Segnali di pericolo e precedenza nella segnaletica verticale europea
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/1leftarrow_blue.svg/18px-1leftarrow_blue.svg.png)
Segnali di pericolo
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Preavviso di dare precedenza | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Preavviso di fermarsi e dare precedenza | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Semaforo | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Rotonda | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() |
Doppio senso di circolazione | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Coda | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Passaggio a livello senza barriere | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() [1] | ![]() | ![]() [2] | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Passaggio a livello con barriere o con semibarriere | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() [1] | ![]() | ![]() o ![]() [2] | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Ubicazione di passaggio a livello | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Ubicazione di passaggio a livello (più di un binario) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato[3] | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito | Repubblica Ceca | Russia & Bielorussia | Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
Attraversamento di tram | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Intersezione con precedenza a destra | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Intersezione con strada che non ha priorità | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Intersezione a T | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Strettoia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Strettoia asimmetrica | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Vento laterale | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Aeromobili | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Discesa pericolosa | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Salita ripida | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito | Repubblica Ceca | Russia & Bielorussia | Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
Dosso | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Strada deformata | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Curva pericolosa | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Doppia curva pericolosa | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Strada sdrucciolevole | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Materiale instabile su strada | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Bambini | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Attraversamento pedonale | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Attraversamento ciclabile | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Caduta massi | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito | Repubblica Ceca | Russia & Bielorussia | Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
Ponte mobile | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Sbocco su molo o su argine | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() o | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() |
Animali domestici vaganti | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Animali selvatici vaganti | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Galleria | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato |
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Lavori | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Altri pericoli | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Altri pericoli (provvisorio) | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | ![]() | ![]() | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato | Non utilizzato |
Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito | Repubblica Ceca | Russia & Bielorussia | Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria |
Segnali di precedenza
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Dare precedenza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() o ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Fermarsi e dare precedenza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Diritto di precedenza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Fine del diritto di precedenza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Dare precedenza nei sensi unici alternati | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Diritto di precedenza nei sensi unici alternati | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Non utilizzato | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
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Note
- ^ a b Indica qualsiasi tipologia di passaggio a livello (sia con, sia senza barriere).
- ^ a b Indica genericamente un passaggio a livello dotato di luci rosse lampeggianti (sia con, sia senza barriere).
- ^ Per i passaggi a livello con più di un binario viene utilizzato lo stesso segnale previsto per i passaggi a livello con un solo binario.
Voci correlate
- Segnaletica stradale europea
- Codice della strada
- Segnale stradale
- Segnaletica verticale
- Segnaletica orizzontale
- Segnaletica luminosa
- Segnaletica complementare
- Semaforo
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Segnali per tipo | Segnali di pericolo e precedenza nella segnaletica verticale europea · Segnali di divieto e obbligo nella segnaletica verticale europea · Segnali di indicazione nella segnaletica verticale europea · Segnaletica bilingue · Segnale attraversamento pedonale · Segnale di coda · Segnale di stop · Belisha beacon |
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