Stazione di Böblingen
Böblingen stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Germania |
Località | Böblingen |
Coordinate | 48°41′15″N 9°00′16.99″E48°41′15″N, 9°00′16.99″E |
Altitudine | 437 m s.l.m. |
Linee | Gäubahn Rankbachbahn Schönbuchbahn |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 5 |
Operatori | DB Station&Service |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Herrenberg | |||||||
Nufringen | |||||||
Gärtringen | |||||||
Ehningen | |||||||
Hulb | |||||||
Böblingen | |||||||
Goldberg | |||||||
Rohr | |||||||
Vaihingen | |||||||
Österfeld | |||||||
Universität | |||||||
Schwabstraße | |||||||
Feuersee | |||||||
Stadtmitte | |||||||
Hauptbahnhof | |||||||
Bad Cannstatt | |||||||
Neckarpark | |||||||
Untertürkheim | |||||||
Obertürkheim | |||||||
Mettingen | |||||||
Esslingen (N) | |||||||
Zell | |||||||
Altbach | |||||||
Plochingen | |||||||
Wernau (N) | |||||||
Wendlingen (N) | |||||||
Ötlingen | |||||||
Kirchheim (T) |
Schwabstraße | |||||||||
Feuersee | |||||||||
Stadtmitte | |||||||||
Hauptbahnhof | |||||||||
Nordbahnhof | |||||||||
Feuerbach | |||||||||
Zuffenhausen | |||||||||
Neuwirtshaus (Porscheplatz) | |||||||||
Korntal | |||||||||
Weilimdorf | |||||||||
Ditzingen | |||||||||
Höfingen | |||||||||
Leonberg | |||||||||
Rutesheim | |||||||||
Renningen | |||||||||
Malmsheim | Renningen Süd | ||||||||
Weil der Stadt | Magstadt | ||||||||
Maichingen Nord | |||||||||
Maichingen | |||||||||
Sindelfingen | |||||||||
Böblingen |
La stazione di Böblingen è la maggiore stazione ferroviaria della città tedesca di Böblingen. È posta sulla linea Stoccarda-Tuttlingen ("Gäubahn") ed è origine delle linee per Renningen ("Rankbachbahn") e per Dettenhausen ("Schönbuchbahn").
Storia
Il nuovo fabbricato viaggiatori, costruito a fianco del vecchio poi abbattuto, venne compiuto nel 1969.[1]
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori, di forme moderne, si caratterizza per il contrasto fra il corpo basso e un corpo superiore di 2 piani, adibito a uffici e decorato dal lato città da un rilievo in cemento.[1]
Riproduzione modellistica
Nel 1965 il fabbricato viaggiatori venne riprodotto in scala N dalla ditta Kibri;[2] il modello attualmente a catalogo sotto la denominazione "Böblingen" ricorda tuttavia solo vagamente il modello reale, essendo composto da pezzi derivanti dal modello della stazione di Kehl.[3]
Successivamente la stazione venne riprodotta anche in scala H0 dalla ditta Heljan.[4]
Note
- ^ a b (DE) Martin Schack e Ulrich Langner, Neue Bahnhöfe. Empfangsgebäude der Deutschen Bundesbahn 1948 – 1973, 1ª ed., Berlino, Neddermeyer, 2004, p. 189, ISBN 3-933254-49-3.
- ^ (DE) Kibri Neuheiten 1965, su conradantiquario.info.
- ^ (DE) N Bahnhof Böblingen inkl. Etageninnenbeleuchtung, Funktionsbausatz, su viessmann-modell.com.
- ^ Immagine del modello (JPG), su modelljernbane.internettside.com.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Böblingen
Collegamenti esterni
- (DE) Böblingen, su bahnhof.de.
Böblingen | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Stoccarda | Böblingen-Goldberg | Gäubahn (25,9) | Böblingen-Hulb | Tuttlingen | ||||
Rankbachbahn (0,0) | Sindelfingen | Renningen | ||||||
Schönbuchbahn (0,0) | Böblingen Danziger Straße | Dettenhausen |