アルファロメオ・イグアナ

アルファロメオ・イグアナ
概要
製造国 イタリアの旗 イタリア
デザイン イタルデザイン
ボディ
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン位置 ミッドシップ
駆動方式 後輪駆動
パワートレイン
エンジン 2L 90°V型8気筒
変速機 6速MT
車両寸法
ホイールベース 2,350mm
全長 4,050mm
全幅 1,780mm
全高 1,050mm
車両重量 700kg
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アルファロメオ・イグアナ(Alfa Romeo Iguana)は、アルファロメオコンセプトカーである。

概要

1969年のトリノショーで発表された[1][2]。シャシーは33ストラダーレ・シャシー[1]

特徴

鈍く輝くボディはまず黒を塗りその上から色々な形のアルミフレークを吹き付けた「擬態ブラック・メタリック」というもの。また、助手席のシートベルトはハーネス式ではなくチョッキ型である。現在、エンジンはモントリオールの搭載していたティーポ564に換装されている[3]

出典

  1. ^ a b CAR GRAPHIC 2020年8月号 110周年を迎えたアルファ・ロメオ 令和2年8月1日発行 60ページ
  2. ^ “カーデザイン界の問題児3人が作り上げた3台の問題作 | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-”. octane.jp. 2022年1月20日閲覧。
  3. ^ “「イグアナ」と名付けられた車?!│アルファロメオのセンセーショナルな一台 | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-”. octane.jp. 2022年1月20日閲覧。
[脚注の使い方]

外部リンク

  • https://www.alvolante.it/news/alfa_romeo_prototipi-220655
(← 1950-1970年代) アルファロメオフィアット傘下) ロードカータイムライン 1980年代-
タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
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ハッチバック MiTo
アルナ 145
アルファスッド 33 146 147 ジュリエッタ(940)
セダン ジュリエッタ 75 155 156 159 ジュリア
アルフェッタ 90
アルファ6 164 166
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