Stazione di Sparanise

Sparanise
stazione ferroviaria
La stazione in una cartolina d'epoca
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàSparanise
Coordinate41°11′08.89″N 14°05′34.96″E41°11′08.89″N, 14°05′34.96″E
LineeRoma-Cassino-Napoli
Sparanise-Gaeta dal 1892 al 1957
Storia
Stato attualeIn uso
Attivazione1861
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Binari3 + 1 RL + 1 scalo + 3 merci
GestoriRete Ferroviaria Italiana
Statistiche viaggiatori
al giorno341 (2007)
Fonte[1]
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La stazione di Sparanise è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Roma-Cassino-Napoli al servizio del comune omonimo. Fino al 1957 era configurata come stazione di diramazione per la linea per Gaeta, attivata nel 1892 e soppressa nello stesso anno.

Storia

La stazione venne attivata il 14 ottobre 1861 in concomitanza all'apertura del tronco Capua-Tora della ferrovia Roma-Cassino-Napoli[2]. Il 4 maggio 1892 fu attivata al servizio passeggeri la linea per Gaeta, inaugurata il giorno prima e la stazione venne elevata al rango di stazione di diramazione[2].

Con l'apertura al servizio della Direttissima Roma-Napoli nel 1927[3], la Sparanise-Gaeta perse progressivamente importanza fino alla chiusura, nel 1957, del tronco da Sparanise a Formia[4] mentre il tronco da Formia fino a Gaeta rimase attivo fino al 1966[4]. Dopo tale anno la linea venne definitivamente chiusa al traffico passeggeri, mentre il restante traffico merci venne soppresso nel 1981.

Strutture e impianti

La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, di una rimessa locomotive, di uno scalo merci non più utilizzato composto da un magazzino, pericolante e il cui tetto è crollato, da una banchina alta per il carico e scarico e da 3 tronchini, scollegati e non più in uso. Nelle vicinanze della rimessa è presente una torre dell'acqua collegata con la colonna idraulica usata ai tempi del vapore[5].

Il piazzale binari si compone di 8 binari, 3 muniti di banchina di cui due passanti utilizzati per il traffico della linea[6] e il terzo restante per le precedenze, 1 per la rimessa, uno di scalo inutilizzato e altri 3 scollegati in passato al servizio dello scalo merci. Originariamente il terzo binario era quello della linea per Gaeta ed era utilizzato per i treni provenienti da tale linea[7]. Fino a prima del raddoppio della Roma-Cassino-Napoli vi era tra il primo ed il secondo binario una banchina intermedia, poi rimossa[8].

Movimento

La stazione è servita dalle relazioni regionali Trenitalia svolte nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Campania. Nel 2007 risultava frequentata da 341 persone al giorno[1].

Servizi

La stazione, che RFI classifica di categoria silver[1], dispone di:[6]

  • Sala d'attesa
  • Servizi igienici Servizi igienici
  • Bar Bar

Note

  1. ^ a b c Statistiche 2008 Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive. Dati RFI.
  2. ^ a b Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, in Trenidicarta.it, Alessandro Tuzza, 1927. URL consultato il 6 febbraio 2014.
  3. ^ La ferrovia Gaeta-Formia-Sparanise - Il Mondo dei Treni
  4. ^ a b Lestradeferrate.it - Ex ferrovia Sparanise Formia Gaeta
  5. ^ Veduta della stazione nel 2010, coll. est.
  6. ^ a b Sparanise, su www.rfi.it. URL consultato l'8 novembre 2023.
  7. ^ Lestradeferrate.it - Stazione di Sparanise (Ce), coll. est.
  8. ^ Si veda la foto storica nell'infobox.

Bibliografia

Voci correlate

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Collegamenti esterni

  • Lestradeferrate.it - Stazione di Sparanise (CE), su lestradeferrate.it.
  • Veduta della stazione nel 2010 (JPG), su trenomania.org. URL consultato il 13 luglio 2014 (archiviato dall'url originale il 14 luglio 2014).
Sparanise
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Roma Termini Teano Roma-Cassino-Napoli
 (189+256)
Pignataro Maggiore Napoli Centrale
Sparanise-Gaeta
 (0+000)
Maiorisi Gaeta
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