Rodovia Anchieta

Rodovia Anchieta
Localizzazione
Stato	Brasile
Stati federati	San Paolo

Dati
Classificazione	autostrada
Inizio	San Paolo
Fine	Santos
Lunghezza	58 km
Percorso
Località servite	São Bernardo do Campo
Principali intersezioni	SP-148, SP-41, SP-55, SP-59
Manuale

La Rodovia Anchieta, ufficialmente SP-150, è un'autostrada dello stato brasiliano di San Paolo, che collega la capitale San Paolo con la Baixada Santista e il porto di Santos, passando per la regione ABC Paulista. È una delle autostrade più trafficate del Brasile, insieme alla Rodovia dos Imigrantes, con la quale costituisce il sistema Anchieta-Imigrantes. Il suo tracciato fa parte dell'autostrada federale BR-050 che collega Brasilia a Santos, passando per lo Stato di Minas Gerais.

Storia

La costruzione dell'autostrada fu autorizzata per legge il 4 gennaio 1929 dal governatore di San Paolo, Júlio Prestes. Durante l'Estado Novo, il costosissimo progetto di costruzione portò il governo a considerare l'opera inutile. La sua costruzione fu iniziata nel 1939, durante il governo di Adhemar Pereira de Barros. L'autostrada fu inaugurata in due fasi: la carreggiata nord nel 1947 e la carreggiata sud nel 1953. L'autostrada è considerata un capolavoro dell'ingegneria brasiliana dell'epoca, data la sua audace trasposizione della Serra do Mar attraverso tunnel e viadotti. Nel 1969, il governo dello stato di San Paolo diede in concessione l'autostrada alla società statale Dersa. Nel 1972 furono installati i primi pedaggi nel tratto di São Bernardo do Campo. Il 29 maggio 1998, l'autostrada è stata privatizzata dall'allora governatore Mário Covas insieme alla Rodovia dos Imigrantes attraverso una gara d'appalto in cui la società Ecovias, formata da un consorzio di aziende private, si è aggiudicata una concessione ventennale per la gestione e la manutenzione dell'intero Sistema Anchieta-Imigrantes.