Stazione di Vaglia
| Vaglia stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Vaglia |
| Coordinate | 43°54′21.74″N 11°16′59.56″E43°54′21.74″N, 11°16′59.56″E |
| Linee | ferrovia Faentina |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1890 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione di superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Parcheggio, Autobus extraurbani |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
La stazione di Vaglia è una stazione ferroviaria della linea Faentina, a servizio dell'omonimo comune.
Storia
La stazione fu aperta al servizio pubblico l'8 aprile 1890 assieme al tratto Firenze-Borgo San Lorenzo che fu esteso, nel 1893, a Faenza[1].
A causa dei danni subiti dalla linea ferroviaria fra Firenze e Borgo San Lorenzo, nel secondo dopoguerra il servizio fu sospeso. La stazione riaprì al servizio pubblico il 9 gennaio 1999[2].
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori è una struttura a due livelli su pianta rettangolare, costruita nello stile delle stazioni della Rete Adriatica. Parte del piano terra è destinato al servizio viaggiatori, mentre le strutture di servizio sono sede del servizio prevenzione incendi boschivi. Il primo piano è abitato da privati.
Lo scalo merci si compone di un binario tronco e di magazzino con piano caricatore. Nel giardino esterno della struttura è presente un pozzo.
Il piazzale binari, oltre a quello dello scalo merci, è dotato di un binario di raddoppio, il primo, e di quello di corsa della linea ferroviaria, il secondo. I due binari atti al servizio viaggiatori sono collegati tra loro da un sottopassaggio.
Servizi
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
-
Sala d'attesa -
La pensilina del primo binario
Movimento
Il servizio viaggiatori è svolto da Trenitalia. Ci sono due relazioni di treni regionali a servizio dell'impianto:
- Firenze Santa Maria Novella-Borgo San Lorenzo;
- Firenze Santa Maria Novella-Faenza.
Il traffico è regolato dal Dirigente Centrale Operativo di Firenze Campo di Marte[3].
Note
- ^ Trenidicarta.it - Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, su trenidicarta.it. URL consultato il 12 maggio 2024 (archiviato il 6 marzo 2023).
- ^ Ferrovia Firenze Borgo S. Lorenzo - Caldine, su freedom.dicea.unifi.it (archiviato dall'url originale il 20 maggio 2004).
- ^ FL_93_2024, p. 65 e p. 74.
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 93 - Firenze Campo Marte - Faenza (via Vaglia). Aggiornato alla CT 02/2024.
Altri progetti
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| Vaglia | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Firenze |  | Fontebuona |  | Ferrovia Faentina (22+735) |  | Campomigliaio |  | Faenza |
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