a Purchase |
Sede principale | Purchase |
Gruppo | Atlas Air Worldwide Holdings |
Persone chiave | William J. Flynn |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Sito web | www.polaraircargo.com/ |
Compagnia aerea cargo | |
Codice IATA | PO |
Codice ICAO | PAC |
Indicativo di chiamata | POLAR |
COA | P5CA067Y |
Primo volo | giugno 1993 |
Hub | |
Flotta | 12 (nel 2024) |
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
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Polar Air Cargo, Inc., un sussidio di Atlas Air Worldwide Holdings, è una compagnia aerea cargo americana con sede a Purchase, New York.[1] Opera servizi programmati all-cargo in Nord America, Asia, Europa e Medio Oriente. La sua base principale è l'aeroporto internazionale di Anchorage, Alaska, con hub presso Los Angeles, Cincinnati-Kentucky, New York JFK e Incheon vicino a Seul, Corea del Sud.[2]
Storia
Polar è nata nel 1993 come joint venture tra Southern Air Transport e GE Capital Aviation Services (GECAS). Ha iniziato le operazioni nel giugno 1993 e ha avuto inizio con voli charter, successivamente aggiungendo servizi pianificati. Nel 1994, Polar è stato certificato come vettore aereo supplementare da parte della Federal Aviation Administration e il 4 luglio 1994 come vettore americano di tutti i carichi da parte del Dipartimento degli Stati Uniti di trasporto. Dopo diversi anni di crescita continua, il resto della società è stato acquisito da GECAS.
Nel novembre del 2001, Polar è stato acquisito da Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW), la cui controllata Atlas Air è fornitore di operazioni di noleggio di cargo per aerei, equipaggio, manutenzione e assicurazione ACMI. Polar è diventato il fornitore di servizi di pianificazione per AAWW, mentre Atlas ha continuato a fornire i velivoli Boeing 747 su base bagnata alle grandi compagnie aeree. Nell'ottobre 2006 è stato annunciato che DHL Express avrebbe acquisito una quota del 49% di Polar.[3] Polar è ancora di proprietà maggioritaria di Atlas Air Worldwide Holdings (51%) e ha 736 dipendenti (a partire da marzo 2007).[2]
Flotta
Flotta attuale
A gennaio 2024 la flotta di Polar Air Cargo è così composta[4]:
Aereo | In flotta | Ordini | Note |
---|---|---|---|
Boeing 747-8F | 5 | — | Operati per la DHL. |
Boeing 767-300ER(BDSF) | 1 | — | |
Boeing 777F | 6 | — | 4 Operati per la DHL. |
Totale | 12 | — |
Flotta storica
Polar Air Cargo operava in precedenza con i seguenti aeromobili[4]:
Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
---|---|---|---|---|
Boeing 747-100(SF) | 14 | 1994 | 2006 | |
Boeing 747-200F | 3 | 1996 | 2006 | |
Boeing 747-200(SF) | 8 | 1997 | 2007 | |
Boeing 747-200(SCD) | 1 | 2000 | 2001 | |
Boeing 747-300(SF) | 2 | 2002 | 2004 | |
Boeing 747-400F | 9 | 2000 | 2022 | |
Boeing 747-8F | 1 | 2014 | 2017 | Ceduto ad Atlas Air. |
Boeing 767-300ERF | 2 | 2014 | 2023 |
Note
- ^ (EN) The Beginning of Harrison Purchase | Harrison NY, su harrison-ny.gov. URL consultato il 28 ottobre 2017.
- ^ a b Directory: World Airlines, in Flight International, 10 aprile 2007, p. 64.
- ^ (EN) Polar, DHL ink partnership (hktdc.com), su info.hktdc.com. URL consultato il 28 ottobre 2017.
- ^ a b (EN) Polar Air Cargo Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Polar Air Cargo
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su polaraircargo.com.
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