Viberti Musca 1
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| Viberti Musca 1 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento aereo da turismo |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Franco Muscariello |
| Costruttore |  Ali Viberti |
| Data primo volo | 1948 |
| Utilizzatore principale | |
| Esemplari | 11 |
| Altre varianti | Viberti Musca 1 Bis con motore Walter Mikron III |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,90 m |
| Apertura alare | 9,50 m |
| Superficie alare | 13,25 m² |
| Peso a vuoto | 376 kg |
| Peso carico | 600 kg |
| Passeggeri | 1 |
| Propulsione | |
| Motore | un Continental C85 |
| Potenza | 85 hp (63 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 185 km/h |
| Velocità di crociera | 160 km/h |
| Velocità di salita | 8 secondi a 1000 m[non chiaro] |
| Corsa di decollo | 80 m |
| Atterraggio | 40 m |
| Autonomia | 590 km |
| Tangenza | 4 200 m |
I dati sono estratti da "Alata Anno V, n.5":[1] | |
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Il Viberti Musca 1 è stato un monoplano biposto da turismo leggero progettato dall'ingegnere Franco Muscariello e costruito dall'azienda italiana Ali Viberti SpA di Torino nel dopoguerra.
Tecnica
Il Viberti Musca 1 era un monoplano ad ala bassa a sbalzo monolongherone a cassone ed era motorizzato da un motore aeronautico da 85 hp (63 kW) Continental C85 a 4 cilindri contrapposti, raffreddati ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Teledyne Continental Motors. Era costruito interamente in legno ad eccezione degli impennaggi che erano in lamiera di alluminio stampata.
Aveva la fusoliera a guscio con una cabina biposto chiusa a due posti affiancati. Aveva un carrello fisso a ruote carenate e poteva montare sci o galleggianti al posto delle ruote del carrello.
La sua produzione inizia nel 1948, nel 1951 vennero introdotte delle migliorie tra cui una nuova motorizzazione, il Walter Mikron III, assumendo la designazione Viberti Musca 1bis.
Varianti
Del velivolo successivamente vennero progettate due evoluzioni, mai prodotte per lo scioglimento della società:
- Viberti Musca 2 quadriposto
- Viberti Musca 3 con motore da 200 CV
-
Viberti Musca 1 in volo -
a terra -
di profilo dall'alto
Note
- ^ Alata Anno V, n.5; maggio 1949 p.35.
Bibliografia
- Flying Magazine, giugno 1950, pp. 35–, ISSN 00154806 (WC · ACNP). URL consultato il 13 maggio 2012.
- David Mondey, The complete illustrated encyclopedia of the world's aircraft, A & W Publishers, giugno 1978. URL consultato il 13 maggio 2012.
Collegamenti esterni
- www.aerei-italiani.net - Viberti Musca 1, su aerei-italiani.net. URL consultato il 13 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 16 maggio 2012).
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