Thrumshing La
Thrumshing La | |
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La strada del Thrumshing La | |
Stato | Bhutan |
Dzongdey | Ura Gewog, Distretto di Bumthang |
Distretto | Saling Gewog, Distretto di Mongar |
Località collegate | Bumthang, Mongar |
Altitudine | 3 780 m s.l.m. |
Coordinate | 27°23′41.28″N 90°59′43.08″E27°23′41.28″N, 90°59′43.08″E |
Mappa di localizzazione | |
Thrumshing La | |
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Il Thrumshing La, chiamato anche Passo Thrumshingla e Passo Donga, (Dzongkha: ཁྲུམས་ཤིང་ལ་; Wylie: khrums-shing la; "Passo Thrumshing"), è il secondo valico più alto del Bhutan[1] e ne collega le regioni centrale e orientale attraverso l'altrimenti impenetrabile catena dei Donga che separa quelle popolazioni da secoli.[2] Esso è situato a una svolta della Strada Laterale sul confine tra il Distretto di Bumthang e il Distretto di Mongar, lungo il confine con il Distretto di Lhuntse a est. La Strada Laterale taglia in due il Parco Nazionale del Thrumshingla, che prende appunto il nome dal passo.[3] Nel Parco opera anche il World Wildlife Fund.[4]
Chiusure e rischi
Il passo è spesso chiuso durante l'inverno a causa delle abbondanti nevicate, interrompendo le comunicazioni lungo la Lateral Road[5] Durante tali chiusure ai veicoli commerciali e pubblici è vietato affrontare il passo, mentre a quelli privati è consentito farlo a loro rischio e pericolo. I blocchi a una simile altitudine devono essere eliminati mediante l'uso di apparecchiature pesanti con l'ausilio del lavoro manuale. Capita che le squadre di intervento incontrino notevole difficoltà persino per raggiungere in passo.[6]
Sul fianco della strada verso il passo scorrono molte ripide scarpate, profonde centinaia di metri. Al passo il terreno è spoglio e ghiacciato, e sulla sommità i viaggiatori lasciano bandiere di preghiera tibetane in segno di ringraziamento per averlo raggiunto. Nel giro di qualche ora chi è diretto a est scende il passo in direzione sud lungo la Lateral Road dall'altitudine di circa 3800 metri a quella di soltanto 650 metri, passando da foreste alpine a valli semi tropicali dove si coltivano gli aranci.
A causa dei molti rischi circostanti e delle frequenti condizioni di pericolosità del passo stesso, il governo del Bhutan ha approvato all'interno del suo Decimo Piano Quinquennale e iniziato la costruzione di una variante di valico della Lateral Road, variante che ridurrà tempo, distanza e pericolo evitando il Thrumshing La. Si prevede che il nuovo percorso riduca di 100 km e 3 ore la durata del percorso tra il villaggio di Shingar (Ura Gewog, Bumthang) e Gorgan (Menbi Gewog, Distretto di Lhuntse)[7] La costruzione della nuova strada ha incontrato la fiera opposizione degli ambientalisti, di cui però il governo non ha tenuto conto.[8]
Note
- ^ Ramesh Chandra Bisht, Geographic Features, in International Encyclopaedia Of Himalayas (5 Vols.), Mittal Publications, p. 49, ISBN 81-8324-265-0. URL consultato il 30 agosto 2011.
- ^ Lindsay Brown, Stan Armington, Bhutan, Lonely Planet, III ed, 2007, ISBN 1-74059-529-7 pp. 84, 91.
- ^ Parks of Bhutan, su bhutantrustfund.bt, Bhutan Trust Fund. URL consultato il 26 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 2 luglio 2011).
- ^ Forest protection in Thrumshingla National Park, Bhutan, su wwf.panda.org, WWF. URL consultato il 2 aprile 2011.
- ^ Eastern of Bhutan, su asia-planet.net, 24 agosto 2019. URL consultato il 22 novembre 2019 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2011).
- ^ (EN) Una salita difficile allo Thrumshing La, su YouTube, 18 marzo 2013. URL consultato il 22 novembre 2019.
- ^ Realignment to Start in 10th Plan [collegamento interrotto], su kuenselonline.com, Kuensel online. URL consultato il 26 agosto 2011.
- ^ Government to Go Ahead [collegamento interrotto], su kuenselonline.com, Kuensel online. URL consultato il 26 agosto 2011.
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