Stazione di Noli
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Noli stazione ferroviaria | |
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![]() | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Noli |
Coordinate | 44°12′15.09″N 8°24′52.34″E44°12′15.09″N, 8°24′52.34″E |
Linee | ferrovia Genova-Ventimiglia |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa |
Attivazione | 1872 |
Soppressione | 1977 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Binari | 3 passanti + 2 scalo |
Operatori | Ferrovie dello Stato Italiane |
Dintorni | Noli |
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La stazione di Noli è stata una stazione ferroviaria posta su un ramo dismesso della ferrovia Genova-Ventimiglia. Serviva il comune omonimo in provincia di Savona.
Storia
La stazione venne inaugurata nel 1872 in concomitanza del tratto Savona-Ventimiglia della ferrovia Genova-Ventimiglia[1].
Venne dismessa il 12 maggio 1977 a causa della soppressione del tratto da Vado Ligure Zona Industriale a Finale Ligure Marina[2].
Strutture e impianti
La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori e da tre binari serviti da due banchine collegate tramite dei sovrappassi. Vi era anche uno scalo merci composto da un piano caricatore, un magazzino e due binari tronchi di accesso.
Inizialmente vi era un altro fabbricato viaggiatori, molto più piccolo ed in legno. Esso fu poi smantellato negli anni '30-'40 con un edificio in muratura, ultimo della stazione[3].
Dopo la sua soppressione il fabbricato passeggeri venne demolito e più tardi anche il fabbricato merci. Al suo posto vi è un parcheggio ed un'area pedonale urbana[2].
Galleria d'immagini
- La galleria vs. il Malpasso e suo interno (1009 mt.)
- Direzione da via IV Nov. (cantiere per un futuro parcheggio) in direzione di via C. Battisti (foto nov. 2022)
- Da via IV Nov. (esisteva un viadotto che innalzava il binario dal livello stradale) verso p.zza Vivaldo (sotto) di fianco alla chiesa
- Nel cerchio dove era ubicata la stazione ora vi è in costruzione un parcheggio coperto fra via Battisti e via Poggio (foto Nov. 2022)
- Percorso del binario verso via Battisti-via Poggio (notare a Sx il casello ancora esistente) sotto: percorso verso la galleria in via Repetto
- L'ex casello FS citato nella foto precedente
- Via Repetto: la parte anteriore sede della protezione civile e ambulanze e sullo sfondo la galleria ex FS in direzione Spotorno
- L'ingresso della galleria di 950 mt. (in cattivo stato per l'umidità) che si collega all'uscita, a Spotorno dove c'è un casello (Foto nov. 2022)
Note
- ^ Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, in Trenidicarta.it, Alessandro Tuzza, 1927. URL consultato il 6 febbraio 2014.
- ^ a b Da Savona a Finale, op. cit.
- ^ Si vedano le cartoline tra i collegamenti esterni.
Voci correlate
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Noli
Collegamenti esterni
- Da Savona a Finale, su stagniweb.it.
- Variante di tracciato Genova Voltri-Finale Ligure Marina su ferrovieabbandonate.it
- Stazione di Noli, su tramtreniealtro.com. URL consultato il 1º maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2014).
- Merci in transito a Noli (JPG), su stagniweb.it.
- Cartolina storica (JPG), su i484.photobucket.com.
- Cartolina con il vecchio FV e lo con scalo merci (JPG), su i484.photobucket.com.
Noli | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Genova | ![]() | Spotorno † | ![]() | Genova-Ventimiglia | ![]() | Varigotti † | ![]() | Ventimiglia |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Flag_of_Liguria.svg/25px-Flag_of_Liguria.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)