Ukraine Air Alliance
Ukraine Air Alliance | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 28 febbraio 1992 |
Sede principale | Kiev |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Sito web | www.uaa-avia.com |
Compagnia aerea cargo | |
Codice IATA | N/D |
Codice ICAO | UKL |
Indicativo di chiamata | UKRAINE ALLIANCE |
Primo volo | 1993 |
Hub |
|
Flotta | 4 (nel 2022) |
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Ukraine Air Alliance è una compagnia aerea cargo con sede a Kiev, Ucraina. Opera servizi verso Asia, Africa ed Europa. Le sue basi principali sono l'aeroporto Internazionale di Boryspil (KBP) e l'aeroporto Internazionale di Zhuliany (IEV).
Storia
La compagnia aerea è stata fondata il 28 febbraio 1992 e ha iniziato a operare nel 1993. Si è registrata presso le autorità ucraine come società per azioni ed è stata una delle prime compagnie aeree private in Ucraina a ottenere lo status internazionale attraverso la registrazione presso l'ICAO. La compagnia aerea ha ottenuto una "decisione TCO positiva" nel febbraio 2017, ma dal 5 ottobre 2019 è stata revocata e la compagnia aerea non è più autorizzata a operare nello spazio aereo dell'UE.[1]
Il 31 gennaio 2020, Ukraine Air Alliance ha ricevuto con successo il rinnovo del certificato di operatore aereo e opera 4 Antonov An-12. Tutti gli aeromobili sono equipaggiati secondo i più recenti requisiti dell'ICAO e dell'EASA. La compagnia aerea ha superato le ispezioni SAFA per la conformità ai più alti standard di sicurezza di volo.[2]
Flotta
Flotta attuale
A dicembre 2022 la flotta di Ukraine Air Alliance è composta da 4 Antonov An-12.[3][4]
Flotta storica
Ukraine Air Alliance operava in precedenza con i seguenti aeromobili[2]:
- Antonov An-2
- Antonov An-24
- Antonov An-26B
- Antonov An-28
- Antonov An-32B
- Antonov An-74
- Antonov An-124-100
- Ilyushin Il-76MD
- Ilyushin Il-76TD
- Mil Mi-8MT
Incidenti
- 9 agosto 2013: il volo Ukraine Air Alliance 751, operato con un Antonov An-12BK (UR-CAG), è bruciato al suolo all'aeroporto di Lipsia, in Germania. L'aereo era stato caricato con pulcini vivi e si stava preparando al decollo quando è scoppiato un incendio nella zona di carico. L'equipaggio è riuscito a fuggire prima che l'incendio distruggesse completamente il velivolo. Un'indagine ha rivelato che l'origine dell'incendio derivava da un guasto non circoscritto all'unità di potenza ausiliaria (APU).[5]
- 30 agosto 2014: il volo Ukraine Air Alliance 4012, un An-12BK (UR-DWF) si è schiantato su un terreno montuoso poco dopo la partenza dall'aeroporto di Tamanrasset, in Algeria, per Malabo, in Guinea Equatoriale. Non ci sono stati sopravvissuti tra i sette membri dell'equipaggio.[6]
- 4 ottobre 2019: il volo Ukraine Air Alliance 4050 si è schiantato nell'avvicinamento all'aeroporto di Leopoli, durante un volo tra Vigo, Spagna, e Istanbul, Turchia, con scalo a Leopoli, Ucraina, causando la morte di cinque persone e il ferimento di altre tre.[7]
Note
- ^ (EN) EASA, Authorised Third Country Operators (PDF), su easa.europa.eu. URL consultato il 10 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2021).
- ^ a b (EN) About | UKRAINE AIR ALLIANCE P.J.S.C., su www.uaa-avia.com. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ Marche UR-CAK, UR-CGV, UR-CNT e UR-CZZ.
- ^ (EN) Airplanes | UKRAINE AIR ALLIANCE P.J.S.C., su www.uaa-avia.com. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ (EN) ASN Aircraft accident Antonov An-12BK UR-CAG Leipzig Airport (LEJ), su aviation-safety.net. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ (EN) ASN Aircraft accident Antonov An-12BK UR-DWF Tamanrasset Airport (TMR), su aviation-safety.net. URL consultato il 10 febbraio 2023.
- ^ (EN) ASN Aircraft accident Antonov An-12BK UR-CAH Lviv-Danylo Halytskyi International Airport (LWO), su aviation-safety.net. URL consultato il 10 febbraio 2023.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ukraine Air Alliance
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su uaa-avia.com.
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