エプロン (飛行場)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/J-Air_Bombardier_CRJ200ER_%28JA204J%29_at_Hanamaki_Airport.jpg/240px-J-Air_Bombardier_CRJ200ER_%28JA204J%29_at_Hanamaki_Airport.jpg)
エプロン(英: apron)とは、飛行場の中で乗員・乗客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料の補給、簡易な点検整備などのために航空機を駐機する場所のことである。滑走路のそばに併設され、滑走路とは誘導路で連絡される。現代の定期航空機運航に用いられる飛行場ではコンクリート舗装されていることが多い。
航空自衛隊などが開催する航空ショーではエプロンの大部分が観客に開放され、実質的な「観客席」となる。
種類
使用用途によって、いくつかに分けられる。
- ローディングエプロン (loading apron)
- 旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、点検などのために、ターミナルビル (PTB) と機能的に結びついて配置される。
- カーゴエプロン (cargo apron)
- 貨物専用機が貨物の積み下ろしを行うために設置される。貨物ターミナルと機能的に結びついて配置される。
- 駐機エプロン (parking apron)
- 航空機の非稼働時に停留するために配置される。
- ナイトステイエプロン
- 駐機エプロンのうち、特に夜間停留に用いられるものをいう。
- ランナップエプロン
- エンジンの試験運転を行うために設置される。通常ブラストフェンスやサイレンサーを備える。
スポット
エプロンの中で、個別の航空機を駐機するために特に定められた領域を「スポット」と呼ぶ。それぞれのスポットには番号が与えられている。以下の種類に分けられる。なお、駐機場のことを「スポット」と呼ぶのは日本などの少数の国に限られており、英語の"spot"には駐機場の用例はない[1]。通常、日本で「スポット」と呼ばれるものは"gate"ないしは"apron"と呼ばれている[2]。
- 固定スポット
- 旅客ターミナルビルやサテライトに隣接し、ボーディング・ブリッジ(搭乗橋)を備えるスポット
- オープンスポット
- 搭乗橋を備えないスポット。乗員や旅客の乗り降りにはタラップを用いる
出典
関連項目
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